Перегрузочное устройство склада сыпучих материалов

) 0 331 А СПУ САНИЕ ИЗОБРЕТЕН ОП ТОР нальные возможности путе накопления материала, Пере . ройство склада сыпучих,мат жит раму 2 на колес установленные на ней подви стенку, выполненную из тре члененных секций 3-5, толка ным элементом 8 для взаи секциями 4 и 5, и силовые ц из которых связан с секциям перемещения при перегрузк другой - с толкателем 7, при вом положении которого мат ,ется в состав вагонов, поворачивается вверх для об копленйя груза, 1 з,п ф-лы, 3 азьмичев А.И,ЗенГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР У СВИДЕТЕЛЬСТВУ: (71) Институт горного де (72) В.И.Кощеев, В.М;К ченко и В,Я.Бабай (53) 621.869 (088.8) (56) Авторское свидетель В 1092115, кл. В 65 6 65 (54) П Е Р Е ГРУЗ ОЧ НО СКЛАДА СЫПУЧИХ МАТ (57) Изобретение относ мышленности и можетдля перегрузки горной автомобильного на ж транспорт, позволяет ра ство СССР/40, 1983. Е УСТРОЙСТВО ЕРИАЛОВится к горной пробыть использованомассы в карьере селезнодорожныйсширить функцио(5)5 В 65 0 6300, 6 м обеспечения грузочное устериалов содерном ходу и жную боковую х шарнирно сотель 7 с опормодействия с илиндры, один и 3 и 4 для их е материала, акрайнем праериал выгружаа секция 5 еспечения наил.5 10 20 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для перегрузки горной массы в карьере с автомобильного на железнодорожный транспорт.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспече, ния накопления материала.На фиг,1 изображеноустройство в положении С поднятой боковой стенкой; на фиг,2 1 - то же, с опущенной стенкой; на фиг.3 - вид А на фиг.1,Перегрузочное устройство склада 1 сыпучих материалов содержит раму 2 на колесном ходу. Со стороны складана раме 2 установлена подвижная боковая стенка, выполненная из трех шарнирно сочлененных секций: верхней 3, средней 4 и нижней 5, Верхняя секция 3 одной стороной шарнирно закреплена на боковых опорах рамы 2, а другой шарниром соединена со штоком цилиндра 6, корпус которого шарнирно закреплен на раме 2, и со средней секцией 4боковой стенки,Под средней секцией 4 боковой стенки,выполняющей роль днища накопительной емкости, на раме 2 с возможностью перемещения поперек ее продольной оси смонтирован толкатель 7, на котором с возможностью взаимодействия со средней 4 и нижней 5 секциями подвижной боковой стенки установлены опорные элементы 8, например пневматические колеса. Ось шарнира, соединяющего среднюю 4 и нижнюю 5 секции подвижной боковой стенки, снабжена роликами 9, установленными с воэможностью перемещения по профилированным направляющим 10 толкателя 7. Последний снабжен гидроцилиндрами 11, корпуса которых шарнирно скреплены с боковой опорой рамы 2.Накопительная емкость склада 1 формируется и монтируется вдоль железнодорожного состава 12 из отдельных погруэочных секций 13, установленных на неубранный материал 14 и передвигающихся нв колесном ходу с установкой боковых опор рамы 2 на подсыпку 15. Над нижней секцией 5 подвижной боковой стенки установлена цепная завеса 16,Устройство работает следующим образом.Вдоль откоса уступа на месте расположения временного склада 1 на неубранную горную массу 14 на колесном ходу устанавливают погруэочные секции 13.Затем по откосу уступа автосамосвалами производят подсыпку 15, на которуюопираются боковые опоры рамы 2 всех погрузочных секций 13,Даже при втянутом положении штока гидроцилиндра б, когда средняя секция 4 боковой стенки бункерной емкости занимает горизонтальное положение, на нее производят отсыпку слоя материала, например экскаватором, и начинают автосамосвалами отсыпать склад 1 сыпучих материалов по всей длине перегрузочного устройства, Сыпучий материал под действием силы тяжести поступает самотеком на верхнюю 3, среднюю 4 и нижнюю 5 секции боковой стенки, заполняя их до тех пор, пока не достигнет цепной завесы 16. Это является сигналом оператору для прекращения отсыпки временного склада 1.После окончания отсыпки временного склада 1 по всей длине перегрузочного устройства подгоняется порожний состав думпкаров или вагонов 12 и втягиванием штоков гидроцилиндров 11 толкатель 7 уходит в крайнее левое положение, освобождая тем самым нижнюю секцию 5 боковой стенки, Одновременно с этим вытягиванием и втягиванием штоков гидроцилиндров б активируют материал, лежащий на средней секции 4 боковой стенки, которая самотеком сползает на пол рамы 2, при этом дозируется необходимый объем, равный объему кузова думпкара состава 12, После этого толкатель 7 под действием гидроцилиндров 11 уходит в правое крайнее положение, прекращая тем самым нижней секцией 5 боковой стенки поступление материала на раму 2 и одновременно с этим сталкивая ее в думпкар состава 12. При этом происходит одновременная загрузка думпкаров по всей длине перегрузочного устройства. После проведения этой операции перегрузочное устройство готово для загрузки следующего состава думпкаров 12. По мере вырабатывания обьема временного склада 1 он попоЛ- няется автотранспортом, который не оказывает жесткого влияния на работу перегрузочного устройства,,При необходимости переноса временного склада 1 на другое место его вырабатывают, освобождают подвижную боковую стенку, поднимают боковые опоры рамы 2 с подсыпки 15 и перемещают секции перегрузочного устройства на колесном ходу на заранее подготовленное место, где на неубранный материал 14 либо уложены железнодорожные пути, если рама 2 смонтирована на железнодорожном ходу, либо спланирована горизонтальная площадка; если рама 2 установлена на пневмоколесном ходу,Ф о р мул а изоб рете н ия 1, Перегрузочное устройство склада сыпучих материалов, содержащее устанавлива 1659331емую на насыпи раму, на которой шарнирно установлены с возможностью поворота в поперечной плоскости верхняя секция боковой стенки, средняя секция которой шарнирами связана с возможностью перемещения в той же плоскости с указанной секцией и с нижней секцией, и силовой цилиндр, связанный с шарниром соедине.- ния верхней и средней секции, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения накопления материала, оно снабжено установленным на раме с возможностью перемещения поперек в горизонтальной плоскости толкателем с опорным элементом для взаимодействия со средней и нижней 5 секциями.2. Устройство поп.1, отл ича ющеес я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено закрепленным на оси шарнира соединения средней и нижней сек ций роликом для взаимодействия с профи-.лированными направляющими, которые закреплены на толкателе,.1659331 РигЗ Редактор А,Долини Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101а 4 аказ 1813 ВНИИПИ Составитель Н,ЛеультрТехред М.Моргентал Коррект Тираж 484 Подписноественного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5