Способ очистки авиационного керосина от меркаптановой серы

:каа ОП ЙСАНЙЕ ИЗОБРЕТЕН ЙЯ библио е .,д Союз Советских Социалистичеснмх Уеспубпнк") 435140 1) ополнитель авт, саид-ву -22) Заявлено 26.02.73 (21) 1883651/23-4с присоединением заявки М 51) М, Кл. С 10 25/О Госудорственныи комитетХоаота Министров СьСРпо делам изооретенийи открытий(45) Дата опубликования описания 25.11.75 53) УДК665,634 (088,8), А, Козин,Я, Барашков В. В, Федо Н. Б. )1(ада 1 нститут не Наме 72) Авторы изобретения П новскияфтехпмичефилиал Втеперерабинститутим, И. М Топ чие ого ил кого с есоюз ктног орьковскии промышленносышленности атываюцефтехил Губки ститута це Московскими) Заявители СПОСОБ 01 ИСТКИ АВИАЦИОННОГО КЕРОСИНА ОТ М ЕРК АПТАН ОВ ОЙ СЕРЫ нефтеперерав частносионных керо;1, при этом дод ательно вводить ээтношении по в зэбретецие этцэ сится к еннэст атываюшей прэмыши к спэсээам в а 3 вой сер очистки синов эт меркаптан Известен способ иациэцнэго адсороен полностью ОСТ на ой егоа керосина эт меркаптайэаэй серы путемобработки егэ при нагревании металлэорГганическимп соединениями, 4, - ко лексами или солями переходных металлов споследующей очисткой реактивной смесихелатируюшими агентами, Для выделенияцелевого продукта предусмотрено горячеефильтрование через слой алюмосиликатногоадсорбепта или вторичная перегэнка,Такой способ характеризуется наичиемв целевом продукте после обработки апомосиликатным адсорбептом примесей металлэсероэрганических комплексов, а такжепериодичностью процесса,Цель изобретения - повышение степестки керосина. дэстьгается тем, чтэ испэльзумосиликатный ацсэрбент в смеси сью железа ( РЕ О, ) желательно в ткин, Л. И. Ларионов, Вуэиц, В. Д. Тюрин и Р.интеза АН СССР им. А.ого научно-исследовательцей и нефтехимическойической и газовой промна какарбэнил железа желрастворе керосина.Введение в адсорбенты жит для окисления и задержания на адсорбцпэцпом фильтре следов серэжелезоорганических соединений, При совместной обработке керосипа окислами железа( УЕ О ) и алюмосиликатным2 3том получают целевой продукт,отвечаюший всем требованием Гавиационный керосин без вторичи"регэнкиВыход очишэццэгэ керосина составляет97-98%, считая на исходное сырье.Для создания непрерывного процессалэдекакарбонил железа смешивают с керосином в процессе получения последнегэ, например, ца атмосферцэ-вакуумныхустановках или на установках, гд полуочают ширэку.ю фракцию 130 - 230 С),направляемую затем па установку вторич цэй перегонки, где опа разделяется цабензиновую и керэ:инэвую фракции,1Оказатеи Нормы г,о ГОСТ сырье Не ниже 0,775 О, 775 О, 7785 Не выше 150 137 132 Не выше 165 Не выше 1 О 5 174 Не выше 230 208 208 Не выше 250 222 Не ниже 125 11 е ниже 25 1,30 280,21 йе более 0,7 Не ниже 28 2 с Не выше -60 Не более 3,5 Не более 22 Не более 10 6,0 На чертеже изображена технологичес-.и я 1 схека пилотной установки, на кэторои Осушествьчот предложенный способ очисткии получают авиационный керосин, свойствя которого приведены в таблице. 15Крат,ое опсяние технологическои схе- ЧЫ УЗЛЯ О ИСТК.Сырье - горячий керосин (1) с атмосферО-вакуумной установки или широкая фрякци (11, иячалэ кипения 30-35 С 10,.оИ конец кипения 230-235 С) после сырье 1 ых тепоэосмсников установки вторичной перегонки смешивают при 100-120 С на приеме насося 1 с насыщенным растворк5 дэе;Яарбэ:.Сэ хелоза (,11), п 1 эиготэвленыь: в резервуаре 2 в такой пропорции, чтобы, лапримор, прп содержании меркапта. нэй серы в исхэдпом керосине 00066% итэ овяя кэцептрация дэдокакарбонила2 О железа В керосине бОьпЯ рсВЯ римерно О,2 г/и, 11 ри увеличении содержания меркаптя.Ой серы в исходном керэсиис повышают 311 эность пр 20 С, г/см ФЭ ЦИОЬй СОСТОЯ тЕМПЕ 1 эЯТУРЯэ.е 1 эО;, С 1 э,. 1 ерэ;1 етс;,я пэ генеэат 1/Ое ,. 50% ерз О:яется щч тек:чеэятуре С) 0 ; пеце э -е си при теяпеоятуре э 198% еэе эьа,егся при темпе 1 эятуре Оя:кость кпек.яти ескяя при 20 С,Вьсота некотгящеО пламени мм Кисотэсть мг К 311/100 млТОПЛИВ Температур вспышки в закрытомти еле, С Температура пячаля крис ал за,О,Иэдное число,. г/100 г топлива Содержание ярэматических углеводэ 1 ээдов,оу 1 е 1:мическяя стабильность при 150 С в течение 4 мин, мг/100.мл топлива расход насыщенного. раствора додекакарбонила железа так, чтобы концентрация в итогесоставляла примерно 0,2 г/л. Затем сме сьподают на один из попеременно работающих фильтросепараторов 3, в которых происходит отделение образовавшегося в результате реакции додекакарбонила железа с меркаптанами керосина железосероорганическогокомплекса (Я 1), который направляется насжигание на установку по производству серной кислоты контактным способом. Образовавшиеся в процессе небольшие количестваокиси углерода я водорода (У) направляютна сжигание в трубчатые печи. Дя окончательного Отделения от следэв комплекса керосин направляют в адсорбер-осветитель 4, где он проходит через слой окислов железа ( УЕ О ) и алю 2 3мосиликатного адсорбента, предназначенного для окончательного осветления очищенного керосина (У 1 ). Пос ле очистки Исходное0,000258ствует Отсут То же Зольность, % Отсутствует Не более, 0,003 Отсутствует Не нормируется Цвет 1. Способ очистки авиационного керосина от меркаптановой серы путем обработки его додекакарбонилом железа при повышенной температуре с последуюшей очисткой алюмосиликатным адсорбецтом, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения степени очистки, используют алю-Теплота сгорания низшая, ккал/кг Содержание фактических смол, мг/100мл топлива Содержание серы, %Содержание меркаптановой серы,%Содержание сероводорода Содержана мыла нафтеновых кислотоИспытание на медной пластинке Содержание механических примесейи воды Предмет изобретения В ы д е р ж и в а е т. мосиликатный адсорбент в смеси с окисью железа.2. Способ по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что используют смеси алюмосиликатного адсорбента с окисью железа в соотношении 5:1,3. Способ по п. 1, о т л и ч а ю ш н йс я тем, что додекакарбонил железа вводят в растворе керосина.Иэд, М Щ Тнраж 59 Зосударственного комитета Совета Министрпо делам изобретений,и открытийМосква, 113035, Раушскаи иаб 4 однисное акав ССР ИИП Предириятие Патент, Москва, Г.Ю, Бережковская нзб., 2 Составитель Н цох,дни,щи Редактор "Х 3 агребельнай ехред Т.жидко корректор Н.Дебедева