Футеровка вагона для приема и транспортирования раскаленного кокса
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1736991
Авторы: Гадяцкий, Залиско, Конопелько, Котляр, Мелешко, Пелипенко, Плешков, Погребиженский
Текст
(19) 51)5 С 10 В 39/14 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССРОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Научно-производственное обьединениепо механизации, роботизации труда и совершенствованию ремонтного обеспечения на предприятия черной металлургии(56) Авторское свидетельство СССРМ 1555338, кл. С 10 В 99/12, 1987: Изобретение относится к коксохимической промышленности и предназначено для применения в коксотушильных вагонах при тушении кокса мокрым способом и коксовозных вагонах при использовании сухого тушения кокса.Цель изобретения - интенсификацияпроцесса. образования теплозащитного слоя.На фиг.1 изображен коксотушильныйвагон; на фиг,2 - коксовозный вагон; на фиг,З - участок футеровочной плиты с ячейками, вид сверху; на фиг.4- сечение А-А на фиг.З; на фиг.5 - футеровочная плита, установленная на стенке вагона и выполненная с ячейками и полостями в ней,Вагон для приема и транспортированияраскаленного кокса содержит футеровку 1 (футероеочные плиты), имеющую рабочую(54) ФУТЕРОВКА ВАГОНА ДЛЯ ПРИЕМА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАСКАЛЕННОГО КОКСА (57) Изобретение относится к коксохимичесКой промь 1 шленности, а именно к вагонам для приема и транспортирования раскаленного кокса, используемых в коксовых цехах, и предназначено для применения в тушильных вагонах при тушении кокса мокрым способом и в коксовозных вагонах при сухом тушении кокса. Цель изобретения - повышение интенсификации процесса образования теплозащитного слоя. Рабочая поверхность футеровки вагона для приема и транспортирования раскаленного кокса выполнена с ячейками, причем каждая ячейка имеет полость, выполненную в ее нижнем Б ребре. 5 ил,п оверхность 2 и рабочую поверхность 3, ук-д репленную на стенках 4. Рабочая поверхность 2 футеровки 1 выполнена с ячейками 5, Каждая. ячейка 5 ограничена ребрами, причем в нижнем по направлению схода кокса ребре 6 ячейки 5 выпол- . О нена полость 7. 0Футеровочная плита 1 крепится на на- ф клонной или вертикальной стенке 4 вагона так, чтобы при этом полость 7, служащая накопителем для шлама и коксовой мелочи, была обращена книзу по направлению движения кокса. Крепление плиты производится всеми известными. способами.Устройство работает следующим обраом.В начале каждого цикла тушения раскаенный кокс поступает в кузов вагона на абочую поверхность 2 футеровки (футеровочной плиты) 1. При загрузке кокс перемещается сверху вниз по рабочей поверхности 2 футеровочных плит. Шлам и коксовая мелочь попадает при этом в ячейки 5, выполненные в футеровочной плите 1. Полость 7, расположенная в нижней зоне ячейки 5, задерживает шлам и коксовую мелочь, вследствие чего интенсифицируется процесс образования самоорганиэующегося тепло- защитного слоя. Этот слой предохраняет значительную часть рабочей поверхности 2 футеровочной плиты 1 от перегрева, вследствие этого возрастает трещиностойкость и долговечность плиты, При выгрузке кокс скользит по рабочей поверхности 2 футеровочных плит 1, Наличие полости 7 способствует сохранению шлама и мелочи в ячейках 5 до следующего цикла, препятствует выламыванию и высыпанию коксовой пыли и шлама иэ ячеек и тем самым позволяет сохранить теплоэащитный слой. Применение предлагаемого устройства .позволяет интенсифицировать процесс образования теплоэащитного слоя за счет выполнения каждой ячейки с полостью, 5 размещенной в ее нижнем ребре.Использование устройства позволяет.повысить срок службы и трещиностойкость коксотушильных и коксовозных вагонов 10 ф ормула изобретенияФутеровка вагона для приема и транспортирования раскаленного кокса, выполненная из жаропрочного материала исодержащая рабочую поверхность, обра 15 щенную к раскаленному коксу, выполненную с ячейками, ограниченными ребрами,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюинтенсификации процесса образованиятеплоэащитного слоя, каждая ячейка выпол 20 нена с полостью, размещенной в ее нижнемребре,, ул.Гагарина, 101 Заказ 1868 ВНИИПИ оставитель В.Гадяцкий хред М,Моргентал Корректор С.Шевкун Тираж Подписноеарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж. Раушская наб 4/5
СмотретьЗаявка
4807823, 30.03.1990
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО МЕХАНИЗАЦИИ, РОБОТИЗАЦИИ ТРУДА И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ РЕМОНТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ
ГАДЯЦКИЙ ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ, КОТЛЯР БОРИС ДАВИДОВИЧ, ПЛЕШКОВ ПЕТР ИВАНОВИЧ, ПЕЛИПЕНКО ВАЛЕРИЙ ВИКТОРОВИЧ, ЗАЛИСКО ГАРРИ ФЕДОРОВИЧ, МЕЛЕШКО ВЛАДИМИР ДАНИЛОВИЧ, ПОГРЕБИЖЕНСКИЙ ГРИГОРИЙ АБРАМОВИЧ, КОНОПЕЛЬКО АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: C10B 39/14
Метки: вагона, кокса, приема, раскаленного, транспортирования, футеровка
Опубликовано: 30.05.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1736991-futerovka-vagona-dlya-priema-i-transportirovaniya-raskalennogo-koksa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Футеровка вагона для приема и транспортирования раскаленного кокса</a>
Предыдущий патент: Устройство для выдачи кокса из печей
Следующий патент: Устройство для разрушения футеровки двери коксовой печи
Случайный патент: Балансирная подвеска транспортногосредства