303768
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 303768
Авторы: Гуертчо, Иностранное, Мардич, Народна, Стефан
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК ПАТЕНТУ Ссоа Соеетсиих Социалистических Республик; цк Мфй1 з 6 ФЪяцуВрФФ Зависимый от патента-МПК В 66 с 23/88 В 65 г 43/00Заявлено 26, т/.1969 (Лое 1345448/27-11)Приоритет 26.М.1968, ЭЙ 10201, НРБОпубликовано 13,Ъ,1971, Бюллетень16Дата опубликования описания 15 Х 11.1971 Комитет оо делам изобретений и открытий лри Совете 1 т 1 ииистрое СССРЪ Д 1 х 621 8(4(088 8) 621,865 (088.8) Авторыизобретения Иностранцы Стефан Димитров Лазаров, Мардич Аведиц Румян и Гуертчо Стефанов ИвановЗаявитель Иностранное предприятие ДСО БалкацкарПРЕДОХРАНИТЕЛЪНОЕ ПРОТИВ ПЕРЕГРУЗКИ УСТРОЙСТВО 1 2Изобретение относится к предохранительным устройствам, предотвращающим недопустимую перегрузку грузоподъемцых и транспортирующих машин.Известны устройства, предохраняющие ог перегрузки гидравлические механизмы с переменным предельным давлением рабочей жидкости, включающие силовой гидравлический цилиндр (одинарный или телескопический), питающий насос и привод, Такие механизмы применяются, например, в грузоподъемциках, напольных вилочных погрузчиках, домкратах и т. п. устройствах.В гидравлических механизмах таких машин по мере раздвижения силового цилиндра изменяется предельно допустимое давление рабочей жидкости, соответствующее предельной для данного положения цилиндра действующей ца него нагрузке.Известные устройства содержат, кроме того, ступецчать 1 й датчик давления рабочей жидкости в гидравлической системе, оборудованной группой контактов электрической цепи управления приводом. Эти контакты последовательно блокируются по мере раздвижения гидравлического цилиндра. В таких устройст. вах предусматриваются также предохраццтельные клапаны, ограничивающие максимальноеое давление гидравлической системы.Отличительной особенностью описываемого устройства является то, что датчик давления выполнен в виде блока одцопредельных реле давления, число которых ца единицу меньше ограничцваемых ступеней давления, 5 причем каждому реле, отрегулированному наопределенное давление, соответствует блокировочный контакт одного цз пугевых выключателей гидравлического цилиндра.Прц таком выполнении предохранительного 10 устройства упрощается его коцструкцця и повышается эксплуатационная надежность, Прц этом возрастает точность срабатывания устройства за счет более точной регулировки простык по коцструкццц однопредельцых реле.15 Кроме того, предложенное устройство выполнено с последовательцо включеццымц контактами реле давления, что существенно упрощает его электрическую схему.20 Устройство может быть выполцецо с блокировочцымц контактамц путевых выключателей, каждый цз которых включен параллельнО контакту соответствующего реле давления.Прц использовании в механизмах с телескопическими гидравлическими цилиндр амц устройство целесообразно выполнять с реле давления, каждое из которых срабатывает прц давлении рабочей жидкости, возникающем ц начале выдвижения соответствующей ступеци З 0 прц воздействии предельной нагрузки.45 50 55 60 55 Ниже приведено описание предпочтитель.цых вариантов выполнения устройства.На фг. 1 показана схема предохранительнбт 6 устройства для гидравлических подъем- цап% мехавжзмов погрузчиков с телескопическим силовым цилиндром и приводом насоса от электродвигателя; на фиг, 2 - то же, с одинарным силовым цилиндром и приводом насоса от двигателя внутреннего сгорания.Гидравлическая система погрузчика содержит насос 1, В напорном трубопроводе 2 которого последовательно включены обратный клапан 3, золотник 4 управления и блок 5 замедления спуска, К трубопроводу 2 подключен предохранительный клапан 6, соединенный со сливцым трубопроводом 7, по которому рабочая жидкость поступает в резервуар 8.Датчик давления представляет собой блок цз четырех однопредельцых гидравлических реле давления 9 - 12, параллельно подключенных к трубопроводу 2. Контакты 13 - 16 реле образуют последовательно соединенную цепь. К каждому из этик контактов параллельно подсоединены блокировочцые контакты 17 - 20 соответствующего путевого выключателя. Блокировочные контакты также соединены последовательно и образуют вторую цепь, параллельную цепи контактов реле давления.Электрическая аппаратура питается от аккумуляторной батареи 21. В электрическую цепь последовательно с группами контактов и батареей 21 включены катушка 22 коцтактора включения электродвигателя 23 приводаасоса 1, предохранитель 24 и выключатель 25. Телескопический силовой гидравлический цилиндр 26 погрузчика состоит, например, цз пяти выдвижных секций-ступеней 27 - 31. Эти секции оборудованы кулаками, воздействую. щими при раздвижеции на контакты путевых выключателей, причем секции 27 соответствует контакт 17, секции 28 - контакт 18 и т. д. В начальном положении, при сдвинутых секциях цилиндра 26 и отсутствии в гидросистеме давления, все контакты за исключением ко - такта 17 замкнуты. Это позволяет включить катушку 22 коцтактора электродвигателя 23,При раздвижении цилиндра первоначально выдвигается секция 27. Реле 9 отрегулировано ца давление, возникающее в гидросистеме, при действии предельной нагрузки во время выдвижения секции 27. Если за этот период нагрузка превзойдет предельно допустимую, реле 9 разорвет контакт 13, в результате чего катушка 22 обесточится и двигатель 23 выклю.