Г. а. рыбкин проектно-конструкторское бюро главстроймеханизаций

ОП ИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских СоциалистическихРеспублик о оз,ы 3амоир Отекъч;сК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт. свидетельствааявлено 06.1 Ч.1965 (М 1000091/29-14)присоединением заявкил. 37 а, 1/6 МПК Е 04 иорите ламкрытийи строе Комитет по зобретений и при Совете М СССРК 69982005002 :691.16 (088.8) 968. Ьюллетеньпубликован ата опубликования описания 11.1 Х,19 Авторы изобретенЕ. П. Борейша, В, А. Блюдов и Г, А. Рывкиноектно-конструкторское бюро Главстроймеханизаци Заявител 1 ТИЯ УСТАНОВКА ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ БИТУМНОГО П и вид установки - механизм по принципиальная на те- женны- форсунй дози- дозиро 6, проб- цилиндр Установка предназначена для нанесения слоя жидкого горячего битума на изолируемую поверхность.Известна установка для нанесения битумного покрытия, включающая установленный на тележке котел для битума с расположенными внутри него жаровыми трубками, дозировочный бачок и систему подогрева подачи сжатого воздуха.Недостатком такой установки является цикличность подачи горячего битума, что затрудняет получение равномерного слоя битумного покрытия,В предложенной установке непрерывность нанесения битумного покрытия обеспечивается за счет дополнительной дозировочной емкости, помещенной внутри котла и связанной с основной емкостью трубопроводами, краны на которых перекрываются от одного привода.Кроме того, для регулировки времени наполнения дозировочных емкостей привод перекрытия кранов может быть осуществлен пневматическим цилиндром двухстороннего действия.Установка отличается также тем, что один из силовых цилиндров может быть выполнен гидравлическим, а полости его могут быть соединены между собой трубопроводом со смонтированным на нем дросселируюним устройством. На фиг. 1 изображен общи продольный разрез; на фиг. 2 дачи битума; на фиг. 3 -схем а р а боты установки. Установка включает установленный лежке 1 котел 2 для битума с распол ми внутри него жаровыми трубами 3,ку 4 для распыления топлива, основн ровочный бачок 5 и дополнительную 0 вочную емкость 6, трубопроводы 7 - 1 ковые краны 17 - 20, пневматический 21, гидравлический цилиндр 22.Пробковые краны установлены попарно и 15 соединены шлпцами (на чертеже не показаны) с установленной в подшипниках 23осью 24. На оси укреплена шестерня 25, с которойвходит в зацепление зубчатая рейка 26, соеди ненная шарнирно со штоком 27 пневматического цилиндра.Полости гидравлического цилиндра заполнены минеральным маслом и соединены между собой трубопроводом 28 со смонтирован ным на нем дросселирующим устройством 29.Пневматический и гидравлический цилиндры объединены в один блок и поршни их укреплены на обнем штоке 27, на противоположных концах которого смонтированы зуб чатые рейки 26.5С изменением сечения проходного отверстия дросселирующего устройства изменяется время перетекания масла и, следовательно, время движения штока 27 с рейками 26,Шестерня 25, в зацепление с которой входит рейка 26, преобразует поступательное движение штока 27 пневматического цилиндра 21 во вращательное, передавая его одновременно через ось 24 на краны 17 и 20. б Воздух подогревается змеевиком 30, установленным в вытяжной полости 31.Котел 2, змеевик 30, дозировочный бачок 5 и дозирующая емкость 6 и пробковые краны 17, 20 взаимосвязаны между собой системой трубопроводов 7 - 16 следующим образом: трубопроводы 7 и 8 через пробковый кран 17 соединяют дозировочный бачок 5 со змеевиком 30; трубопроводы 9 и 16 через пробковый кран 20 соединяют дозировочный бачок 5 с гибким шлангом 32, заканчивающимся соплом 33; трубопроводы 10 и 11 через пробковый кран 18 соединяют котел 2 с дополнительной дозировочной емкостью 6; трубопроводы 12 и 14 соединяют дозировочную емкость 6 с пробковым краном 19 и предназначены для выпуска вытесняемого из емкости 6 воздуха в атмосферу при заполнении ее битумом; трубопровод 13 соединяет котел 2 с дозировочным бачком 5 через кран 17; трубопровод 15 через кран 18 соединяет дополнительную дозировочную емкость 6 со змеевиком 30.Кран 34 соединяет распределитель 35 сжатого воздуха со змеевиком 30, а кран 36 тот же распределитель с форсункой 4.Нанесение битумного покрытия осуществляется следующим образом.