Стыковой замок

ОПИСАНЙЕ ИЗОБРЕТЕЙИЯ Союз Советских Социалистицеских Респубпикприсоединением за в,асударствеииыи камитетСовета Министров СССРпа делам изааретеиийи открытий Пр,нор ите УДК 621.874 (088.8 публиковано 27.И 1.1973. Бюллетеньписания 12.Х 11.1 Дата опубликовани АвторыизобретениЗаявитель М. Е, Сукацкий и Б. Н. Сосонкин Специальное конструкторское бюро3Министерства автомобильной промышленно СТЫКОВОЙ ЗАМ чка, поворотномыслом под воза, связанного с положении разрез по езпо Б - Б ская схема путси, вг вобоя "ениятличается ывсдения лом, одно шток при авляемогоазанного замка упается на.и" оч продол а после:ыполнсн Изобретение относится к области подъемно- транспортного машиностроения и касается грузоподъемных установок с подвесными монорельсовыми путями, где имеется необходимость стыковки взаимно подвижных путей (например, стационарного пути и пути подвесной кран-балыки),Известны стыковые замки для подвесных монорельсовых путей грузоподъемных установок, содержащие смонтированные на конце одного из путей подвижных в продольных направляющих подпружиненный шток и приспособление для его выведения из гнезда конца смежного пути, а также управляющий привод.Предлагаемый стыковой замок овыполнением приспособления дляштока с подпружиненным коромысиз плеч которого воздействует паосвобоокдении другого плеча от упрупора, устаповлснного около угнезда.При таком выполнении стыковогорощается сго конструкция и повышдежность работы.Кроме того, ко 1 юмысло может бытно пажимпым штырем, подвижным вном пазу штока и воздсйствуюгцнм нний при выведении сго нз гнезда.Управляемый упор может быть в виде подпружиненного кулаго для взаимодействия с кородействием клинового ползунуправляющим приводом.5 На фиг. 1,показан замок в положении стыкогки путей, на фнг. 2 - то же, восвобождения путеи; на фиг. 3 -Л - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрна фиг. 1; на фиг. 5 - кинематичсО замка в положении стыковкифиг. б - то же, в положении оспутей,На конце одного из смежных мснорельсовыхпутей 1 смонтирован шток 2, подвижный в продольном направлении в направляющих корпуса 3. Путь 1 относится к кран-балке.Шток 2 с одной сторона находится под воздействием пруянноа 4, а с другой - коромысла 6 и пружины 6, причем усилие прркины 6 О превышает усилие пружины 4. 1;оромысло 6на одном плече имеет ролик 7, а на другом штырь 8, входящий в паз 9 штока 2.На конце неподвижной части смежного подгсспэго пути 10 смонтирован поворотный кув лак 11, установлсннь 1 й на осн 12 плиты 13. 1-1 аплите 13 Гакжс смонтированы кчнновой ползун 14 с приводом от силового цилиндра 6 управления и вкладыш 16 с гнездом 17.Б исходном положении конец штока 2 и. О выходит из пределы корпуса 3.Работает стыковой замок следующим образом.Перед стыковкой до подхода подвижного пути 1 к неподвижному пути 10 включают исполнительный механизм управления. При этом силовой цилиндр 15 выдвигает клиновой ползун 14, который, взаимодействуя с роликом 18, поворачивает кулак 11 относительно оси 12. В момент совмещения путей 1 и 10 ролик 7, взаимодействуя с криволинейной поверхностью кулака 11, отходит влево. При этом коромысло 5 поворачивается и освобождает шток 2, который усилием пружины 4 вводится в гнездо 17 вкладыша 1 б и фиксирует путь 1 относительно пути 10.При расстыковке клиновой ползун 14 цилиндром 15 возвращается в исходное положение. Пружина 19 поворачивает кулак 11 вправо, а шток 2 пружиной б посредством коромысла 5 вдвигается в корпус 3.Предмет изобретения1. Стыковой замок для подвесных монорельсовых,путей грузоподъемных установок, содержащий смонтированные на конце одного из путей подвижный в продольных направляющих подпружиненный шток и приспособление для его выведения из гнезда конца смея ного пути, а также управляющий привод, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы замка, приспособление для выведения штока выполнено с подпружиненным коромыслом, 10 одно из плеч которого воздействует на штокпри освобождении другого плеча от управля.смого упора, установленного около гнезда.2, Замок по п. 1, отличающийся тем, что 15 коромысло снабжено нажимным штырем, подвижным в продольном пазу,и воздействую щим па последний при выведении его из гнезда,20 3. Замок по пп. 1 и 2, отличающийся тем,что упор выполнен в виде подпружиненного кулака, поворотного для взаимодействия с коромыслом под воздействием клинового ползупа, связанного с управляющим приводом.391989 Составитель М. Москалецедактор Т. фролова Техред Л. Борисова Корректор О. Усов ипография, пр. Сапунова, 2 каз 3304/15 Изд.1809 ЦНИИПИ Государственного к по делам изобр Москва, Ж.35, Р