Стенд для определения устойчивости мобильнб1х машин

О П И С А Н-И.Е ИЗОБРЕТЕНИЯ 32840 Сона Советских Социалистичесиих РвспублинК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 11.Х.1970 ( 1486488/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 02,1,1972. Бюллетень6Дата опубликования описания 31,111.1972 М. Кл. Ст 01117/00 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете влииистров СССРЗаявцтель СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ МОБИЛ ЪН ЪХ МАШИНИзобретение относится к испытательным стендам.Известны стенды для определения устойчц- ВОСТИ МООЦЛЬЦЫК ХЯШИ 1, ВКЛ 0 Я 10 ЩЦЕ УСТЯ цовлеццую ця фундаменте раму, шарнирно укреплеццуо и опорах рамы и ц 1 клоняему 10 относительно ОрцзоцялыОЙ Осц цлятформу, ця которой устанавлцвяОтся испытуемая машина, гидропривод цаклоцясмой платформы, упоры для фиксации машины ца платформе ц страхово цые приспособления.Прц проведении испытаний мобцльцык машин ца стендах для определения устойчивасти необходимо точно установить мяшццу ца платформе стенда в положении, являющемся наиболее опасным с точки зрения опрокидывания. Таким является положение, при котором одна из осей опрокидывания параллельна оси наклона платформ, Для установки машины в указанном положении предварительно ) еоретически находят оси опрокидывания. Если это затруднительно, то последовательно устанавливают машину в различцык положениях, меняя ее ориентацию относительно линии наибольшего склона поверхности платформы, что является весьма трудоемкои операцией.Предлагаемый стенд позволяет произвольно устанавливать машину ня поворотном круге стенда и затем, це перестанавливая ее, производить церсорцецтацшо машины относительно осц качашя платформы ц поиск минимального значения угла устойчивости.Цель изобретений - сократить время нсцыТ 1 ЦЦЦ.5 Для этого платформа снабжена градуированным фиксируемым поворотным кругом, который закреплен ця Осц) церпецдц 1 лс 5 рн 01 кцлоскосгц платформы, опирается по контуруца ролики и снабжен приводом для поворота.10 Кроме того, для предотвращения отрывацов 01)отцого кру га три някл 01 те платформы,один цз оцорнык роликов установлен сверкуна краю платформы, противоположном осцнаклона.15 На фцг. 1 цзооражен стенд для определеция устойчивости мобильнык машин с платформой в наклонном положении; ца фиг. 2 -показана схема установки машины ца поворотном круге; ца фцг. 3 - разрез цо А - А ня20 фиг, 2; на фцг. 4 - разрез по Б - Б ця фцг. 3;ца фиг. 5 - цаклошая платформа с поворотным кругом ц установленной ця цей машиной, общий вцд,С)ецд содержит раму 1, цаклоняемую плат 25 форму 2, установленную ца шарнирах 3, Длянаклона платформы относительно горизонтальной оси служит гидропривод 4. Поворот.ный круг б с упорами 6, вмонтированный вцаклоняемую платформу, установлен на оси 7ЗО и опирается ца ролики 8. Ролик 9 предотвра.шдс 1 Орнв ц)уа 01 11 аформы при се на- КЛО)С.Рядом с поворотным кругом ца наклоняемой платформе находится привод, содержащий ось 10 с головкой под ключ и шестерней 11, закрепленной ца ней цепочкой, шестерня входит в зацепление с цевками 12, располокеннымн по периметру поворотного крута.Г 1 оворотнь)й крут фиксируется пальцем 1 З. входящим в отверстие закрепленного на платформе кронштейна 14 и одно из отверстий, расположенных по периметру поворотного круга.Для удобства отсчета угла поворота ца круг по его периметру нанесен лимб 15. Страховочцые приспособления 16 закреплены на стороне платформы, противоположной оси качания.При проведении испытаний машина заезжает на поворотный круг 5 наклоняемой платформы 2 или устанавливается на нем при помощи грузоподъемцых средств,Вращая ключом нли маховиком ось 10 с цевочной шестерней 11, устанавливают поворотный круг 5 с машиной по лимбу 15 в нукпом положении и фиксируют его, вставляя палец 13 в отверстия кронштейна 14 и круга.11 а поворотном кругу рядом с колесами машины закрепляются упоры 6. корпус машины соединяется страховочными приспособлениями 16 (ка)атами или цепями) с краем платформы. Прп помощи гидропривода 4 платформа наклоняется, поворачиваясь на шарнирах 3 до момента опрокидывания машины. Угол наклона платформы, соответствующий этому моче)гу, фиксируется как уп)л устойчивости машины в данном положении. 43 31, 10 ВО)п 3)аШ)-п;. 33 а),)ОЦяЕМ)33 П таф)Р.)333 13 3 Ор)3,)оц 1111 Ь 3300 1)Ложенс 1(3 1 с)3, 1 ) пы 3 имается, поворотный круг 5 поворачивается шестерней 11 в новое положение и вновь фцк.5 снруется. 11 аклоняя платформу, определяютугол усгойчивости машины в этом положении.1 з:)еяя таким ооразом положение машины относительно осп каания платформы, находят зависимость угла устойчивости машины 10 от полокения ее на склоне, определяют минимальные значения угла устойчивости и соотвстствчощие пм положения машины,15 Предмет изобретения1. Стенд для определения устойчивости мобильных машин, содержащий установленнуюна фундаменте раму, шарнирно укрепленну)о20 в опорах рамы и наклоняемую относительноорпзонтальцой оси плагформу, на которой ус.танавливаются испытуемая машина, гидропривод наклоняемой платформы, упоры дляфиксации машины на платформе и страховоч 25 цые приспособления, Отличагоггайся тем, что,с целью сокращения времени испытаний, платформа снабжена градуирсвацным фиксируемым поворотным кругом, который закрепленца перпендикулярной к плоскости платформы30 оси, опирается по контуру на ролики и сцаокец приводом для его поворота,2. Стенд по п. , Отличагощийся тем, что, сцелью предотвращения отрыва поворотногокруга при наклоне платформы, один из опор.35 цых роликов установлен сверху ца кргно пл;п)Ор)13, 11 ротивопОлокпо 01.и наклона,ов едактор А. Куп Соста ннтслТсхред Р. Раихлин Богданов орректор О. ВолковЗаказ 6559 Изд. Хз 267 ТираЦНИИПИ Комитета по делам изобрете 1 нш и открытийМосква, Ж, Раунскан наб.,Типография, нр. Сапунова 448 Подписнори Совете Мшшстров СССР4/5