Поъемник

/л.л.ж л,т ВИДЕТЕЛ ЬСТВ АВТОРСКО 1) 4777779 (1.1 3.01.900.01,93. Бюл. М 4огилевское научндинение технолния-производственное ического машиноЕ,Казактент СШ6 Р 7/2 ЬЬ 2358501,1944,(56)кл. 54) ОДЪЕМНИК 57) использование; для и но( средства до уровня ъема транспорла подвижного тарно-штучных ия; устройство орму 2, смонтиних концах рыо-рычажного о на раме 1 с 1 грузки зобретен ю платф на верх арнирн плен ног целью вщность и одвижнушарнирн и 11 ш 4, закр состава с грузов, Су содржит ров нную чаг в 10 мех низм с рулоном гибкой н из барабанов 32. 8 для взаимодейственты 36, навитой на о ил. СУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕДОМСТВО СССР ходовыми колесами, К торцовой поверхности платформы 2 шарнирно прикреплен откидной трап 6. Привод подъема платформы кинематически связан с одним из двух роликов 18 или 20, которые смонтированы на платформе 2 для взаимодействия с ведущими колесами 39 устанавливаемого на платформе 2 транспортного средства 40, Привод поворота рычагов содержит закрепленные на нижней стороне платформы 2 барабаны 32 и 33, связанные гибкой лентой 36, навитой на каждый из них. Каждый из барабанов 32 и 33 кинематически связан с одним из роликов соответственно для принудительного их поочередного вращения, На одном из рычагов 11 установлен нажимной ролик50 55 Изобретение относится к оборудованию, предназначенному для подъема транспортного средства до уровня пола подвижного состава с целью выгрузки тарно-штучных грузов, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства,Известен грузоподъемный стол, содержащий платформу с подъемной площадкой, параллельные друг другу и соединенные между собой пространственной шарнирно- рычажной системой, установленной с возможностью вертикального перемещения приводом и выполненной в виде соединенных осями перекрещивающихся рычагов, одни концы которых шарнирно закреплены, а вторые, соответственно первым, - установлены подвижно на платформе и площадке. Однако известное решение имеет сложную конструкцию вследствие наличия самостоятельного привода и невысокую надежностьь.Известен подъемник для машин, содержащий подвижную платформу, смонтированную шарнирно на верхних концах рычагов шарнирно-рычажного механизма, закрепленного на раме с ходовыми колесами, откидной трап, шарнирно связанный с торцовой поверхностью платформы, привод подъема платформы, включающий в себя привод поворота рычагов, кинемэтически связанный с одним из роликов, смонтированных на платформе для взаимодействия с ведущими колесами устанавливаемого на платформе транспортного средства, при этом оси роликов закреплены в плоскости, параллельной опорной поверхности платформы,Однако известный подъемник ненадежен в эксплуатации,Цель изобретения - повышение надежности,Указанная цель до тигается тем, что в подъемник, содержащем подвижную платформу с боковым ограждением, смонтированную шарнирно на верхних концах рычагов шарнирно-рычажного механизма, закрепленного на раме с ходовыми колесами, откидной трап, шарнирно связанный с торцовой поверхностью платформы, включающий в себя привод поворота рычагов, кинематически связанный с одним из двух роликов, смонтированных на платформе для взаимодействия с ведущими колесами устанавливаемого на платформе транспортного средства, при этом оси первого и второго роликов закреплены в плоскости, параллельной опорной поверхности платформы, согласно изобретения, на платформе шарнирно смонтирован третий ролик,5 10 15 20 25 30 35 40 45 ось которого закреплена параллельно оси второго ролика и расположена с противоположной стороны по отношению к первому ролику и в одной с ними плоскости, привод поворота рычагов содержит закрепленные на нижней стороне платформы два барабана с параллельными горизонтальными осями вращения, гибкую ленту, навитую на барабаны, каждый из которых кинематически связан с первым и третьим роликом, соответственно, для принудительного