Железобетонное пролетное строение моста
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 706481
Автор: Гибшман
Текст
Своз СоветскихСоциалистическихРеспублик нц 7 О 6481 ИЗОБРЕТЕНЙЯ К АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 070778(21) 2640107/29-33 Е 01 9 1/00 с присоединением заявки Й 9 Государственныйкомитет СССР по делам изобретений и открытий(54) ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ МОСТА Изобретение относится к мостостроению и может быть использованов конструкциях железобетонных диафрагменных пролетных строений мостов.Известно железобетонное бездиафрагменное пролетное строение моста, включающее главные балки иплиту проезжей части 1).ФОНедостаток этого пролетного строе"ния заключается в значительной егоматериалоемкости, обусловленной недоиспользованием пространственнойработы койструкции и существеннонеравномерным восприятием нагрузкиглавными балками.,.Известно также железобетонноепролетное строение моста, включаю, щее.главные балки, объединенные впоперечном направлении диафрагмами, и плиту проезжей части, причемдиафрагмы выполнены плоского попереч ного сечения 21,Недостаток известного пролетно 25 го строения также заключается в сравнительно высокой его материалоемкости, обусловленной недоиспользованием резервов его пространственной работы и перегрузкой крайних в 2поперечном сечении моста главных балок.Цель настоящего изобретения сниженйе материалоемкости пролетного строения за счет повышения эффективности пространственной работы его.Это достигается тем, что в железобетонном пролетном строении моста,включающем главные балки, объединенные в поперечном направлении диафрагмами, и плиту проезжей части, диафрагмы на приопорных участках пррлетного строения выполнены коробчатого замкнутого поперечного се" чения. На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое пролетное строение, про" дальный разрез; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг, 1; на Фиг. 3 - то же, разрез Б-Б на фиг. 1.Железобетонное пролетное строение состоит из главных балок 1, плиты 2 проезжей части и расположенных на приопорных участках диафрагм коробчатого замкнутого поперечного сечения, образованного вертикальными стенками 3, плитой 2 проезжей части и нижней плитой 4.7 О 64 В 1 иг.1 Составитель В. Данков ова Техред ОЛндрейкоКорретор я, Веселовска Ре ор Л Тираж 621ПИ Государствео делам изобреМосква, 3-35 исноеа СССРтийб., д. 4/5в 8175 За Под ного комите ений и откр Раушская нЦН 1303 Филиал ППППатент, г, Ужгород, ул. Проектная,3Использование в железобетонномпролетном строении жестких на кручение диафрагм коробчатого замкнутогопоперечного сечения обеспечивает бо.лее-равномерное распределение нагрузкимежду главными балками 1 и снижение изгибающих моментов в пролете,врезультате чего обеспечивается снижениематериалоемкости пролетного строения.Наиболее эффективным является использование диафрагм коробчатого поперечного сечения в мостах, длинапролетного строения в которых большеширины его.Формула изобретенияЖелезобетонное пролетное строение моста, включающее главные балки,объединенные в поперечном направлении диафрагмами, и плиту. проезжейчасти, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью снижения материалоемкости пролетного строения за счетповышения эффективности пространст-венной работы его, диафрагмы на приопорных участках пролетного строениявыполнены коробчатого замкнутогопоперечного сечения,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Крыльцов Е,И. и др. Современ-ные железобетонные мосты. М., Транспорт, 1974, с . 86-88, рис. П, 7 б,.2. Назаренко Б.П. Железобетонныемосты, М., Транспорт, 1964,с.,96-98, рис, 42,
СмотретьЗаявка
2640107, 07.07.1978
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ
ГИБШМАН МИХАИЛ ЕВГЕНЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01D 1/00
Метки: железобетонное, моста, пролетное, строение
Опубликовано: 30.12.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-706481-zhelezobetonnoe-proletnoe-stroenie-mosta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Железобетонное пролетное строение моста</a>
Сталежелезобетонное пролетное строение моста
Номер патента: 926146
Опубликовано: 07.05.1982
Авторы: Гомаров, Данков, Кручинкин, Стрелецкий
МПК: E01D 1/00, E01D 15/12
Метки: моста, пролетное, сталежелезобетонное, строение
...в бетоне блоков плиты 3 несквозными в нижней по высоте их части, а соосные им отверстия 10 в каркасе 6 каждого из блоков выполнены только в нижних полках швеллеров, причем гайки 14 под высокопроцные болты 7 нормальной длины установлены на нижние полки швеллеров каркаса ь соосноотверстиям 10 и фиксированы в бетоне блоков против прокручивания посредством, например, приваренных к нижним полкам швеллеров отрезков арматуры 15 (фиг.5 и 6) . Преимущество этого варианта - в возможности использования болтов 7 нормальной длины, а также в отсутствии выступающих над поверхностью плиты головок болтов.По второму варианту (фиг,7) отверстия 12 под высокопрочные болты 8 крепления блоков пли.ы 3 к главным балкам 2 и, возможно, - к поперечным связям 1,...
