Стреловой самоходный кран

(э 1) М. Кл, В 66 с 23/О Государственный комитет Совета Министров СССР 53) УДК 621.873юллетець25 ио делам изобретений и открытий(71) Заявитель о Главстроймеханизаци трал конструкторское 4) СТРЕЛОВОЙ САМОХОДНЫЙ КРА подъемно-транименно к стрея монтажных дные краны, а ,поворотной стрелоподъемперемещения нспортное по 1 ой платдных мефункции отивовесамонтажаор,приип,ньго пцесс Цель изобретения - упростить,концпю и обеспечить,рациоцальный монттранспортировку противовеса.Для этого механизм перемещения противовеса выполнен в виде трособлочной системы, подключенной к стрелоподъемному полиспасту ц работающей от его каната с образованием дсполцительпого,полиспастцого звена, 2 верхццс блоки которого смоцпцрованы на неподвижной обойме стрелоподьемного полиспаста, а нижние - непосредственно на противовесе, снабженном транспортной осью под колесную ходовую пару.30 струкаж,и20 Изобретение относится кспортному машиностроению, аловым самоходным кранам, ди перегрузочных работ.Известны стреловые са,мосодержащие смонтированныеплагформе стрелу с канатньвным полиспастом и механизмпротивовеса из рабочего в тложецие.Однако, размещение на пформе двух самостоятельныхханизмов, выполняющих однолеремещеция стрелы и съемнусложняет конструкцию и продемонтажа противовеса. Противовес может быть снабжен рамой для установки на ней секций стрелы и элементами их закрепления.На фиг. 1 изображен описываемый кран в транспортном положении с полной осевой нагрузкой;,на фиг. 2 - то же, с частичной осевой разгрузкой путем перевозки противовеса ца его транопортной оси;,на фиг, 3 - то же, при перевозке на транспортной оси противовеса секций стрелы; на фиг. 4 - то же, в,рабочем и трацспортцом положениях, вид сзади; на фиг. 5 - то жевид сбоку; на фиг. 6 - схема запасовки,каната стрелоподъемного полиспаста с подключенной к нему трособлочной системой противовеса; на фиг. 7 - разрез,по А-А на фиг. 5.На поворотной, платформе 1 стрелового самоходного крана 2 (см. фцг. 1) смонтирована стрела 3, приводом которой служит стрелоподъемное устройсгво 4, содержащее монтажную стойку 5 и стрелоподъемный полиспаст б, подвижная обойма 7 которого закреплена на монтажной стойке 5, а,неподвцжцая обойма 8 - на стойках 9 поворотной платформы 1. Стреловой канат 10 запасован ,на блоках 11 и,12 соответственно верхней и нижней обойм стрелоподъемного полиспаста б, а своей поперечной, ветвью 13 обегает блоки 14 противовеса 15, образуя дополнительное полиспастное звено 1 б, в котором блоки 145 1 О 1 2 О 25 ЗО9Э4 О4550 образуют нгнжцюю подвижцую оэойму 17, закреплен:гуо пальцем 18 на протизсвесе 15. Блокировка дополнительного пол испастного з(вена 16 и егэ нжцеи подВижнэп Ооэилы 1/ осуществляется пальцевым креглене) 19 лротивовеса 15 к поворэтноЙ платформе, а блокировка основного стрел оподъем ного полиспаста б - угором мэнтажной стойки 5 в стойки 9 поворотной платформы 1. Противовес 15 несет также транспортную ось 20, на .которой монтируется колесная ходовая пара 21 (лз запасных колес крана или специальных колес для транспортировки съемных частей крана). Противовес 15 обсрудозан также верхней загрузочной рамой 22 для установки на ней секций стрелы ) и элементом 23,для пх за(рйпления. Для сцепки с крацэ) тэанспсртная Ось имеет прОушцы ЛВ кэтэрых кре,пится сцепное устройство 25. Устойчивость транспортной оси обеспечивается убирающейся стойкой 6. Канат 10, обегавший блэки противовеса 15 и стрелоподьемногэ полиспаста б, запасован на барабане 27 стреловэй лебедки.На дорогах и путепроводах с высокой несущей способностью стреловой самоходный кран 2 среднего и тяжелого типа И)иг. 1), передвигается неразборным при значительных осевых нагрузках. Для транспортировки,по дорогам с ограниченной несущей способностью производится частичная разборка крана (григ.,2, 3, 4, 5): демонтируются секции стрелы 3, противсввс 15, другие съемные узлы и даже часть запасных ходовых 1 колес 21. Перед демонтажом стрела 3 с помощью стрелэвого полисгаста 6 и монтажной стойки 5 опускается из рабочего поло)кеця в опущегцюе нерабочее, а затем переводнтся в тра; спэртное положение. При сэкрацении,стрелэподъемного полиспаста 6 монтажная стойка опускается назад, до упора а стойки 9 поворотной платформы 1, а стрелоподъемный полиспаст б блоюруется тем самым от дальнейшего сэкращеция, При снятии пальцевого креплец;я 19 противэгвс 1 э оказывается своб)Одно Одвешсцным па д)полцительцом полиспастном звене 16 и Вк,ючением лвб)с;Я 1 .а пуск пе.реводится вниз на требуемый уровень раз,гр уз.кн.Для т;)ансгпо;)тировкги противэвеа 15 без ,примепепня дополнительных тргиспортпых средств оц снабжен дополнительной транспортной осью. При этом ось 20 противовеса с колесами 21 трансформируется в ходовую ось,прицепа, рама 22 становится загрузошой рамон для секций стрелы ), а проушина 24 используется для установки сцепного устройства 25 (фиг. 2) или крепления секций стрелы ) (фг. 3). Устойчивость транспортной оси в продольном направлении во время монтажных работ Обеспечивается стойкой 26, Для перевода,крана гиз транспортного положения в ,раоэчее противовес 15 поднимается на свое рабочее место и закрепляется ца поворотной платформе, пальцевым креплением 19 с соответствующей блокировкой полиспастного звена 15 полиспаста 6. После, этого кран может поднимать свою стрелу,в рабочее положение, используя для этого стрелоподъемпое устройство 4. Все описанные работы выполняются с ,помощью единственного оэщего приводного мехацгцзма - стрелэподъвмной лебедки, а трацспоргирсзка с созданием дополнитель,ной транспортной оси - работаюшими в данный период инвентарными частями крана, что значительно упроцает устройство крана, обслуживание и транспортировку,Предмет изобретения 1. Стреловой самоходный кран, содержащий смонгированные па поворотной платформе стрелу с канатцым,стрелопсдъемным полиспастом и механизм перемещения противо,веса из рагбочего в транспортное положенас, отличаюгчийся тем, что, с целью упроцения конструкции и обеэпечелия рационального монтажа и транспортироаки противовеса, механизм перемецения,последнего выполне в виде трособлочной системы, подклоченной к стрелоподъемному полиспасту и рагботаюшей от его,каната с образованием дополительного полиспастного звена, верхние блоки:которого смонтированы ца неподвиж гой обойме стрелоподъемого полиспаста, а ни)кцие - цегосредственно на противовесесцабженнох трагнспортной осью под колеснуо ходэвуо ,пару.2, Кран,по и. 1, Отличаюи 1 ийся тем, что противовес снабжен рамой для установги ца ней секцнй стрелы и элементами их крелле435184 Риг Составитель В. Преображенскаядактор В. Дибобес Техред А. Дроздова Корректор И. Симк 214/472ЦНИИ Подписиоов СССР п. Харьк. фил. пред. Патент Изд, ЪЪ 960 Государственного коми по делам изобретени Москва, Ж.35, Рауш