их поочередного вращения, а на одном из рычагов установлен нажимной ролик, для взаимодействия с рулоном гибкой ленты, навитой на один из барабанов,Изобретение поясняется чертежами, где; на фиг,1 - общий вид устройства; на фиг,2 - то же, в рабочем положении,Подъемник содержит раму 1 с ходовыми колесами, подвижную платформу 2 с боковым ограждением 3, которые соединены между собой шарнирно-рычажным механизмом 4, и привод подъема платформы 2. На раме 1 установлены поворотные защелки 5 для фиксации подъемника на рельсовом пути. На торцовой поверхности платформы 2 шарнирно установлены откидной трап 6 и поворотный упор 7. С другой стороны платформы 2 закреплен шарнирно поворотный козырек 8.Шарнирно-рычажный механизм 4 содержит пару перекрещивающихся. соединенных осью 9, рычагов 10 и 11, Верхний конец рычага 11 и нижний конец рычага 10 соединены, соответственно, осями 12 и 13 с платформой 2 и рамой 1. Верхний конец рычага 10 и нижний конец рычага 11 установлены, соответственно, катками 14 и 15 в гооизонтальных направляющих 16 и 17 платформы 2 и рамы 1.Привод подъема платформы 2 содержит ролики 18, 19, 20, смонтированные на платформе 2 при помощи осей 21, 22 и 23, На осях 21 и 23 установлены зубчатые колеса 24 и 25, которые бесконечными цепями 26 и 27 соединены, соответственно, с зубчатыми колесами 28 и 29, установленными на осях 30 и 31 платформы 2,Привод подъема платформы 2 включает в себя привод поворота рычагов 10 и 11, Последний содержит закрепленные на нижней стороне платформы 2 два барабана 32 и 33 с ограничительными стенками 34 и 35 и с параллельными горизонтальными осями 30 и 31 вращения, гибкую ленту 36, навитую на барабаны 32 и 33. Барабаны 32 и 33 через цепные передачи 26 и 27 кинематически связаны, соответственно, с первым 18 и третьим 20 роликами,а рычаге 11 при помощи оси 37 устан нажимной ролик 38 для взаимодейс рулоном гибкой ленты 36, навитой рабан 32 с ограничительными стен. Линия, соединяющая ось 30 бана 32 и ось 37, перпендикулярна рычановлествина бкамрабагу 11 си 21,22 первого и второго роликов 18, креплены в плоскости, параллельной ной поверхности платформы 2, Ось 23 его ролика 20 закреплена параллельно 2 второго ролика 19 и расположена с воположной стороны по отношению к му ролику 18 и в одной с ними плоскоервый 18 и второй 19 ролики смонтиы для взаимодействия с ведущими кои 39 устанавливаемого на платформе спортного средства 40, например, поика с вилочным захватом 41.а платформе 2 установлен тормоз ро, 19, 20, например, заклинивающействия с ручным приводом (на жах не показано),тройство работает следующим обраодъемник перемещается вдоль грузо- фронта погрузчиком или крановым дованием и устанавливается рамой 1 овыми колесами непосредственно у ого проема коытого вагона (на чертее показано). Поворотные защелки 5, мер, скобообразного вида, опускают- ближайший рельс и фиксируются.исходном состоянии (фиг,1) подъем- ходится в сложенном состоянии, тный козырек 8 установлен верти- , Ролики 18, 19, 20 находятся в заторном СОСТ 19 з опор трет оси прот перв сти. рова леса 2 тра рузч ико м. вого обор с хо двер жа напрся на Вник апово окальн оянии, поворотныи упор 7 ываетдоступ для въезда полатформу 2, откидной трап ртикально,грузчика 40 опускает откидавая наклонный въезд, По- жает по откидному трапу 6 ж повернут и откр грузч ка 40 на и 6 установлен веВодитель по трап 6, созд чик 40 въез нои груз форму 2 с боковым ливается ведущим 18 и 19. Водитель и ивает ролики 18, зм перемещения и тежах не показано ограждением 3 и колесами 39 на грузчика 40 рас, 20, включает грузчика вперед ведущие колеса на пл устан оолик торма механ на че)39 на 4 инают вращаться, воздейс1ролики 18 и 19, вращают их и осипосредством зубчатых колес 28 иконечной цепи 26 вращают ось 30 и32, баэбан 32 вращается и наматсебя ьеталлическую ленту 36, кототывается с барабана 33, установлеоси 3. Диаметр намотки металлленты 36 на