Способ определения задиростойкости материалов пары трения при смазывании

(51)5 6 01 й 3/56 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 1 (21) 4439416/25-28 (22) 26.04.88 (46) 07 10.90. Бюл. %37 (71) Институт прикладной физики АН МССР (72) Н.Н.Натаров (53) 620.178.16 (088,8) (56) Дроздов Ю,НАрчегов В,ГСмирнов В.И. Противоэадирная стойкость трущихся тел. - М.: Наука, 1981, с. 140.Матвеевский Р,М., Буяновский И.А., Лазовская О.В. Противоэадирная стойкость смазочных сред при трении в режиме граничной смазки, - М,: Наука, 1978, с. 200, (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАДИРОСТОЙКОСТИ МАТЕРИАЛОВ ПАРЫ ТРЕНИЯ ПРИ СМАЗЫВАНИИ (57) Изобретение относится к области машиностроения, а именно к триботехническим испытаниям материалов на задиростойкость. Целью изобретения является повы- ение производительности иточностиоценки задиростойкости материалов путем имитации экстремальных условий эксплуатации. В испытательной камере 1, содержащей нагревательный элемент 2, испытываемый смазочный материал 3, асбестовое покрытие 4 и термопару 5, устанавливают образец-ролик 6 и образец- колодку 7, изготовленные из испытываемых материалов, Образцы 6 и 7 приводят во взаимодействие, нагружают, задают относительное перемещение. При трении образцов 6 и 7 в присутствии смазочного материала 3 с определенной скоростью повышают температуру смазочного материала 3, скорость относительного перемещения образцов 6 и 7, а также нагрузку. Задиростойкость исследуемых материалов определяют по критерию К - Р Ч Т, где Р - удельная нагрузка, Ч - скорость. скольжения, Т - температура смазочного материала.10 15 20 25 30 35 40 45 50 Изобретение относится к машиностроению, а именно к триботехническим испытаниям материалов на задиростойкость.Целью изобретения является повышение производительности и точности оценки задиростойкости материалов путем имитации экстремальных условий эксплуатации.На чертеже изображено устройство для осуществления способа,Устройство состоит из испытательной камеры 1, нагревательного элемента 2, испытуемого смазочного материала 3, асбе, стового покрытия 4, термопары 5, ;.испытуемых образца-ролика 6 и образца-колодки 7, вытяжки 8.Способ осуществляют следующим образом.В испытательную камеру 1 машины тре.ния, предварительно термоизолированную,устанавливают термоэлектрический нагреватель - нагревательный элемент 2, Устанавливают испытуемые образец-ролик 6 и образец-колодку 7, заправляют камеру 1 испытуемым смазочным материалом 3. Осуществляют трение образцов 6 и 7 в присутствии смазочного материала 3, при этом с определенной скоростью повышают .температуру смазочного материала 3, скорость относительного перемещения образцов 6 и 7, а также нагрузку, Данные условия, испытания ведут к росту доли металлического контакта трущихся образцов 6 и 7, что имитирует экстремальное состояние эксплуатации, приводящее к задиру, При одинаковых скоростях нагружения, повышения температуры и скорости перемещения наиболее высокая задиростойкость испытуемых материалов определяется по критерию К - Р Ч Т, где Р - удельная нагрузка кгс/см; Ч - скорость скольжения об./мин;2;Т - температура смазочного материала, С.П р и м е р 1. Способ определения задиростойкости реализуют на машине трения СМТ - 1 в модифицированной испытательной камере. Испытания проводятся при повышении температуры, а также в случае непоявления задира в интервале температур 20-250 С повышением параметров нагружения. Так, при трении колодкиизстали 40 Х,НЯС 20 и ролика из стали 45, НЯС 25 задир происходит при 180 С, РЧТ = 6,12 10 кгс х х град/см мин, При этом повышают только температуру (табл,1).При трении колодки из стали 45 по ролику из стали У 10 (НЯС 40; НЯС 20 соответственно) вначале повышают только температуру (до 175 С), далее повышают два параметра (РЧТ). В этом случае РЧТ = -5,26 10 кгс град/см мин(табл.2),П р и м е р 2. Испытания материалов проводятся по схеме ролик - ролик, осуществляются при одновременном повышении всех трех параметров Т, Ч, Р на двух различных материалах с целью сравнения их задиростойкости при сопоставимых условиях. Проведенные эксперименты на роликах из ст,З (НВ 8590), стали 45 (НЯС 4042) (контртелом для обоих роликов служил ролик из стали 40 Х, НЯС 4245) показывают, что у ролика из ст.З критерии К 1 = Р 1 Ч 1 Т 1 "5=3,6 10, а у ролика иэ стали 45 - Кз 2 " .=Р 2 Ч 2 Т 2 = 32,8 10, где Р 1, Ч 1, Т 1, Р 2, Ч 2, Т 2 - внешние параметры нагружения и температуры в момент начала задира для испытуемых материалов. Таким образом, большим К, т.е, большей задиростойкостью, обладает ролик из стали 45.Результаты экспериментов приведены в табл,З и 4.Формула изобретения Способ определения задиростойкости материалов пары трения при смазывании, заключающийся в том, что осуществляют трение элементов пары под нагрузкой в присутствии смазочного материала, повышают его температуру до значений, при которых происходит задир элементов пары, и при этом регистрируют параметр, по которому судят о задиростойкости материалов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности и точности, повышение температуры Т смазочного материала осуществляют с постоянной скоростью, одновременно с этим с постоянной скоростью повышают скорость Ч скольжения элементов и нагрузку Р до наступления задира, а в качестве параметра определяют критерий К= Р Н Т.1597691Таблица 4Составитель Д, ПичугинРедактор А. Шандор Техред М.Моргентал Корректор С. ШекмаЗаказ 3047 Тираж 498 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1