чится.При отсутствии перегрузки секция 27 продолжает выдвигаться. В конце хода кулак секции 27 освобождает контакт 17, Последний закрывается, блокируя контакт 13. Одновременно с началом выдвижения секции 28 открывается блокировочный контакт 18. Защита от перегрузки осуществляется с помощью реле 10, которое срабатывает при давлении, превышающем давление, при котором срабаты 5 10 15 0 95 30 35 40 вает реле 9, пропорционально соотношению эффективных площадей цилиндров секций 27, 28,В случае перегрузки при выдвижецци секции 28 реле 10 разрывает контакт 14 ц т. д. По окончании выдвижения предпоследней секции 30 все блокировочцые контакты оказываются замкнутыми. При выдвикении последней секции 31 защита от перегрузки осуществляется с помощью предохранительного клапана 6. Последний отрегулирован ца максимально допустимое давление в гидравлической системе, соответствуюшее действию предельно допустимой нагрузки во время выдвижения секции 31,Предлагаемое устройство может быть выполнено с приводом насоса от двигателя внутреннего сгорания ц одинарным силовым цилиндром грузоподъемцика (см, фцг. 2). Прц этом по мере выдвижения цггока цилиндра предельный вес груза, обеспечцваюгций устойчивость против опрокидывания, должен снижатьсяВ этом варианте силовой гидравлический цилиндр 26 гакже снабжен кулаками, воздействующими по ходу цилиндра ца контакты 17 - 20. Насос 1 приводится двигателем внутреннего сгорания 32. Электрическая цепь управления выполнена по однопроводной схеме, причем в нее последовательно включены прерыватель зажигания 33, обмотка ццдукццоп - цой катушки 34 и выключатель 35.Как и в устройстве, показанном ца фиг. 1, здесь обеспечивается пятиступецчатое ограничение давления рабочей жидкости в гидросистеме. При этом первая ступень давления, соответствующая наибольшей нагрузке ца гидравлический цилиндр, ограничивается контактом 7. Реле давления 9 - 12 отрегулированы последовательно по убывающим ступеням давления. Кулаки, воздействующие ца блокировочные контакты при выдвижении штока цилиндра 26, расположены так, что контакт 17 раскрывается при выходе штока на величину,соответствующую второй ступени давленияя и т. д. Предмет изобретс ця. Предохранительное против перегрузки устройство для гидравлических подъемных механизмов с переменным предельным давлением рабочей жидкости, включающих силовой гидравлический цилиндр, питающий насос и привод, содержащее ступенчатый датчик давления с группой контактов цепи управления приводом, последовательно блокиремых по мере раздвижения гидравлического цилиндра, а также предохранительный перепускной клапан, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения эксплуатационной надежности, датчик давления выполнен в вцдс блока однопредельных реле давления, число которых на единицу меньше числа ограцичиваемых ступеней давления, причем кая 303768дому из указанных реле, отрегулированных на определенное давление, соответствует блокировочный контакт одного из путевых выключателей гидравлического цилиндра. 2. Устройство по п. 1, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью упрощения его электросхемы, оно выполнено с последовательно включенными контактами реле давления.3. Устройство по п. 1 или 2, отличаюцеес тем, что оно выполнено с блокировочными контактамп путевых выключателей, каждый пз которых включен параллельно контакту соответствующего реле давления.4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, 5 что при использовании его в механизмах с телескопическими гидравлическими цилиндрами оно выполнено с реле давления, каждое пз которых срабатывает при давлении рабочей жидкости, возникающем в начале выдвижения 10 соответствующей ступени цилиндра при воздействии предельной нагрузки.303768 Составитель Я, М, Яоскалецзедактор В. П. Борисова Техред Е. Борисова Корректор Т. А. Кита Тип. Харьк. фил, пред. Патент аказ 256943ЦНИИПИ Комит Изд.704о делам изобрет Москва, жг 1 Тираж 473 По ннсзое й и открытий при Совете Министров СССР Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1345448
Стефан Димитров Лазарев, Мардич Аведиц Рум, Гуертчо Стефанов Иванов, Народна Республика Болгарн, Иностранное предпри тие ДСО Балканкар, Народна Республика Болгари
МПК / Метки
МПК: B65G 43/00, B66C 23/88
Метки: 303768
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-303768-303768.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">303768</a>
Предыдущий патент: Судовое грузовое устройство
Следующий патент: Способ упрочнения изделий из стекла и стекло кристаллического матери. лла
Случайный патент: Экран из ферромагнитного материала д, ля