Автоматический контрольно-пропускной пункт

Сыз Советских Социалистических Реслублии92,29 присоединением заявкисударственный комитет Приоритетбликовано 15.03,76. Бюллетень1 овета Министров СССпо делам изобретенийи открытий 53) УДК 69,028.88(088.8) та публикования описания 17.05.76 2) Авторы изобретения ин, В. М. Бобров, Г. Т. Яскевич и игарев(22) Заявлено 05.04,74 (21) Изобретение предназначено для контроляза проходом людей во внутренние объектыпредприятий или в помещения,Известны автоматические контрольно-пропускные пункты, состоящие из двух кабин, 5включающие корпус, входные и выходные двери с электромагнитными защелками и контрольно-управляющий блок.Однако такие контрольно-пропускные пункты непригодны для быстрой эвакуации людей 10в аварийной ситуации,Цель изобретения - обеспечить использование контрольно-пропусконого пункта в аварийной ситуации,Поставленная цель достигается тем, что 15контрольно-пропускной пункт выполнен сосъемной перегородкой, расположенной между кабинами и снабженной аварийными ручками и подпружиненным упором, взаимодействующим посредством конического утолщения и 20подпружиненных толкателей с электромагнитными защелками.На фиг. 1 изображен фасад кпускного пункта; на фиг. 2 иА - А и по Б - Бна фиг.1. 5Корпус 1 контрольно-пропускного пунктаразделен съемной вертикальной перегородкой2 на две кабины. В перегородке расположенарычажная система 3. Перегородка установлена в направляющих 4 и зафиксирована под- ЗО пружиненным штырем 5, связанным рычажной системой 3 с аварийной ручкой 6.В каждой из кабин имеются входные и выходные двери 7 и пульт 8 контрольно-управляющего блока известной конструкции. В верхней части корпуса установлены два блока 9 запирания и открывания дверей, каждой из которых включает петлю 10 подпружиненного рычага-защелки 11, связанной с дверью и управляемой электромагнитом 12. Электромагнит входной двери включается от кнопки управления, установленной под ручкой 13, а электромагнит выходной двери срабатывает от сигналов пульта 8.На перегородке с двух сторон закреплены запломбированные аварийные ручки 6, связанные системой рычагов 3 с упором 14 и подпружиненными толкателями 15. Толкатели 15 снабжены вилками 16, взаимодействуощими с рычагами-защелками 11. При перемещении толкателей 15 срабатывает конечный выключатель 17, который включает тревожную сигнализацию (звонок, сирена и т, д.).Работает контрольно-пропускной пункт следующим образом.При повороте ручки 13 входной двери нажимается кнопка управления, включается электромагнит и поворачивается рычаг-защелка 11, которая выходит из петли 10, освобождая дверь. Вошедший в кабину закрываетдверь, набирает шифр или опускает пропуск в гнездо пульта 8. Сигналом от пульта 8 включается электромагнит выходной двери, и рычаг-защелка 11 освобождает выходную дверь. При неправильных действиях обе двери остаются закрытыми и срабатывает тревожная сигнализация.При повороте аварийной ручки 6 (в аварийных ситуациях или в случае переноса крупногабаритных грузов) опускается подпружиненный штырь 5, связанный с ручкой 6 через систему рычагов 3, и под действием пружины опускается упор 14. Упор 14 имеет коническое утолщение, к которому прижаты торцами подпружиненные толкатели 15. При опускании упора 14 толкатели 15 перемещаются навстречу друг другу за счет уменьшения сечения конусного утолщения упора 14. При перемещении толкатели 15, снабженные вилками 16, поворачивают все рычаги-защелки 11, выводя их из зацепления с петлями 10, Этим обеспечивается беспрепятственное открывание всех дверей. Один из толкателей 15 при перемещении нажимает конечный выключатель 17, который включает тревожную сигнализацию.При повернутой аварийной ручке 6 штырь5 выходит из зацепления с корпусом 1 и пе регородку 2 можно вынуть из направляющих4, прикрепленных к корпусу сверху и снизу.При раскрытых дверях и снятой перегородке проход увеличивается в два раза.Формула изобретенияАвтоматический контрольно-пропускнойпункт, состоящий из двух кабин, включающих корпус, входные и выходные двери с электромагнитными защелками и контрольно управляющий блок, отличающийся тем,что, с целью использования пункта в аварийной ситуации, контрольно-пропускной пункт выполнен со съемной перегородкой, расположенной между кабинами и снабженной ава рийными ручками и подпружиненным упором,взаимодействующим посредством конического утолщения и подпружиненных толкателей с электромагнитными защелками.Б-Б Составитель И. Бутовский Техред Т. Писакииа Корректор Л. Котова Редактор Э. Шибаева Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 982/14 Изд.1180 Тираж 723 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д 4/5