382511

Фщ п.ь4 Л Г;.,ОП И СА Е 38251ЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистических Республик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 08.11,1971 ( 1620622/29-33)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 23,Ч.1973. Бюллетень23Дата опубликования описания 5.Х.1973 М, Кл. В 28 Ь 7/22 осударственный комит Совета Милистрав ССС но делам изаоретенийи открытий 69,023.002П, П, Кудряшов, В. И. Сытник, Р, Д, ф . С. Дубинский, И, Я. Гейфмаи, Н. Ии А. М. Лупан ма тник учно-исследовательский институт сконструкции ельных витель СТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБЪЕМН ЭЛЕМЕНТОВ2 Изобретение относится к изготовлению объемных элементов.Известное устройство, включающее прямоугольную опалубку с бортовыми щитами и поддоном, жесткий металлический сердечник, приводные и вибрационные механизмы, не обеспечивает высокое качество укладки и равномерное уплотнение бетонной смеси, а также не облегчает процесс распалубки; кроме того, в известном устройстве нельзя многократно использовать опалубку для формования,В предлагаемом устройстве повышение качества укладки и обеспечение равномерного уплотнения бетонной смеси, а также облегчение процесса распалубки достигается тем, что сердечник с помощью направляющих колонн, балок и гидроцилиндров подвешен к траверсе, опирающейся на бортовые щиты опалубки, каждый из которых выполнен с жесткой рамой и соединенных с ней посредством рычагов и пружин вибросекций, щели между которыми закрыты пластинами из листовой сгали с компенсационными желобками, при этом к нижней части одного из бортовых щитов прикреплены рычаги; кроме того, лля многократного использования опалубки для формования рабочую поверхность бортовых щитов накрывают металлическими листами с нанесеннои на них смазкои, например полимерно-силиконовои,На фиг. 1 схематически представлено предлагаемое устропство, поперечный разрез; на5 фиг. 2 - то же, продольный разрез; ыа фиг.3 - то же, разрез по бортовому щиту; нафиг. 4 - то же, сечение по месту стыковкибортовых щитов,Устройство включает сварной поддон 1 с10 полостями лля пара и теплоизоляции, установленный на левятп колоннах. Четыре бортовых щита 3, шарнирно соединенные с поддоном, создают наруькную прямоугольнуюопалубку. Бортовой щит - двойной - состо 15 ит из жесткой рамы 4 и вибрирующих секций 5. Каждая впбросекция представляет собой сварной щпт с паровой полостью внутри,системой труб лля подачи пара и спуска конленсата и теплопзоляцпей. Вибросекция 520 подвешена к жесткой раме 4 на четырех рычажных полвесках б (см, фиг, 3) и притягивается к ней четырьмя наборами пружин 7,расположенными в точках подвески вибросекции. В центре впбросекции установлен маят 25 никовый вибратор 8. Зазоры между вибросекцпями закрываются пластинами 9 из тонкойлистовой стали с компенсационными желобками (см. фиг. 4). Загрузочные бункера 10 кре5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 пятся на верхних вибросекциях и вибрируют вместе с ними. Стыкуются жесткие борта своими ограничительными балками. Щель между балкой и вибросекцией также закрывается пластиной 11. Вся поверхность бортов закрывается металлическими листами толщиной 0,5 - 0,8 лм, которые в натянутом состоянии плотно прилегают к поверхности вибросекций. Поверхность листа предварительно покрывается, например полимерно-силиконовой смазкой, обеспечиваюгцей до шестидесяти циклов формовки без очистки и смазки. Бортовые щиты отклоняются на 7 - 10 и зажимаются в рабочем положении гидрорычажными механизмами 12, установленными по два на каждом щите. Внутренний вкладыш И связан с траверсой 14 при помощи двух направляющих колонн 15, двух балок 16 и четырех гидроцилиндров 17. траверса 14 опирается на жесткие борта, фиксируется двумя ловителями 18 и крепится четырьмя быстродействующими зажимами 13, При виброштамповании напразляющие колонны 15 упираются в траверсу 14 через амортизаторы 20. Вибрацию внутреннего вкладыша осуществляет виброузел с направленными колебаниями в вертикальной плоскости, состоящий из двух параллельных валов 21 с дебалансами, вращающихся в разные стороны с одинаковым числом обороов, Привод валов осуществляется от электродвигателя 22 через клиноременную передачу 23 и синхронизатор 24, представляющий собой распределительное устройство, выполненное в виде закрытой косозубой шестеренной передачи. Гидронасосная станция 25, питающая гидро- цилиндры 17, расположена внутри внутреннего вкладыша на амортизаторах 26, Один из бортовых щитов имеет жесткие рычаги 27, упирающиеся в изделие.