Контактная система электрического аппарата

(51)5 Н 01 Н.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИЕ ИЗОБРЕТ ИЯ ОП электротехни- Недостатком известной контактной сиистемам злей- стемы является отсутствие скольжения контактов, а следовательно, ненадежностьтема. злектри-. системы,я корпус, н-, Известна контактная системз, у котороййый мостик с скольжение контактов обеспечивается с поючающуюпру- мощью выступов, расположенных на внутрычаг, уста- ренних боковых стенках окна траверсы изможностьа наклоненных к продольной оси окна, котос приводным . рые входят в пазы йзоляторов, соединенныхым мостйком;Т с контактными мостикамй.я соединения Недостатками этой системы являютсяплечим рыча. сложность конструкции и невозможностьремонтаизоляторое,К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный научно-исследователь-.ский, проектно-конструкторский и технологический институт электровозостроения. Авторское свидетельство СССРМ 332510, кл. Н 01 Н 1/20, 1972.Авторское свидетельство СССРМ 475677, кл. Н 01 Н 1/20, 1975.Автбрское свидетельство СССРй 570930, кл, Н 01 Н 1/20, 1977,(54) КОНТАКТНАЯ СИСТЕМА ЗЛЕКТРИЧЕСКОГО А.ППАРАТА(57) Изобретение относится к элеткротехнике; Цель изобретения - повышение надеж-ности контакти рован ия. Контактнаясистема состоит из неподвижных контактов1 и 2, закрепленных на изоляционном ор-. Изобретение относится к ке, в частности к контактным с трических аппаратов.Известна контактная сис ческого аппарата, содержащ подвижные контакты, контак подвижными контактами, вкл жину, поворотный двуплечий .новленйый с во взаимодействия одним плечом элементом, а другим с контактн и тягу, предназначенную дл :включающей пружины с дву гом. 5 Ц 1714703 А 1 пусе 3, включающей 4 и контактной 5 пружин, подвижного контактного мостика 6, траверсы 7 и двуплечего поворотного рычага 8, одно плечо которого взаимодействует с кулачком 9, а другое снабжено выступом 10 с хвостовиком 11. При замкнутых контактах в контактной системе имеется контактЪный провал ,а контактный мостик 6 прижат к выступу 10 включающей пружиной 4. При воздействии кулачка 9 на рычаг 8 траверса 7 перемещается вверх прямолинейно, а хвостовик 11 - по дуге радиусом В; перемещая контактный мостик 6 влево по неподвижным контактам 1 и 2, пока контактный провал Хбудет равен нулю. При этом происходит,.зачистка контактов, При снятии.воздействия кулачка 9 траверса 7 возвращается в Б исходное положение, При этом хвостовик 11 до полного образования контактного провала 08 перемещает контактный мостик.бвпра-. во, обеспечивая зачисткуконтактов, благодаря чему повышается надежность системы. в эксплуатации; 2 ил 1 и, ф-лы.аееЪИзвестна контактная система, у которой скольжение контактов обеспечиваетсяс помощью боковых стенок окна траверсы,выполненных наклонными и взаимно пересекающимися.Недостатком этой системы являетсясложность конструкции траверсы и контактного мостика, требующей высокой точности их изготовления.Известна контактная система, у которой скольжение контактов обеспечиваетсяс помощью винтовых выступов, расположенных на наружной поверхности изоляционных втулок, установленных неподвижноотносительно штока, а контактные мостикиимеют соответствующие этим выступам пазы.Недостатком этой системы являетсясложность конструкции изоляционных втулок, а также невозможность их ремонтаНаиболее близким по технической сущности к предлагаемой является контактнаясистема электрического аппарата, содержащая корпус, неподвижные контакты, контактный мостик с подвижными контактами,включающую пружину, поворотный двуплечий рычаг, установленный с возможностьювзаимодействия одним плечом с приводным элементом, а другим с контактным мостиком, и тягу, прЕдназначенную для. соединения включающей пружины с двуплечим рычагом.Недостатком известной контактной системы является отсутствие скольжения контактов, что снижает ее надежность. Крометого, в известной контактной системе контакты мостика находятся на разных расстояниях относительно оси поворота рычага ипри размыкании аззор контактов неодинаков, что приводит к неравномерному износуконтактов, а следовательно, к сокращениюсрока службы системы в целом,Целью изобретения является повышение надежности контактировзния,Указанная цель достигается тем, чтоконтактная система электрического аппарата, содержащая корпус, неподвижные контактны, контактный мостик с подвижнымиконтактами, включающую пружину и поворотный двуплечий рычаг, установленный свозможностью взаимодействия одним плечом с приводным элементом, з.другим сконтактным мостиком, снабжена траверсой, установленной в корпусе, поворотныйдвуплечий рычаг имеет выступ с хвостовиком, свободно размещенным в отверстии,выполненном в контактном мостике, причем поворотный двуплечий рычаг относительно траверсы и контактного мастика дополнительно введенной контактной пружиной,Технических решений, в которых контактная системз снабжена траверсой, уста 5 новленной в корпусе, а поворотныйдвуплечий рычаг имеет выступ с хвостовиком, свободно размещенным в отверстии,выполненном в контактном мостике, причем поворотный двуплечий рычаг подпру 10 жинен относительно траверсы иконтактного мостика дополнительно введенной контактной пружиной, не обнаружено. Следовательно, заявляемое техническоерешение соответствует критерию "новиз 15 на".