Передвижная разборная плотина

Класе ВИ, 3 Йвторекое евидетепьетво на изобретение,И М ОПИСАНИЕ передвижной разборной плотиныК авторскому свидетельству К, И, Берилле, заявленному 27 июня1930 года (ваяв. свид. М 72472), с присоединением заявки от22 апреля 1931 года (ваяв. свид. М 87299). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1932 года. р р Риз нескольких одинаковых по форме 1 чем главная линия 2 оси этого соединения и размерам секций Б, количество коих , должна быть перпендикулярна продольным зависит от ширины реки, и одного шлю 1 стенкам шлюза. Эта главная линия соедиза А, Последний представляет сооружениеняется с обоими берегами системой стериз котельного железа с двойными стен-жней 3 на поплавках 14 и служит для ками, соединенными железными балками,прикрепления к ней железными тягами имеющее две пары ворот для впуска , секций плотины.и выпуска воды при проводке судов и го-, Каждая секция плотины состоит из двух век. Вес вытесняемой воды должен бытьгерметически закрытых понтонов - боль- больше веса тела шлюза и расчитывается, шого 4 и малого 5, спаренных между1так, чтобы осадка его на плаву была не собою железными балками о. На верхней более 25 сла При наступлении мелководья палубе большого понтона прикреплен ряд шлюз сплавом из затона доставляется, стальных консольных балок 7 с шарнирным к определенному месту установки времен- устройством 8 на конце каждойизнихдля ной плотины, точно подводится к заранее; крепления свободно вращающихся подпорвыравненной и освобожденной от камней , ных спиц 9, при чем каждаяспица 9 предплощадке на дне реки и временно укреп-, ставляет собой жесткую стальную конИзобретение предназначается для установки в короткое время в любом месте обмелевшей реки, с целью подъема воды в ней, разборной, поддерживаемой понтонами плотины со шлюзом для проводки судов.На чертеже фиг. 1 изображает вид шлюза сверху; фиг. 2 в вид сверху секции шлюза; фиг, 3 - понтон в вертикальном разрезе; фпг. 4 - вид сверху секции шлюза, снабженной ковром; фиг. 5 - то же, в вертикальном разрезе,Пе едвижная азбо ная плотина состоит ляется тросами на береговых якорях, после чего, открытием имеющихся в теле шлюза кингстонов, в полые стены его вводится вода, шлюз затопляется и становится непосредственно на дно реки. При разборке сооружения вода из полого пространства шлюза выкачивается насо. сом и тело шлюза всплывает. Серьги, находящиеся на внешних двух боковых стенках шлюза, соединяются посредством звеньев из стальных стержней, лежащих на поплавках 14, с железными сваями 75, устанавливаемыми на обоих берегах, приструкцию треугольной системы, В яа рабочее время плотины спицы висят на Фро.сах 10 поверх воды. При работе плЬтнны спицы опускаются в воду, свободным концом упиоаются непосредственно в дно реки и, прищеая плотно одна к другой, "образуют оплошную стенку, задерживающую воду, как плотина.К нижнему концу каждой спицы прикреплен стальной трос 10, который при помощи подъемного приспособления 13, установленного на борту понтона 5, подымает конец спицы 9 и приводит ее в горизонтальное положение при разборке плотины.Во избежание выноса грунта из - под спиц, вследствие фильтрации, под понтонами укладывается ковер отдельными полосами, непосредственно на дну реки; промежутки между полосами переКрываются вторым рядом таких же полос ковра. Ковер соткан из смолевых толстых ниток и, будучи уложен по дну реки, как показано на фиг. 4 и 5, силою давления воды, плотно прилегает ко дну реки и, таким образом, служит флютб етом плотины, предохраняющим грунт дна от размывания и выноса в местах соединения спиц плотины с грунтом дна.Предмет изобретения,1. Передвижная разборная плотина с применениемиононов, соединенных между собой, закрепляемых на месте с помощью якорных тяг, поплавков и свай, отличающаяся тем, что поставленные со стороны напора понтоны 5 несут ряд консольных балок 7 с шарнирным устройством 8 на концах для крепления подпорных спиц 9, могущих поворачиваться вокруг шарнира с помощью троса 1 О, и подъемных приспособлений 13, установленных на борту понтонов 5.2. Применение в плотине по и. 1 плавучего передвижного шлюза для пропуска судов, опускаемого на дно посредством залива водой полых стенок.Э. Плотина по п,п. 1,2, отличающаяся тем что в целях предупреждения выноса грунта из-под спиц применен ковер, состоящий из отдельных, сотканных из смо, ляных ниток, полос, уложенных в два ря-да по дну, от спиц вверх по течению,