Устройство для сматывания гусеничных цепей
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 348420
Авторы: Волков, Гуров, Занский, Пусконаладочных, Яковлев
Текст
ОПИСАНИЕ 348420ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Спасовских Социалистических Республик1443074/27-11 влено ЗО.Ч.1970 ( с присоединением заявки ЛеПриоритет Комитет по деламобретений и открытийри Совете МинистровСССР 629,11.012.57:621.757.06 (088,8) юллетень М 2 публпковано 23.Ч 111.1972 Дата опубликования описания ЗО.Ч 111.1972 Авторы зобретения аявитель Гуров и Н.участок стри областнозтехника Б, М. Волков, В. П. Рязанский специализированный пусконаладочных работ и Сельхоов его производитеобъединении ТЫВАНИЯ ГУСЕНИЧНЫХ ЦЕП УСТРОЙСТВО ДЛ иствах применяется ывания гусеницы на ные гусеницы имеют Изобретение относится к изготовлению транспортных машин, а именно к механизации сборки гусеничных цепей.Известны устройства для сматывания гусе- личных цепей, состоящие из станины и установленного на ней механизма намотки, выполненного в виде барабана.Однако в таких устро"ручной труд, время сматбарабан велико, а смотанбольшие габариты.Цель изобретения - механизация и сокращение времени смотки гусеничных цепей.Это достигается тем, что станина устройства выполнена с направляющими рольгангового типа, имеющими криволинейную поверхность, плавно переходящую от горизонтального расположения на приемной части станины к вертикальному. в конце станины, а механизм намотки выполнен в виде звездочки с приводом, выступающей своими зубьями над поверхностью направляющих и входящей в зацепление со звеньями сматываемой гусеницы.На фиг. 1 показано устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - 6 - последовательность сматывания гусеничной цепи,Устройство состоит из станины 1, сматывающей звездочки 2, укрепленной на валу 3, который установлен на станине в подшипниках 4 и 5. Станина 1 снабжена двумя одинаковыми направляющими 6, имеющими по одному ряду роликов 7, На осях 8, закрепленных в станине, установлены прижимы 9, которые в средней части связаны со станиной пружинами 10 растяжения. В средней части направля 1 ощпх 6 выполнено углубление.В начале процесса смотки цевочная частьпервого звена гусеничной цепи 11 находится в О зацеплении с зубом сматывающей звездочки 2.Вся гусеница располагается на приемной части станины 1. Вал 3 получает вращение от привода, и зубья звездочки 2, зацепляясь с гусеницей 11, продвигают ее по роликам 7 на правляющпх 6. Гусеница, продвигаясь по направляющим первым звеном соприкасается с прижимами 9, которые производят поворот этого звена внутрь сматываемой гусеницы.Под действием своего веса звено увлекает за О собой остальные звенья гусеницы, и происходит сматыванпс.Криволинейная поверхность направляющих6, имеющих углубление, не позволяет смотанноп гусенице скатиться со станины. Снимает ся смотанная гусеница вверх подьемным механизмом. Предмет изобретенияУстройство для сматывания гусеничных цй, содержащее станину и установленный нней механизм намотки, отгичаюш,ееся тем, что, с целью механизации и сокращения времени сматывания гусеничных цепей, станина устройства выполнена с направляющими рольгангового типа, имеющими криволинейную поверхность, плавно переходящую от горизонтального расположения па приемной части станины к вертикальному в конце станины, а механизм намотки выполнен в виде звездочки с приводом, выступающей своими зубьями над поверхностью направляющих и входящей г, зацепление со звеньями сматываемой гусеницы,348420 Составитель В. Лысунец Техред А, Камышникова Корректор Т. Миронова Редактор В, Левятов Заказ 2692(б Изд,1183 Тираж 40 б Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
1443074
Б. М. Волков, В. П. Гуров, Н. С. Яковлев, занский специализированный участок старшего производител, пусконаладочных работ при областном объединении
МПК / Метки
МПК: B62D 55/18, B65H 79/00
Метки: гусеничных, сматывания, цепей
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-348420-ustrojjstvo-dlya-smatyvaniya-gusenichnykh-cepejj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для сматывания гусеничных цепей</a>
Стенд для замены гусениц гусеничных машин
Номер патента: 874441
Опубликовано: 23.10.1981
МПК: B62D 55/18
Метки: гусениц, гусеничных, замены, машин, стенд
...это звено внутрь сматываемой изношенной гусеницы 11. Под действием своего веса звено увлекает за собой остальные звенья гусеницы и происходит сматывание. Одновременно с этим разматывается новая гусеница 10, перекатываясь в гнездах 5, и монтируется на ходовой механизм трактора 8. По окончании монтажа опускают трактор 8, отсоединяют изношенную и новую гусеницу и соединяют свободные концы новой гусе.ницы с помощью приспособления. После этого отсоединяют механизм 3 фиксации трактора от прицепной серьги и трактор 8 сходит со станины 1 своим ходом.Описанный стенд позволяет в 5 - 6 раз снизить трудоемкость замены изношенных гусениц на новые.формула изобретенияСтенд для замены гусениц гусеничных машин, содержаний станину с гнездом и...
