Способ добывания бензина и иных продуктов из нефти, нефтяных остатков и пр.

2 асс 34 еНА ИЗОБРЕТЕНИЕ ТЕ ПИС особа добываниянефти, нефт ензина и иных продуктов изных остатков и проч.ко и К. С. Семеновой (рожд. Квитко),. в" Вводного Постановления ЦИКнтах на изобретение взамен досоветатента21963,К патенту Е. К. и В. С, Квивыданному на осн. ст. 4,и СНК Союза ССР о патского выдаче патента опубликовано 30 апреля 1925 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 года. Предлагаемый способ получения бензина основан на разложении нефти, которое замечается при перегонке нефти, керосина и проч, без перегретаго пара, во время перегонки последних порций их (так наз. СгасИпяргосезз). Если продолжить гонку без парато бакинская нефть, например, вместо продуктов паровой гонки, между которыми находятся смазочные мосла, дает вместе с ними легкие погоны: керосин, бензин, газ и т. п, В Америке значительная часть керосина добывается путем перегонки нефти с разложением ее.Бензин получается ныне, в большинстве случаев, как побочный продукт при выработке керосина, и при том в ограниченном количестве. Увеличить выход бензина из нефти возможно при создании соответствующих условий для разложения нефтяных материалов.Предлагаемый способ добывания бензина, аравно и других продуктов, из нефти, нефтяных остатков и проч., не- содержащих бензина или содержащих его мало и образующих его при разложении содержащихся в них углеводородов при нагревании, состоит в том, что нефть и проч после обычного подогревания горячими остатками от перегонки, нагревают сначала в трубчатых аппаратах парами отгоняемого бензина пред их поступлением в холодильник, затем в особых подогревателях, после чего проводят в трубчатые дефлегматоры, помещенные в шлемах перегонных кубов, служащие как для нагревания нефти и проч., так и для охлаждения образовавшихся при разложении паров с целью отделения из них тяжелых углеводородов, после чего нагретый материал подвергают обычным путем разложению в перегонных кубах.Предлагаемый способ поясняется описанием схематически изображенного на фиг. 1 и 2 устройства для его осуществления.Обрабатываемый нефтяной материал,не содержащий бензина в готовом виде или содержащий его мало, поступает по трубе а из резервуара напором или подается насосом в бак б, где он прогревается горячими остатками, выходящими из перегонного куба через бак бпо змейке или трубчатке. Остаткиохлажденные, но еще достаточно горячйе выходят из бака б по трубе г иявляются материалом для полученияасфальтового гудрона, Разлагаемый материал из бака б по трубам д проходит в другой бак е по системе замкну-тых труб или по змейке. В этот жебак е поступают пары бензина из перегонных кубов, которые здесь частьюохлаждаются, потом поступают в холодильник а оттуда в приемники длябензина, Газ уносится по газовой трубе в газгольдер, не изображенный начертеже, перед входом в который газосвобождается в холодильнике от сгущающихся паров бензина. Газоваятруба ставится на приемники у и уили после водяного холодильника впункте м,Из бака е обрабатываемый на бензиннефтяной продукт по трубе яс поступает в особые подогреватели Х и П-ой.Подогретый в одном из подогревателейвыше 100 Ц., нефтяной материал спускается в батарею перегонных кубов ПХ,Л; 1 г; П по трубе г из которой, потрубам с вентилями Иш Игч Ич, Ичгвступает в шлемы Кш, Кг, Кч Кчь посистеме замкнутых труб, и выходит изних по трубам с вентилями Иш, Ич,Ич, Ичь соединяющимися в общуютрубу г. Когда вентили Нц и и закрыты, а вентиль Ф при перегонномкубе 111 открыт, то нефтяной материалвходит в перегонный куб ХХ 1,В перегонном кубе ХП разлагаемыйматериал выделяет часть бензина и выходит из него по трубе Тш - Тг вследующий перегонный куб 11; где выделяет еще бензин. Таким образомразлагаемый материал пройдет все кубы и выйдет из последнего П куба потрубе Тч и пройдет через бак б, аиз него по трубе попадет в разделители, где гудрон собирается отдельнои может быть употреблен для асфальтовых изделий. Не разложившиесячасти нефти, отделившиеся от гудронаво время охлаждения, можно присоединять к материалу, идущему опять вразложение. Каждая из вышеупомянутых труб, служащих для перевода обрабатываемого нефтяного материала изкуба в куб, снабжена вентилем. Для выключения перегонных кубов 111, ХЧ,1; ГХ для ремонта трубы г Тш -Тг Тпг - Тчь Тч - Тч соединены,при помощи тройников и нипелей, струбою 0 - О, тоже снабженной вентилями, Выключение перегонного куба для ремонта, не нарушая действиявсей батареи, понятно без пояснения,При входе в шлемы перегонных кубов ХП 11 1, РХ пары продуктовразложения охлаждаются подогретымвыше 100 Ц. подлежащим разложениюнефтяным материалом. Пары, охлаждаясь в жидкость, падают обратно вкубы, где вторично разлагаются наболее легкие продукты, а газ и парыбензина проходят по паропроводнымтрубам ХХш 11 ч, 11 ч, 11 ч в чан е,где охлаждаются поступающим в обработку нефтяным материалом и по трубе Р проходят в водяной холодильник,откуда по трубе ЛХ входят в приемники у и у, как газолин или более илименее обработанный бензин,Паропроводные трубы ХХш, 11 гч 11 ч11 чь снабжены вентилями на случайнеобходимости выводить тот или другой перегонный куб из цепи для ремонта,Обрабатываемый нефтяной материализ подогревателей вытекает в перегонные кубы самотеком, под напором жидкости. Все перегонные кубы снабжены люками, предохранительными клапанами, манометрами, как паровые котлы, за исключением подогревателей, неимеющих предохранительных клапанов.Предохранительные клапаны можно поставить не на перегонных кубах, а нашлемовых и газовых трубах перед вентилями.Переливание разлагаемого нефтяногоматериала из одного котла в другойделается под влиянием естественногонапора, так как перегонные кубы 1 и11 лежат выше остальных, а перегонный куб ХП выше куба ХГ, перегонный куб Хг" расположен выше куба Ги, наконец, куб ГХ расположен нижевсех. Для уравнивания давления парав перегонных кубах 1 и П с давлениемпара в остальных кубах, достаточнозакрыть вентиль перед приемником Х исоединить при помощи вентиля я трубу з с трубою 11 а.пРедмет изОБРетения Способ добывания бензина и иных продуктов из нефти, нефтяных остат-ков и проч, путем разложения содер-; жащихся в них углеводородов при нагревании, отличающийся тем, что нефть,нефтяные остатки и проч., после обычного подогревания горячими остаткамиОт перегонки, нагревают сначала в труб-чатых аппаратах парами отгоняемого, бензина пред их поступлением в холо-,дильник, затем в особых подогревателях, нагреваемых голым огнем или иначе, после чего проводят в трубчатые дефлегматоры, помещенные в шлемах перегонных кубов, служащие как для нагревания нефти, нефтяных остатков и проч., так и для охлаждения образовавшихся при разложении паров с целью отделения из них тяжелых углеводородов, после чего нагретый материал подвергают обычным путем разложению в перегонных кубах.