В котел 2 заливается битум, нагретый до температуры 200 С. В дальнейшем температура битума поддерживается за счет тепла, выделяемого при сгорании распыленного в камере сгорания жаровой трубы 3 форсункой 4 жидкого топлива. Сжатый воздух нагревается, непрерывно проходя через змеевик 30, Уста. новка подключается к передвижной компрессорной установке или магистрали сжатого воздуха с давлением 4 - 6 атм.Сжатый воздух из распределителя 35 через кран 37, влагоотделитель 38 и маслораспылитель 39 поступает к крану-распределителю 40, направляющему сжатый воздух к крану 41, пользуясь которым можно направить сжатый воздух в любую полость пневматического цилиндра 21.Воздух из другой полости этого цилиндра вытесняется поршнем и через кран 41 отводится в атмосферу, При этом отверстие воздухораспределителя 42 перекрыто клапаном режима работы 43.При движении штока 27 пневматического цилиндра 21 в гидравлическом цилиндре 22 меняется объем полостей. Минеральное масло перетекает из одной полости в другую через дросселирующее устройство 29. При непрерывном режиме работы (автоматическое управление) клапан режима работы 43 открывается (отверстие воздухораспредели.теля 42 открыто) и перекрываешься кран 41.5 Воздух, вытесняемый из какой-либо полостипневматического цилиндра, через воздухораспределитель 42 и кран 41 попадает в атмосферу. Через кран-распределитель 40 сжатый воздух поступает на воздухораспределитель 42 10 и трехходовые клапаны 44 по воздухопроводу45. По воздухопроводу 46 сжатый воздух попадает в правую полость пневматического цилиндра и передвигает шток 27 влево.При крайнем левом положении поршня ли нейка 47, укрепленная на зубчатой рейке 26,откроет левый клапан 44, произойдет переключение золотникового механизма (на чертеже не показан) трехходовых клапанов 44, и в левую полость пневматического цилиндра 20 по воздухопроводу 48 поступит сжатый воздух. Шток 27 цилиндра 21 начнет двигаться вправо. В этот период до момента достижения поршнем пневматического цилиндра 21 среднего положения через трубопроводы 7 и 8, 25 соединенные краном 17, горячий воздух давлением 4 - 6 атм поступает в дозировочный бачок 5 и вытесняет жидкий горячий битум через трубопровод 9 и кран 20 в гибкий шланг 32 и сопло 33.30 Одновременно по трубопроводу 10 черезпробковый кран 18 и трубопровод 11 в дополнительную дозировочную емкость 6 поступает жидкий горячий битум из котла 2. Имеющий ся в емкости 6 воздух вытесняется в атмосферу по трубопроводу 12 через пробковый кран 19.В момент нахождения поршня пневматического цилиндра 21 в среднем положении про исходит перекрытие кранов 17 - 20,При дальнейшем движении штока 27 пнев.матического цилиндра 21 слева направо от среднего положения по трубопроводу 15 через 45 кран 18 и трубопровод 11 в дополнительнуюдозировочную емкость 6 поступает горячий сжатый воздух, вытесняющий битум по трубопроводу 16 через пробковый кран 20 в гибкий шланг 32 к соплу ЗЗ. Так битум наносится 50 на изолируемую поверхность. Дозировочный бачок 5 заполняется жидкимгорячим битумом из котла 2 через трубопровод 13, пробковый кран 17 и трубопровод 16.5 Имеющийся в бачке 5 воздух вытесняетсяпоступающим битумом и через трубопровод 14 и пробковый кран 19 поступает в атмосферу,60 При достижении штоком 27 гидроцилиндра21 крайнего положения (при движении слева направо) происходит перекрытие пробковых кранов 17 - 20, При обратном движении штока 27 (справа налево) цикл работы установки 5 повторяется.218397 фиг.2 Предмет изобретения 1. Установка для нанесения битумного покрытия, включающая установленный на тележке котсл для битума с расположенными внутри нее жаровыми трубами, дозировочный бачок и систему подогрева и подачи сжатого воздуха, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения непрерывности нанесения битумного покрытия, установка выполнена с дополнительной дозировочной емкостью, помещенной внутри котла и связанной с основной емкостью трубопроводами, перекрытие крановна которы осуществлено от одного привода.2. Установка по п. 1, отличающаяся тем,что, с целью обсспечения возможности регу 5 лированця времени наполнения дозировочныхемкостей, привод перекрытия кранов осуществлястся пневматическим цилиндром двухстороннего действия,3, Установка по п. 2, отличающаяся тем,10 что один из силовых цилиндров выполненгидравлическим, а полости его соединенымежду собой трубопроводом со смонтированным на нем дросселирующим устройством,Составитель Л, Старосельскедактор 3, Хухрыгина Техред Т, П. Курилко Корректоры: О. Б, Тюрин и Т. ф. Старостин аказ 2153/2 Тираж 530 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 ография, пр. Сапунова,