барабан 32 увеличиваевуют на 21,22 и 4 и бес барабан 1 вэет на рая сманого на ической тся, Ме таллическая лента 36 воздействует на нажимной ролик 38, установленный на оси 37 оычага 11 и входящий между ограничительными стенками 34 барабана 32. Рычаг 11 шарнирно-рычажного механизма 4 поворачивается вокруг оси 12 относительно платформы 2, Рычаги 10 и 11 поворачиваются в осях 12, 13, 9 при этом их концы катками 14 и 15 в горизонтальных направляющих 16 и 17 перемещаются влево, верхние концы рычагов 10 и 11 поднимаются и последовательно параллельно поднимают вверх платформу 2 до уровня пола вагона (фиг.2),5 0 5 ение области применение подьигается за счет, того, что погрузивается ведущими колесами на водит их в движение и через скую систему осуществляется емника, т,е, происходит самоузчика, что позволяет испольъемник в местах отсутствия Расшир емника дост чик устанавл ролики, при кинематиче подъем подь подъем погр зовэть под токоподводд1 Водитель погрузчика 40 затормаживаетролики 18, 19, 20, затем погрузчик 40 перемещается к дверному проему, воздействуетвилочным захватом 41 на поворотный козырек 8 поворачивает его до упора в пол ваго 20 на (на чертежах не показано).После окончания погрузки (разгрузки)вагона погрузчик 40 въезжает задним ходомна платформу 2 и устанавливается ведущими колесами 39 на ролики 19 и 20 (на черте 25 жах не показано), Водитель погрузчика 40растормаживает ролики 18, 19, 20, включаетмеханизм перемещения погрузчика вперед.Ведущие колеса 39 начинают вращаться,воздействуют на ролики 19 и 20, вращают их30 и ось 23 и посредством зубчатых колес 25 и29 и бесконечной цепи 27 вращают ось 31 ибарабан 33. барабан 33 вращается и наматывает на себя металлическую ленту 36, которая сматывается с барабана 32 с35 ограничительными стенками 35, установленного на оси 31. Диаметр намотки металлической ленты 36 на барабане 32уменьшается, Рычаг 11 начинает поворачиваться вокруг оси 12 при постоянном кон 40 тактировании ролика 38 с металлическойлентой 36. Одновременно рычаги 10 и 11поворачиваются в осях 12, 13, 9, концы рычагов 10 и 11 катками 14 и 15 перемещаютсявправо в горизонтальных направляющих 1645 и 17, Верхние концы рычагов 10 и 11 опускаются и опускается платформа 2 с погрузчиком 40,Подъемник приводится в исходное положение и перемещается к другому месту50 производства погрузочно-разгрузочных работ.1791368 8 2 1 вюФ Фиг. / 45 50 Составитель Е, СтаровойтоваТехред М.Моргентал Корректор Н, Бучок Редактор Заказ 130 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент"; г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Формула изобретения Подъемник, содержащий подвижную платформу с боковым ограждением, смонтированную шарнирно на верхних концах рычагов шарнирно-рычажного механизма, закрепленного на раме с ходовыми колесами, откидной трап, шарнирно связанный с торцовой поверхностью платформы, привод подъема платформы, включающий в себя привод поворота рычагов, кинематически связанный с одним из двух роликов, смонтированных на платформе для взаимодействия с ведущими колесами устанавливаемого на платформе транспортного средства, при этом оси первого и второго роликов закреплены в плоскости, параллельной опорной поверхности платформы, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, на платформе шарнирно смонтирован третий ролик, ось которого закреплена параллельно оси второго ролика и 5 расположена с противоположной стороныпо отношению к первому ролику и в одной с ними плоскости, привод поворота рычагов содержит закрепленные на нижней сторонеплатформы два барабана с параллельными 10 горизонтальными осями вращения, гибкуюленту, навитую на барабан, каждый из которых кинематически связан.с первым и третьим роликом соответственно для их поочередного принудительного вращения, а 15 на одном из рычагов установлен нажимнойролик для взаимодействия с рулоном гибкой ленты, навитой на один из барабанов.