Передача с промежуточными звеньями

(51)5 Р 16 Н 29/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТВУ 1(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи вращающего момента, При вращении быстроходного звена 1 через шатуны 12 враЯО 1588958 щение передается на выходное колесо 9. При этом шарики 15 перемещаются в замкнутом и копирном пазах соответственно быстроходного звена 1 и элемента 4, а направляющий элемент 14 - в глухом радиальном пазу. За счет сложного движения шатуна 12 контактная поверхность последнего вступает во фрикционное взаимодействие с тарельчатыми пружинами 11. Для изменения передаточного отношения производится смещение элемента 4 с копирными пазами относительно обоймы 3 с радиальными пазами.1 з.п. ф-лы, 4 ил.Изобретение относится к области машийостроения и может быть использовано для снижения числа оборотов в приводах транспортных устройств и систем.Целью изобретения является улучшение кинематических характеристик за счет сокращения количества элементов, участвующих в передаче.На фиг. 1 изображен продольный разрез передачи; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг, 3, момент контакта Промежуточного звена с выходным колесом.Передача с промежуточными звеньями содержит быстроходное звено 1 с замкнутым пазом 2 и обойму 3, концентрично которой установлен элемент 4. На обойме выполнены глухие радиальные пазы 5. Элемент 4 с копирными пазами 6 установлен с возможностью перемещения и фиксации относительно неподвижной обоймы 3. Быстроходное звено 1 расположено на неподвижной обойме 3 в подшипниках 7. На элементе 4 в подшипниках 8 размещено выходное колесо 9. Контактная поверхность 10 выходного колеса 9 снабжена кольцевым упругим элементом, выполненным в виде набора тарельчатых пружин 11. Между обоймой 3, элементом 4 и быстроходным звеном 1 установлены промежуточные звенья, Все промежуточные звенья выполнены в виде шатунов 12 и имеют сквозные отверстия 13 и направляющие элементы, которые выполнены со стороны обоймы 3. В сквозных отверстиях 13 размещены шарики 15. Шатуны 12 устаНовлены с возможностью взаимодействия с помощью шариков 15 с одним из копирных Пазов 6 элемента 4 и замкнутым пазом 2 быстроходного звена 1, а с помощью направляющих элементов 14 - с пазами 5. Про. филь контактной поверхности 16 шатунов 12 выполнен по восходящей кривой.Передача с промежуточными звеньями работает следующим образом.При вращении быстроходного звена замкнутый паз 2 воздействует на шарик 15 и он, перемещаясь в копирном пазу 6, вызывает движение шатуна 12. Шатун 12 за счет взаимодействия посредством шарика 15 с па. зами 2 и 6 и посредством направляющих элементов 14 радиальным пазом 5 совершает сложное движение, в процессе которого контактная поверхность 16 шатуна 12 вступает во фрикционное взаимодействие с кольцевым упругим элементом в виде тарельчатых пружин 11, вызывая поворот выходного колеса 9. Передаточное отношение определяется величиной пути шатуна 12 в контакте с выходным колесом 9.Для изменения передаточного отношенияпроизводится смещение элемента 4 с копирными пазами 6 относительно неподвижной обоймы 3 радиальными пазами 5. Шатун 12 перекашивается и с тарельчатыми пружинами 11 начинает взаимодействовать другая часть контактной поверхности 16 шатуна 12, высота подъема точки контактной поверхности 16 шатуна 12 по восходящей кривой определяет величину пути шатуна 12 в контакте с выходным колесом 9. Тарельчатые пружины 11 компенсируют разность высоты подъема контактной точки поверхности 16 шатуна 2.20Формула изобретения1. Передача с промежуточными звеньями, содержащая быстроходное звено, взаимодействующее с выходным колесом через обойму с радиальными пазами, в которых установлены промежуточные звенья, отличающаяся тем, что, с целью улучшения кинематических характеристик, она снабжена элементом с копирными пазами, кон центрично установленным с возможностьювращения относительно обоймы, радиальные пазы в обойме выполнены глухими, промежуточные звенья выполнены в виде шатунов, профиль рабочей поверхности которых выполнен по восходящей кривой и в которых 35 выполнены сквозные отверстия с установленными в них шариками, в быстроходном звене выполнен замкнутый паз, шарики также размещены в упомянутом замкнутом пазу и копирных пазах, на шатунах выпол иены направляющие элементы, взаимодействующие с глухими отверстиями радиальными пазами обоймы.2, Передача по п. 1, отличающаяся тем;что она снабжена кольцевым упругим эле ментом, размещенным на выходном колесе ипредназначенным для взаимодействия с шатунами.Составитель А. КосТехред А. Кравчукираж 485омитета по изобретеникв а, Ж - 35, Раушский комбинат Патент Редактор О. СпесивыхЗаказ 2526 ТНИИПИ Государственного к113035, МосПроизводственно-издательскамборская НТ ССС аповКорректор М. СПодписноем и открытиям пря наб., д, 4/5г. Ужгород, ул. Г гарина, 10