Грузозахват телескопический к крану-штабелеру

О П И С А Н И Е (и) 420523ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сова Советских Социалистических Респубвик(51) М. Кл. В 65 д 57/10 Госудоротоееы 11 комитет. Сооото М 11 ккотроз ССьР оо делом изеоретенкй и открытий(54) ГРУЗОЗАХВАТ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ К КРАНУ-ШТАБЕЛЕРУ Изобретение относится к технике подъемнотранспортнь 1 х и складских устройств и может найти применение при транспортировании и складировании грузов в таре, имеющеи полозы, а также без них.Известны грузозахваты телескопические к крану-штабелсру для транспортирования и складирования грузов в таре, содержащие два стола, включающие основания и подвижные от привода секции, снабженные опорными роликами:Однако столы грузозахвата установлены стационарно, что о"ра 1 гичивает его эксплуатационные возможности в части применения тары разных габаритов и снижает производительность.Цель изобретения - повышение эксплуатационных возможностей и эффективности использования грузозахвата.Это достигае;ся тем, что основания выполнены подвижны.,:и относительно друг друга в направлении, перпендикулярном к направлению перемещения секций, посредством ходового винта с правой и левой резьбой от индивидуального привода.Для синхронного перемещения подвижных секций Валы приводоВ подВижных секций могут быть спабжень 1 кулачковыми полумуфтами, входящими в зацепление друг с другом.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый грузозахват, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сверху (прп автономной работе столов); на фиг. 4 - то же, при синхронной работе столов.5 Грузозахвгт содержит два телескопическихстола, состоящих из оснований 1, которые установлены на направляющих 2 подъемно- транспортного устройства, и подвижных секций 3 и 4, несущих тару 5 и перемещающихся 10 на роликах в направляющих 6 оснований 1.Основания 1 телескопических столов соединены между собой ходовым винтом 7 с праВой и левой резьбой, Соединение осуществлено через гайки 8, неподвижно закрепленные 15 на основаниях, с осью резьбовых соединений,параллельной направляющим 2, Ходовой винтснабжен индивидуальным приводом 9, смонтированны.;1 на неподвижной относительно телескопических столов части, т. е. на подъем но-транспортном устройстве. Основания снабжены отдельными независимого действия приводами 10 подвижных секций 3 и 4.На быстроходных валах приводов 10 смонтированы консольно и соосно кулачковые по лумуфты сцепления 11 с мышиным зубом.С помощью этих полумуфт при сближении сцепляются быстроходные валы приводов 10 подвижных секций 3 и 4.С помощью грузозахвата при разведенных ЗО столах транспортируют и складируют какодну единицу тары одним столом в любую сторону при пснодвикном втором столе, так и двс единицы тары двумя столами как в одну, так и в разные стороны 1 см. фиг. 1 и 3).При сцепленных полумуфтах грузозахвага транспортирование и складирование производя 1 одновременно двумя столами одной единицы тары больших га(32 рнтов в ту или иную сторону 1 см. фиг. 4).Г 13 узозахват р 1 ботасг следуОщим 0013 азоз 1.1(огла па секции 4 грузозахвата установят 213 у, к 01013 у 10 псобходил 10 посстить В стсл. лаж, подьсмно-транспортпос устройс 3 во подВодит подвижныс. секции с тарО 1( нужной 51 чсйкс стсллатка. 11 И 5 кн 51 я повсрхпос 1 ь полозов тары 5 находится выше по 3 срхности полки, на которую необходимо установить тару. После этого секциям 4, несущи 3 тару 5, сообщаю( перемещение в сгорону ячейки стеллажа от отдельных приводов 10. Введенные в ячейку нодвижныс секции опускают с помощью п(3 дъемно-тра 51 спортного устропства и освобождают от тары. Освобожденные от тары подвижные секции возвращаются в исходное полол(ение. Захват тары для грапспортирования из стеллажа производят в о(3- ратном порядке.Для транспортирования и складирования одной единицы тары больших габаритов двумя столами производят сближение сголов с помощью ходового винга 7 от привода 9 п сцспгпис кула ковых поллуфт 11, что необходимо для синхрошой работы подвижных 5 секций, ссущих одну единицу тары.Предзт изобретения10 1. Грузозахват телескопический к крануштабслсру для 1 рапспор 1 ирования и складнровапи;1 грузов в таре, содержащий два стоЛа, ВКЛ 10 ЧЯЮЩИЕ ОСНОВЯПИ 51 И ПОД 13 ИЖНЫЕ ОТ нр 11 водов сщ.цин, снаожснныс опорными ро лпк 231 и, 0л и ч а 10 щ и й с 51 с 31, чО, с цельюП 013 ЫПСНИЯ ЭК(ПЛУЯГЯЦИ(3 ППЫХ ВОЗМОТКПО(ТЕН и эффективности его использования, основаппя выполнены подвижными относительно друг лруга в направлении, перпендикулярном 20 к направлспшо перемещения подвижных секций. посредством ходового винта с правой и левой рсзьбой от индивидуального привода,25 2. Грузозахват по и. 1, отл и ч а о щи й сятем, что, с целью синхрощ 1 ого перемещения 1 Од 13 ижных секции, вялы Триводов подВижных секций снабжены кулачковыми полумуф 1 ами, входящими в за:(сплснис друг с другом,420523 зс е Составитель Н, АхметовТехред Т Миронова Корректор А, Дзесова Редактор Т. Фадеева Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2455/10 Изд. М 723 Тираж 760 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 45