Стенд для замены гусениц гусеничных машин
Номер патента: 1071505
Опубликовано: 07.02.1984
МПК: B21L 21/00, B23P 19/04, B62D 55/32
Метки: гусениц, гусеничных, замены, машин, стенд
...опору и два рольганговых гнезда с направляющими для размещения мотков новой и старой гусениц, ролики рольганговой направляющей в зоне ведущего колеса выполнены подпружиненными относительно станины, а станина снабжена дополнительной опорой для машины, размещенной между первой опорой и ведущими колесами.Кроме того, ролики в зоне ведущего колеса установлены на подпружиненной относительно станины площадке.На фиг. 1 показан стенд, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане, без транспортного средства.Стенд состоит из станины 1, на которой смонтированы механизм 2 подъема, состоящий из двух опор, установленных одна за другой, и механизм фиксации 3. 5 о 15 20 25 зо 35 40 45 Непосредственно на станине выполнены гнезда 4 и 5, внутри...
Трансмиссия гусеничной ходовой части
Номер патента: 292848
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Волков, Киселев, Крутилин, Прудников, Тверезый
МПК: B62D 11/08, E21C 33/00
Метки: гусеничной, трансмиссия, ходовой, части
...рабочие полости д и е и одну холостую, соединенную со сливом полость ж, и пружины 15, размещенной внутри гидроцилиндра; гидрооаспределителей 1 б, управляющих гидроцилиндрами ме ханизмов торможения и включения хода (скоростей); насоса 17; предохранительного клапана 18; дросселей 19 и обратных клапанов 20, обеспечивающих вместе с механизмом торможения заданную последовательность рабо ты системы. Привод насоса 17 осуществляется от двигателя 1 через передачу 21.Трансмиссия гусеничной ходовой части соднодвигательным приводом работает следующим образом.20 От двигателя 1 вращение передается кинематической цепи 2. Одновременно начинает вращаться насос 17 через передачу 21. Масло насоса 17 подается к гидрораспредел трелям 1 б и при перемещении...
Пневматический привод гусеничной ходовой части и гидравлического насоса транспортной
Номер патента: 367300
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Лапшин, Уросов, Юдинцев
МПК: B60K 17/10, F16H 45/00
Метки: гидравлического, гусеничной, насоса, пневматический, привод, транспортной, ходовой, части
...25 гусениц через зубчатые передачи 2 б - 29 и фрцкциоццые муфты 30, В механической передаче имеются тормозные фрикционцые муфты 31 с тормозными пружинами 32, 25 Привод гидравлического насоса осуществляется от пнсвмодвигателя 1 через зубчатые передачи 2 б и 33.Привод работает следующим обрОт пцевмодвцгателя 1 через перед 3 зо вращение передается ца насос 12 яИзд.117по делам из Москва,Подписноете Министров СССР аказ 83ЦНИИПИ Комнт пографпя24 Союзполиграпрома, Москва, 121019, ул. Маркса - Эгсльса, 1-,. жидкость от насоса 12 через трубопровод 11 при включенных гндрораснределителях 10, трубопроводы 14 и 1 б подается в полости В и Д цилиндров 18 и 19, которые включают муфты 30, преодолевая сопротивление пружин 32, При этом происходит...
Трансмиссия гусеничной ходовой части горной машины
Номер патента: 530950
Опубликовано: 05.10.1976
Авторы: Гиршович, Горшков, Ноздрин, Тверезый
МПК: E21C 33/00
Метки: горной, гусеничной, трансмиссия, ходовой, части
...напорнаяполость 14 цилиндра управления 10 однойиз групп 3 или 4 механизмов сообщена снапорной полостью 15 растормаживаюшегоцилиндра 11 другой группы,О Напорные полости 14 цилинпения 10 сообщены посредствомволов 16 с расперделительным устройством17 насосной установки 18.При включенном приводном двигателе 1или прн установке золотника распреденого устройства 17 в нейтральное йоложение подпружиненный шток 13 цилиндра управления 1 Р квждой группы 3 и 4 механив- мов обеспечивает посреством фрикциона тф можения 9 стопорение вецушего вала черея зубчатую передачу 5, обеспечивая двойное торможение гусеницы ходовой части,При перемещении рвспрецелительного ус ройствв 17 в рабочее положение, например в-положение, уквжлное стрелой на чертеже,...
Предыдущий патент: 348419
Следующий патент: 348421
Случайный патент: Устройство для контроля временных интервалов между импульсами