Пролетное строение моста
Номер патента: 831893
Опубликовано: 23.05.1981
Авторы: Агапов, Быстров, Новожилова
МПК: E01D 9/02
Метки: моста, пролетное, строение
...поверху штыревыми упорами металлические трубчатые главные балки, установленные между ними и укрепленные в верхней их части металлические подпружные арочные оболочки с размещенной на них и объединенной с главными балками посредством штыревых упоров железобетонной плитой, снабжено фиксирующими планками, расположенными в верхней части главных балок, опорными диафрагмами и связями, укрепленными на наружных боковых поверхностях главных балок, и сталебетонными диафрагмами, размещенными в полости трубчатых главных балок в плоскостях крепления связей. причем железобетонная плита выполнена сборной из имеющих омоноличиваемые пустоты под штыревые упоры продольно ориентированных блоков, каждый из которых выполнен за одно целое с соответствующей...
Подмости к агрегату для навесной сборки пролетных строений мостов
Номер патента: 686980
Опубликовано: 25.09.1979
Авторы: Быков, Ульященко, Шапиро
МПК: B66C 15/00
Метки: агрегату, мостов, навесной, подмости, пролетных, сборки, строений
...нижниепояса главных балок агрегата, а также консольной балкой с приводом подъема и опускания рабочей площадки, при бтом рабочая площадка установлена на подвеске с возможностью перемещения вдоль нее, силовой цилиндр закреплен штоком к поперечной балке, а корпусом - к грузовой тележке агрегата.На фиг. 1 изображен агрегат с под мостями, в сборе; на фиг. 2 и 3 - подмости, общий вид; на фиг. 4 - рабочая площадка.Агрегат состоит иэ главных балок 1, грузовой тележки 2 и подмостей 3, Подмости 3 состоят иэ поперечноЯ балки 4 с опорными катками 5, силового цилиндра б, двух подвесок 7, прикрепленных к поперечной балке, кронштейна 8 с упорными катками 9, консоли 10 и рабочей площадки 11, перемешаю- шейся по подвескам 7 с помощью скольэунов с...
Шпоночное соединение накладной плиты с плитой проезжей части железобетонного пролетного строения моста
Номер патента: 1288242
Опубликовано: 07.02.1987
МПК: E01D 19/00
Метки: железобетонного, моста, накладной, плитой, плиты, проезжей, пролетного, соединение, строения, части, шпоночное
...целое анкерным выступом 9 состороны нижней поверхности плиты проезжей части, размеры которого в плане превышают соответствующие размерывыреза б в плите 2 проезжей части.Анкерный выступ 9 выполнен из усиленного арматурой О монолитного бетона11 и предназначен для исключения возможного отрыва накладной плиты призагружении ее консольного участкавременной нагрузкой.Шпоночное соединение работает следующим образом,При расположении автомобиля наконсоли накладной плиты 1 проезжей40части, в поперечном сечении возникает опрокидывающий момент относительно точки 12 у корня консоли, Одна изпары сил опрокидывающего момента,направленная вертикально вверх вос 45.принимается шпоночным соединением сдополнительным железобетонным анкерным утолщением...
Узел крепления железобетонной с прямоугольными вырезами плиты проезжей части к металлической балке пролетного строения моста
Номер патента: 649774
Опубликовано: 28.02.1979
Авторы: Белуцкий, Казаринов, Кулиш, Шеин
МПК: E01D 9/06
Метки: балке, вырезами, железобетонной, крепления, металлической, моста, плиты, проезжей, пролетного, прямоугольными, строения, узел, части
...причем каждая втулка жестко укреплена н каждой из обращенных одна к другой гра ней прямоугольного выреза плиты, перпен днкулярных к продольной оси балки.На фпг. 1 представлен предлагаем узел крепления, план; на фиг. 2 - раз Л - Л на фиг. 1.Описанный узел крепления включает размещенный в прямоугольном вырезе 1 железобетонной плиты 2 и жестко укрепленный на верхнем поясе д балки 4 металлический упор б и втулки б, на внутренней поверхности которых имеется резьба, а внутри каждой втулки установлен винт 7, снабженный контргайкой 8. Каждая втулка с соответствующим винтом 7 жестко укреплена на грани прямоугольного выреза 1 плиты, 2, перпендикулярной к продольной оси балки 4, Контргайка 8 предотвра. щает самопроизвольное отвинчивание...
Предыдущий патент: Пролетное строение моста
Следующий патент: Устройство для передвижки
Случайный патент: Породоразрушающий инструмент