Стенд для измерения силовых параметров в резьбовых соединениях

Номер патента: 588476

Опубликовано: 15.01.1978

Автор: Беззубик

МПК: G01L 5/16

Метки: винта, гребного, датчик, действующих, модель, усилий

...шарнир 9 с силовоспринимающнм элементом 2 и жест ко прикрепленный к измерителю 4 изгибаю3щего момента и к измерителю окружной (Рон) силы и силы упора (Рл) с тензорези; сторами 10 (моста окружной силы) и 11 (моста упора), выполненному в виде упругих параллельных балочек 12 и 13 квадратного поперечного сечения, расположенных перпендикулярно оси 14 (см. фиг. 2) вращения гребного винта, Причем концы 15, 16 и 17 упругих балочек 12 и 13 жестко прикреплены к силовоспринимающему элементу 8, а концы 18, 19 и 20 этих балочек жестко прикреплены к внутренней площадке 21 гребного вала 1.В процессе измерения нагрузок на лопасти 7 все силы и моменты, направленные вдоль лопасти в плоскости вращения, воспринимаются балочками 12 и 13, вызывая их...

Номер патента: 1700381

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Антипенко, Бессалов, Дрозд, Ходурский

МПК: G01F 25/00

Метки: градуировки, датчика, динамической, расхода, стенд

...датчика воспринимает воздействие среднего расхо;а, создаваемого напорным устройством и пульсаций расхода, вызываемых изменением относительной скорости между движущейся жидкость,о и корпусом датчика 7. Это изменение осуществляется за счет перемещения датчика 7 в осевом направлении. Для сохранения постоянства обьема любого выделенноо участка сборного трубопровода 1 сопряжение среднего участка б с неподвижным входным 2 и выходным 3 трубороодами выполняется по внутренней поверхности среднего участка 6, В противном случае изменение отдельных сечений сборного участка при каждом его перемещении приводили бы к формированию дополнительных колебаний расхода и искажали бы основной сигнал, формируемый перемещением датчика 7,Реализация...

Номер патента: 1830467

Опубликовано: 30.07.1993

Автор: Агафонов

МПК: G01L 1/12

Метки: датчик, магнитоупругий, растягивающих, усилий

...1 ил. образуют замкнутый для мага обмоток магнитопровод 1. Вдоль средних линий на каждом из колец 4 и 5 между перемычками 6 и 7 имеется ряд отверстий 8, в которых размещена измерительная 9 обмотка, витки которой, проходя в через отверстия 8, охватывают внешние уча стки колец 4 и 5, В отверстиях 8 каждого из (Д колец 4 и 5 размещена также другая изме-, С рительная 1 О обмотка, витки которой, про- р ходя через отверстия, охватывают внутренние участки колец 4 и 5. На каждом из колец 4 и 5 магнитопровода 1 между перемычками 6 и 7 размещена намагничивающая 11 обмотка, витки которой охватывают все сечение колец 4 и 5, Измерительные а обмотки 9 и 10 включены между собой последовательно-встречно и подключены к измерительной схеме, а...

Номер патента: 328334

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вальтер, Научно, Советов, Среднеазиатское, Тентйо, Тит

МПК: G01D 5/20

Метки: датчик, дифференциально-трансформаторный, кольцевого, перемещения, типа, усилия

...ния г и измерительные катушки 4 п 5. Сердсчник 2 с катуыка.п 3, 4 ц д Образует измерительную систему и закреплен с помощью щекб и 7 Внутэп 1 Ольца:.01 гпуса 1. Щеки междусобой стянуты болтом 8.25 По второму варианту (фпг, 1, б) пзмерп.тельная сцстеа заа 1 геплепа с помоць 10, и 1 пример, пизкомодульной полимерной массы 9,которая заменяет щеки б и 7, а также болт 8и создает надежную герметичность всей сп 30 стЕМЫ,,уг Между измерительной системой, состоящей из сердечника 2 с катушками 3, 4 и 5, и кольцом-корпусом 1 образуются рабочие зазоры 10 и 11. На поверхности кольца-корпуса находятся точки приложения сил: вертикальные 12 и горизонтальные И. Зазоры 14 не являются рабочими. Датчик может быть выполнен и с другим расположением...

Номер патента: 385786

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Сыркин

МПК: B60T 17/18, B61H 13/34

Метки: датчик, локомотива, пневматического, тормоза, тормозного, усилия

...и величиной электрического сигнала, получаемого от катушки индуктивности.На чертеже ссь ваемый датчит В пневмоцнлиндре 1 установлен подпружиненный поршень 2, С одной стороны пневмоцилипдр закрыт крышкой 8, полость под которой сообщена с магистралью тормозных цилиндров (на чертеже не показаны), а с другой стороны на нем жестко закреплена катушка индуктивности 4, Сердечник катушки выполнен из магнитной б и немагнитной б вставок, которые закреплены на штоке 7 10 поршня 2. Поршень 2 уплотнен манжетой 8,а сердечник - уплотнением 9.Работает датчик следующим образом.При отсутствии сжатого воздуха поршень2 под действием пружины занимает крайнее 15 положение, при этом магнитная вставка бсердечника находится в рабочей зоне катушки...