Сборное железобетонное пролетное строение

(19) (11) А 1 1) Е 0 02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТПРИ ГННТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ объединеС СР981.ССР1985.ССР1986,ЕТОННОЕ ПРОЛЕТ) ОЕ ЖЕЛЕ(57) Изобтельству осится к строитение может ьзовано ь и(56) Авторское свидетельствУ 872685, кл. Е 04 С 2/48,Авторское свидетельствоК 0 1133326, кл. Е 01 0 7/02,Авторское свидетельствоР 1229251, кл. Е 01 0 7/02,2в конструкциях автодорожньгх мостов. Целью изобретения является улучшение пространственной работы пролетного строения и повышение эксплуатационной надежности, Сборное железобетонное пролетное строение включает плитно-ребристые балки 1 и монолитные шпонки, дискретно размещенные вдоль пролета и объединяющие балкимежду собой. Шпонки 3 над опорами выполнены на всю ширину пролетного строения и имеют гребенчатый профиль причем гребни размещены между ребрами балок 1. Шпонки 6 в пролете на среднем участке выполнены таврового сечения, Шпонки 3 и 6 армированы в лвух уровнях и жестко связаны с ребрами балок. Ребра балок 1 в зонах расположения шпонок выполнены с паза ми, в которых размещены гребни шпоок. 6 ил.Изобретение относится к строительству и может быть использовано в конструкциях автодорожных мостов.Рель изобретения - улучшениеФ 5пространственной работы пролетногостроения и повышение его эксплуатационной надежности,На Фиг. 1 изображено сборное железобетонное пролетное строение, видв плане, на Фиг, 2 - разрез А-.А наФиг, 1 и фасад пролетного строения;на фиг, 3 - разрезы Б-Б и В-В нафиг. 1, на фиг. 4 - разрезы Д-Д иГ-Г на Фиг. 1; на фиг. 5 - узелна Фиг. 3; на Фиг, 6 - узел 11 нафиг, 4,Сборное железобетонное пролетноестроение включает плитно-ребристыебалки 1 и монолитные шпонки, дискретно размещенные вдоль пролета и объединяющие балкиф 1 между собой, Плиты2 балок 1 выполнены на участках меж,.ду шпонками переменной толщины, возрастающей по направлению к шпонкам.Шпонки 3 под опорами выполнены навсю ширину пролетного строения иимеют гребенчатый профиль, причемгребни 4 размещены между ребрами 5смежных балок 1.30Шпонки 6 в пролете на среднемучастке имеют тавровое сечение. Шпонки 3 и 6 армированы в двух уровнях,Надопорные шпанки 3 снабжены рабочейарматурой 7, размещенной поперекмоста в петлеобразных выпусках 8 ар -35матуры из диафрагм 9 балок 1. Выпуски 8 совместно с гребнями 4 и размещенными в них хомутами 10 обеспечивают жесткую связь шпонки 3 с балками401 и жесткое защемление ребер 5 балок1 над опорами.В промежуточные шпонки 6 на участке, где они имеют тавровое сечение,заведены выпуски 11 рабочей арматуры4512 плиты 2 балок 1. Верхняя рабочаяарматура 13 шпонок 6 снабжена по концам прямыми крюками и выполнена в ви де сварных сеток. Нижняя рабочая арматура 14 выполнена в виде сварных50сеток, которые могут быть приваренык закладным деталям. На остальныхучастках промежуточная .шпонка 6 армирована хомутами или спиралями (не показаны).Пролетное строение под нагрузкой работает следующим образом.При нахождении на любой балке 1 происходят вертикальные перемещения ее сечений в пролете, Шпонки 3 и 6 вовлекают в работу на восприятие временной нагрузки все другие непосредственно ненагруженные балки 1, Причем надопорные шпонки 3 обеспечивают защемление опорных сечений, передачу изгибающих моментов закручиванием опорным сечениям балок 1 и фиксируют положение балок 1. Промежуточные шпонки 6 обеспечивают передачу поперечных сил, включают плиту 2 балок 1 в работу на изгибающие моменты обоих знаков и Фиксируют положение балок 1.Применение сборного железобетонного пролетного строения позволит улучшить пространственную работу пролетного строения, более равномерно распределить временную нагрузку межпу балками и повысить эксплуатационную надежность и долговечность пролетного строения.Формула изобретенияСборное железобетонное пролетное строение, включающее плитно-ребристые балки и армированные в двух уровнях монолитные шпонки, дискретно размещенные вдоль пролета и объединяющие балки между собой, причем плиты балок выполнены на участках между шпонками переменной толщины, возрастающей по направлению к шпонкам, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью улучшения пространственной работы пролетного строения и повышения его эксплуатационной надежности, шпонки над опорами выполнены на всю ширину пролетного строения и имеют гребенчатый профиль, а шпонки в пролете на среднем участке - таврового сечения, при этом ребра балок в зонах расположения шпонок выполнены с пазами, в которых размещены гребни шпонок, причем шпонки жестко связаны с ребрами балок.1638235 оставитель В,Гойик ехред Л.Олийнык К ектор А.Обруч яковская ак и откр б., доизводственно-издательский комбинат "Патен агарина, 1 О жгород, у Заказ 905 Тира ВНИИПИ Государственного комитеч 113035, Москва344 Подпис по изобретениям Ж, Раушская на иям при ГКНТ СССР