Убирающееся шасси самолета

. %22 ГОСУДАРСТВЕНОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ИСАНИЕ ИЗОБР ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(54) УБИРАЮЩЕЕСЯ ШАССИ САМОЛЕТА (57) Изобретение относится к авиационной технике. а именно: к конструкциям убирающихся шасси самолетов, Целью изобретения является упрощение конструкции. Убирающееся шасси самолета содержит поворотную рамку 1, установленную при помощи однастепенных шарниров на траверсе 2, концами закрепленной в корпусе самолета, Стойка 3, на которой размещается колесная тележка, выполнена в виде кронштейна, снабженного горизонтальной полкой с посадочным местом в своей центральной части под шарнир 4 и вертикальными стержнями 5, соединенными однсстепенными шарнирами с осями 6 рамки 1, На траверсе. жестко закреплена втулка 7. Со втулкой 7 соединен при помощи одностепенного шарнира 8 конец рычага 9, другой конец которого соединен при помощи шарнира 4. с горизонтальной полкой стойки 3. 6 ил.МаИзобретение относится к авиационнойтехнике, а именно к конструкциям убирающихся шасси самолетов.Целью изобретения является упрощение конструкции. 5На фиг.1 изображена кинематическаясхема механизма подьема и поворота; нафиг.2 - общий вид механизма подьема иповорота; на фиг,З - разрез А - А на фиг.З; нафиг,4 - диаграмма поворота рамки; на фиг.5 "0- вид А на фиг,4; на фиг.б - вид Б на фиг.4,Убирающееся шасси самолета содержит поворотную рамку 1, установленнуюпри помощи одностепенных шарниров натраверсе 2, концами закрепленной в корпусе самолета, Стойка 3, на которой размеща-.ется колесная тележка выполнена в видекронштейна, снабженного горизонтальнойполкой с посадочным местом в своей центральной части под шарнир 4 и вертикальными стержнями 5, соединеннымиодностепенными шарнирами с осями 6 рамки 1. На траверсе 2 жестко закреплена втулка 7. Со втулкой 7 соединен при помощиодностепенного шарнира 8 один конец рычага 9, другой конец которого соединен припомощи шарнира 4 с горизонтальной полкой стойки 3.Механизм подъема и поворота стойкиработает следующим образом. 30При вращении рамки 1 относительнотраверсы 2, стойка 3 поворачивается относительно оси а - е, движущейся вместе срамкой 1 за счет. поворота рычага 9 относительно неподвижной втулки 7. Стойка 3 участвует в одновременном вращательномдвижении относительно двухосей, т.е. движение стойки 3 можно разложить на переносное движение (вместе с осью гп - щ) иотносительное движение (относительно 40этой оси),Механизм позволяет поднять стойку шасси на угол 90 с одновременным ее разворотом на угол 90 О. 45 Пусть рыча 9 и стойка 5 шарнирно соединены в точке. Р (см. фиг.4), При вращении рамки 1 точка Р перемещается по некоторой окружности, расположенной на сфере того же радиуса, Центр сферы располагается в центре сферического механизма подъема и поворота. На фиг,4 начальное положение точки Р обозначено как Р 1, начальное положение оси в - щ вращения стойки 3 как е 1 - в 1. После поворота рамки 1 вместе с осью) на угол 2 точка Р переместится подуге окружности и займет положение, обозначенное как Р 2. Конечное положение оси обозначено как щ 2-а 2. Стойка 3 в результате повернется относительно оси в-е на угол в. Этот угол изображен на виде Б на фиг.6, На виде А на фиг.5 показан угол В - угол между траверсой 2 и осью вращения рычага 9.Технико-экономическая эффективность заявленного решения заключается в повышении надежности и долговечности механизма подъема и поворота. стойки шасси при упрощении конструкции,Формула изобретения Убирающееся шасси самолета, содержащее стойку с колесами и механизм подьема и поворота стойки, включающий шарнирный узел, подкосы и траверсу, о т ли ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, оно снабжено поворотной рамкой, втулкой и рычагом, траверса выполнена в виде оси шарнирного узла, закрепленной концами на корпусе самолета, на траверсе при помощи одностепенных шарниров установлена поворотная рамка, стойка выполнена в виде рамы с горизонтальной полкой и шарнирно соединена с перпендикулярными траверсе опорными осями, установленными на поворотной рамке, втулка закреплена под углом на траверсе, один конец рычага соединен с втулкой одностепенным шарниром, а другой шарнирно соединен с центральной частью горизонтальной полки стойки..Керецман едактор ательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагаоинл. 101 Производств Заказ 2088 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета но изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035. Москва,Ж, Раушская наб., 4/5