Башенный кран для строительно-монтажных работ

Номер патента: 254045

Башенный кран для строительно-монтажных работ. Страница 2.

Башенный кран для строительно-монтажных работ. Страница 3.

Башенный кран для строительно-монтажных работ. Страница 4.

ZIP архив

Текст

грузовая тележка 7 механизма вспомогательного подъема с жесткими направляющими 8для фиксации крюковой подвески 9 в верхнем положении.Под балкой 6 размещено поворотное передаточное устройство, содержащее кольцевуюраму 10, по боковым сторонам которой расположен ниткций ряд кронштейнов 11, ца которые навешивают траверсы 12 с подцюгаемыми грузами 18, и верхний ряд кронштейнов 1014, ца которые укладывают порокние траверсы 15. КрогппгеЙпы могут оыть такгкс расположены в однц ряд. Прц этом порожние траверсы укладывают ца те же кронштейны, цакоторые полают груженые траверсы к моцсажному подъему.Кольцевая рама опирается ца два ряда горизонгальцых роликов 16 и опорные ролики17, Поворотное передаточное устройсгво имеет отдельный механизм поворота 18 обычного 20типа.Для уменьшения раскачивания груза приустановке его ца строящемся здании крюковая подвеска 19 механизма основного подьеха снаожена подвижными в вертикальном 25направлении штангами 20, верхние концы которых перемещаются по опорным роликам 21ца раме грузовой тележки 4, Нижние концыштанг присоединены к крюковой подвеске 19,Крюк 22 крюковой подвески 19 выполнен по- З 0воротныч от отдельного механизма 28, установленного на раме подвески, что обеспечивает точную установку монтируемых грузов.Для точной и надежной фиксации траверс 12и 15 на кронштейнах 11 и 14 предусчогрсцы з 5огр а ничител ьные выступы 24,Раоотает кран следующим образом.Грузы подвешивагот с помощью крюковойподвески 9 механизма вспомогательного подьема к кроцштсйнач 11. 40После того как первый из монтируемыхблоков оказывается под стрелой 8, грузоваятележка 4 перемещается в сторону башни,крюковую подвеску 19 механизма основногоподъема опускают, и ца крюк 22 навешивают 45траверсу 12. Затем крюковую подвеску 19 сблоком поднимают и с помощью грузовой тележки 4 перемещают к месту монтажа, после чего этот же механизм основного подъема устанавливает порожнюю траверсу в кронштейнах. Передаточное устройство разворачивают, и порожняя траверса оказывается под балкой 6 механизма вспомогательного подъема, с помощью которого ее затем опускают, В дальнейшем цикл повторяется,Предмет изобретения1. Башенный кран для строительно-монтажных работ, содержагций неповоротную башио; наращиваемую стандартными секциями или панелями, стрелу с грузовой тележкой, смонтированную в верхней части башни, механизм основного (монтажного) подъема крюковой подвески с жесткоиаправлягощиги и вспочогательцый грузоподъемный механизм, установленный на башне ниже поворотной головки стрелы, от,гичающийся тем, что, с целью повышения производительности, в верхней часги башни смонтировано поворотное передаточное устройство в виде кольцевой рамы, по боковым сгороцам которой расположены кронштейны с ограничительными выступами, фиксиругощцми положение подвешиваемых к цим траверс, поднимаемых вспомогательным грузоподьемным механизмом и взаимодействующих с крюковой подвеской механизма основного подъема, соединенной с грузовой тележкой стрелы при помощи жестких направляющих.2. Кран по п, 1, отличающийся тем, что жесткие направляющие выполнены в виде подвижных в вертикальном направлении штацг, перечещающцхся верхними концами по опорным ролцкач грузовой тележки, а нижние их концы присоединены к крюковой подвеске.3. Кран по пп, 1 и 2, отличагощийся тем, что вспомогательный грузоподъемный механизъ спаожен передвижной В горизонтальном направлении грузовой тележкой, несущей жесткие направляющие для фиксации крюковой подвески в верхнем положении.4. Кран по пп. 1 - 3, отличающийся тем, чго крюк механизма основного подъема выполнен поворотным ог отдельного механизма, установленного ца ранге крюковой подвески.иг ипографпя, пр. Сапунов Заказ 543/14 Изд.1726 Тираж 4(3ЦНИИПИ Комитета по делам изобрстений и открытий при СовеМосква, Ж, Раушская наб., д. 4 г 5 Подписное Министров СССР

Смотреть

Заявка

1287852

А. А. Козловский Н. Е. Пащекко, В. Г. Пол ков, И. Я. Коган, Трест Мосоргстрой

МПК / Метки

Номер патента: 893799

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Гладков, Колесник, Проскурин, Шевченко

МПК: B66C 1/34

Метки: грузовая, крана, подвеска

...ми 10 - 12 шайбами 16 и гайками 17 с таким усилием, чтобы при колебаниях не происходило отрыва масс 13 - 15 от пружин и не происходило соединения витков пружин,1 О 15 Формула изобретения 20 25 30 Стержни 9, пружины 10 - 12, а также мас.сы 13 - 15 ограждены кожухами 18,Подвеска работает следующим образом.Под действием на грузозахватный орган 1 возмущающей силы вибрирующего груза, например вибропогружателя, в колебания вовлекаются как детали 1 - 6 подвески, так и массы 13 - 15, присоединенные к ней посредством кронштейнов 7, поперечины 8, пружин 10 - 12, стержней 9 и гаек 17, Благодаря тому, что частота собственных колебаний массы 13 на пружинах 10 равна частоте возмущающей силы в установившемся режиме работы вибровозбудителя, детали...

Предыдущий патент: Рельсовое звено для подкрановых путей

Следующий патент: 254046

Случайный патент: Индуктор для нагрева деталей

В верх страницы

Башенный кран для строительно-монтажных работ

Текст

Заявка

МПК / Метки

Код ссылки

О сайте

Архивы

Контакты