Подвесной перегружатель

11) 420794 Союз Советских Социалистических Республик(32) Приорит Опубликовано осударственныи комит Совета Министров ССС йо делам изобретенийи открытий) Авторы изобретения М. Н. Соломенцев, А, Л. Глускин, ов, М. И, Абдулов и Н. Т, Казарцеваучно-исследовательский институтмеханизации шахтного строительств Е. Т, МитасС. С. Мелик 71) Заяьцтсль Всесоюзныиорганизации и 4) ПОДВЕСНОЙ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ Изобретение касается конвеиерного транспорта и предназначено для загрузки вагонеток при проведении прямолинейных и криволинейных в плане выработок в угольной и горнорудной промышленности.Известны подвесные перегружатели для загрузки вагонеток, включающие конвейер с балансирами и монорельс с подвесками, каждая из которых выполнена в виде скобы для удержания монорельса, шарнирно соединенной с роликовой обоймой, подвижно установленной на поперечной опоре, укрепленной на крепи горной выработки.Для перемещения перегружателя поперек выработки в процессе проходки, когда возникает необходимость пропуска в забой погрузочной или бурильной машины, необходимо сдвигать всю монорельсовую дорогу, что требует дополнительных трудозатрат.Все перегружатели, передвигающиеся по монорельсу, требуют для отгона их от забоя при взрывных работах наличия монорельса значительной длины (до 60 м), который по мере подвигания забоя выработки нара 1 цивается путем переноски ранее установленных концевых секций к забою, что связано с дополнительными трудозатратами.Предложенный перегружатель отличается от известных тем, что балансиры посредством захватов неподвижно соединены с монорельсом,а скобы подвесок снабжены контактирующими с его опорной поверхностью катками.Такое выполнение позволяет предотвратитьмонтаж и демонтаж отрезков монорельса при перемещении перегружателя.На фиг. 1 изображен предложенный перегружатель, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 2.10 Предложенный перегружатель состоит изконвейера 1, подвешенного к балансирам 2, снабженным захватами 3, монорельса 4 и подвесок, выполненных в виде скобы 5, соединенной вертикальным шарниром 6 с роликовой 1 обоймой 7, подвижно установленной на поперечной опоре, представляющей собой телескопическую трубу 8. Скобы имеют катки 9 и ловитель 10. Роликовая обойма 7 снабжена стопором 11, а монорельс - упорами 12.20 При монтаже перегружателя сначала закрепляют телескопические трубы 8 поперек выработки так, чтобы сохранялось постоянное расстояние от пцх до рельсовых путей. Затем на трубах 8 устанавливают подвески и ца их 25 катки 9 заводят секции монорельса 4, которыесоединяют между собой. С обоих концов монорельса ставятся упоры 12, ограничивающие его движение по каткам 9.После этого к монорельсу 4 при помощи за хватов 3 с балансирами подвешиваются и соединяются между собой секции фсрм конвейера 1, При перемещении перегружателя по пр,.- мой монорельс 4 с подвешенным к нему конвейером 1 движется по каткам 9, причем конец монорельса попадает в ловители 10 подлесок, которые предварительно устанавливаются ио намеченной траектории движения и фиксируются стопорами 11. Упоры 12 на монорельсе при передвижении перегружателя снимаются.Шарнирное соединение скоб 5 с роликовыми обоймами 7 позволяет развернуть монорельс с конвейером под необходимым углом к продольной оси выработки. При этом изменение расстояния между подвесками при их попс- речном перемещении по телескопическим трубам обеспечивается за счет свободного прокатывания поддерживающих катков 9 под полкой монорельса 4.Передвижение перегружателя в криволинейной выработке представляет ряд последовательных разворотов с последующим перемешением по хорде до соприкосновения со стенкой выработки. При развороте перегружателя монорельс 4 вращается вокруг одной из подвесок, которая в этом случае жестко фиксируется стопором. После перемещения перегружателя на новоеместо на концах монорельса устанавливаются упоры 12, при этом его передвижение ограничивается расстоянием от упора до ближайшей 5 подвески на монорельсе.Предложенная конструкция подвески позволяет легко установить монорельс вместе с конвейером 1 под углом к продольной оси выработки и тем самым использовать перегружа тель при погрузке породы в криволинейныхвыработках.Предмет изобретенияПодвесной перегружатель для загрузки ва гонеток, включающий конвейер с балансирамии монорельс с подвесками, каждая из которых выполнена в виде скобы для удержания монорельса, шарнирно соединенной с роликовой обоймой, подвижно установленной на попереч ной опоре, укрепленной на крепи горной выработки, отличающийся тем, что, с целью предотвращения монтажа и демонтажа отрезков монорельса при перемещении перегружателя, балансиры посредством захватов непо движно соединены с монорельсом, а скобыподвесок снабжены контактирующими с его опорой поверхностью катками.Подписв СССР аказ 2039/14ЦНИ пография, пр. Сапунова,Изд.623И Государственпого комитета по делагп изобретений Москва, Ж, Раугпска Тираж 565Совета Минисоткрытийпаб., д. 45