В заявляемом техническом решениискольжение контактов обеспечивается с помощью хвостовика, размещенного на выступе рычага и входящего в зацепление с20 контактным мостиком, Следовательно, заявляемое техническое решение соответствует критерию "существенные отличия".Изготовление контактной системы, в которой поворотный двуплечий рычаг имеет25 выступ с хвостовиком, свободно размещенным в отверстии, выполненном в контактном мостике и взаимодействующем смостиком в момент размыкания и замыкания контактов, позволит повысить надеж 30 ность контактирования системы за счетобеспечения скольжения контактов. Крометого, наличие в контактной системе траверсы позволит увеличить срок службы контактной системы, так как, при размыкании35 контактов зазор контактов будет одинаковым, з их износ равномерным.На фиг. 1 изображена предлагаемаяконтактная система; на фиг, 2 - то же, видсверху.40 . Контактная система состоит из непод-.вижных контактов 1 и 2, закрепленных наизоляционном корпусе 3, включающей 4 иконтактной 5 пружин, подвижного контактного мостика 6, траверсы 7 и двуплечего45 поворотного рычага 8, одно плечо которогопредназначено для взаимодействия с приводным элементом, например кулачком 9, здругое снабжена выступом 10 с хвостовиком 11. Траверса 7 размещена в окне 1250 изоляционного корпуса 3 с возможностьюпрямолинейнога перемещения и шарнирносоединена с рычагам 8, который подпружи-:нен относительно траверсы 7 с помощьюконтактной пружины 5. Выступ 10 рычага 855 и хвостовик 11 выполнены, например, в ви- .де тела вращения, з контактный мостик 6при замкнутых кьнтактах упирается в вы-,ступ 10. При этом хвастовик 11 свободноразмещен в отверстии контактного мостика6. При замкнутых контактах в контактнойсистеме имеется контактный провал д, а контактный мостик 6 прижат к выступу 10 включающей пружиной 4.Контактная система работает следующим образом, 5В исходном (замкнутом) состоянии контактный мостик 6 посредством включающеипружины 4 прижат выступом 10 к неподвижным контактам 1 и 2, а хвостовик 11 свобод-.но проходит через отверстие в контактном 10 мостике 6. При этом в контактной системе имеется контактный провал д. Рычаг 8 прижат к.траверсе 7 посредством. контактной пружины 5, При воздействии кулачка 9 на рычаг 8 траверса 7, шарнирно соединенная 15. с рычагом 8, перемещается вверх прямолинейно, а хвостовик 11- по дуге радиусом В, перемещая контактный мостик 6 влево по неподвижным контактам 1 и 2 до тех пор, 20 пока контактный провал д станет равным нулю При этом происходит зачистка контактов, При дальнейшем движении траверсы контакты размыкаются и междуконтактами контактного мостика 6 и непод-. 25аижными контактами 1 и 2 образуется оди- .наковый зазор. При снятии воздействия кулачка 9 на рычаг 8 траверса 7 посредством включающЕй пружины 4 возвращается в исходное положение. При этомс момента за мыка ния контактов и до полного образования контактногЬ провала д хвосто.вик 11 йеремещает контактный мостик 6 вправо, При этом снова обеспечивается зачистка контактов.Техйико-экономическая эффективностьпредлагаемой контактной системы в сравнении с прототипом заключается в.следующем.В мзвестнойконтактной системе отсут.,ствует зачистка контактов, что снижает ее надежность в эксплуатации. Кроме того, при раэмыкании контактов зазор контактов неодинаков, так как контакты мостика находятся на разных расстояниях относительно оси вращения двуплечего рычага, что приводит к неравномерному износу контактов, а следовательно, к сокращению срока службы системы в целом.В предлагаемой контактной системе зачистка контактов осуществляется посредством хвостовика, размещенного на выступе двуплечего рычага и взаимодействующего с контактным мостиком, а наличие траверсы позволяет образовать .одинаковый зазор контактов, что, в свою очередь, повысит срок службы контактной системы при сохранении всех положительных свойств прототипа.Формула изобретенияКонтактная система электрического. аппарата; содержащая корпус, неподвижные контакты, контактный мостик с подвижными контактами, включающую пружину и поворотный двуплечий рычаг, установленный с возможностью взаимодействия одним плечом с приводным элементом, а другим с контактным мостиком, о т л и ч а ю щ а я с я .тем, что, с целью повышения надежности.кон- тактирования, она снабжена траверсой, уста-, новленной в корпусе,. поворотный двуплечий рычаг имеет выступ с хвостовиком, свободно размещенным в отверстии, выполненном в контактном мостике, причем поворотный двуплечий рычаг подпру-. жинен относительно траверсы и контактного мостика дополнительно введенной контактной пружиной.1714703 остэвитель Н.Бачухред М.Моргентал рректор Л,бескид рь Заказ 699 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям113035, Москва, Ж, Рауаская наб., 4/5 КНТ СС сгвенно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 ро