Устройство работает следующим образом, После установки пространственного арматурного каркаса гидрорычажными механизмами 12 смыкаются бортовые щиты 3, и бетон бадьей подается на поддон 1. Затем краном поднимагот траверсу 14 с подвешенным внутренним вкладышем 13 и вводят его внутрь формы, медленно опуская до тех пор, пока лапы траверсы, центрируемые двумя ловителями 18, не опустятся на жесткие рамы продольных бортовых щитов, и крепят быстродействующими зажимами 13. Гидроцилиндры 17 внутреннего вкладыша переводятся в положение плавание (штоковая и поршневая полости соединяются между собо), включается электродвигатель 22, который через клицоременную передачу 23 и синхронизатор 24 включает валы 21. Под действием собственного веса и вибрации внутренний вкладыш Опускается, распределяя ц уплотняя бетон на поддоне. В конце хода включается гидропригруз, дл чего в ц;токовые полости гидроцилиндров 17 подключается редуцированное давление, обеспечивающее вибропригруз 2 - 3 та, Реакция от вибропригруза воспринимается двумя плитами траверсы через амортизаторы 20,г,атем в загрузочные буцкера 10 подается бетон, и включаются вибраторы 8 вибросекцци бортовых щитов. Бетон течет, заполняя полость между бортовыми щитами и стенками внутреннего вкладыша, Одновременно, за счет направленной вибрации в горизоцтальнои плоскос, происходит уплотнение бетона. Расположив вибраторы под углом к горизонтальной плсскости, можно ссответстВЕнНО ИЗМЕНить направление колебаний вибросекцип, что возможно благодаря ее рычажной подвеске. После укладки и уплотнения бетона загрузочные оункера откидываотся на осях и из них вычищают излишки бетона, В паровые полости вибросекций и поддона подается пар и производится тепловлажностная обработка бетона. Внутренний вкладыш может находиться в форме до конца тепловлажностной обработки или извлекаться из формы в ее начале. Во втором случае форма с изделием накрывается крышкой до конца пропаривация, а вкладыш после смазки может быть использован для формовки пространственного блока во второй наружной Опалубке, Это позволяет ЛОВысить производителыость формующего агрегата.Выпрсссовка внутреннего Вкладыша из изделия осуществляется подачей масла в поршневую полость гидроцилицдра 17, Вкладыш поднимается на высоту 500 - 690,яя, затем траверса раскрепляется и поднимается вместе с вкладышем из формы и устанавливается на стенд, где вкладыш подготавливается к следующему формованию. Бортовые щиты разводятся гидрорычажными механизмами 12, причем одновременно рычаги 27 подрывают изделие, отрывая его от поддона. Готовый пространственный блок снимается краном и отправляется на дальнейшую обработку. Предмет изобретения 1. Устройство для изготовления объемных элементов, включающее прямоугольную опалубку с бортовыми щитами и поддоном, жест. кий металлический сердечник, приводные и вибрационные механизмы, отличающееся тем, что, с целью повышения качества укладки и обеспечения равномерного уплотнения бетонной смеси, а также облегчения процесса распалубки, сердечник с помощью направляющих колонн, балок и гидроцилиндров подвешен к траверсе, опирающейся на бортовые щиты опалубки, каждый из которых выполнен с жесткой рамой и соединенных с ней посредством рычагов и пружин вибросекций, щели между которыми закрыты пластинами из листовой стали с компенсационными желобками, при этом к нижней части одного из бортовых щитов прикреплены рчаи.2. Устройство по и, 1, отличающееся тем, что, с целью многократного использования опалубки для формования, рабочую поверхность бортовых щитов накрывают металлическими листами с цацесецнои ца цих смазкой, например полимерцо-силиконовой.382511 2 ктор Г. Запороже аказ 3075,3 Изд. Ъз 665 Тираж 576 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при С Москва, К.35, Раушская наб д. 4/5ипография, пр. Сапунова, 2 Составитель М. Барабашевадактор Р. Солод Техред Е. Борисова Подписноовете Министров ССС