Судовозная камера наклонного судоподъемника

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)5 Е 02 СЗ ИСАНИЕ ТЕЛЬСТВУ ВТОРСКОМУ23 отдел ского итута ие Всесоюзного научно-исследо- Гидропроект ов и О анди В. В с. 22 тренние водные 229, рис. Х 1,9. ОО ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Михайлов А.пути. - М.: 1973,(54) СУДОВОЗНАЯ КАМЕРА НАКЛОННОГО СУДОПОДЪЕМНИ КА(57) Изобретение относится к гидротехнике, в частности к судовозным камерам двускатных наклонных судоподъемников с водо- наполненной судовозной камерой. Цель изобретения - снижение материалоемкости и повышение пропускной способности. Судовозная камера 1 имеет затворы 3 и 4, расположенные один от другого на расстоянии расчетной длины цилиндрической части корпуса судна 6, Затворы имеют вырезы 5 по форме корпуса, а на кромках вырезов расположены контактирующие с корпусом судна надувные уплотнительные элементы. Судно наводится по оси камеры фиксаторами 10.6 илИзобретение относится к гидротехнике и может быть применено преимущественно для двускатных наклонных судоподъемников с водонаполненной судовозной камерой, входящей в воду бьефов.Цель изобретения - снижение материалоемкости и повышение пропускной способности.На фиг. 1 изображена судовозная камера, план, в процессе наводки судна на ось судовозной камеры, причем судно наведено на ось камеры; на фиг. 2 - то же, продольный разрез, судно наведено на ось камеры и находится в бьефе наплаву; на фиг. 3 - то же, продольный разрез, камера выведена из бьефа, судно сопряжено с затворами и взвешено в судовозной камере за счет находящейся в ней воды; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - разрез В-В на фиг. 4,Судовозная камера 1 включает боковые стены 2 и опускные затворы 3 и 4 по торцам. Расстояние между затворами 3 и 4 соответствует длине цилиндрической части расчетного судна. В верхней части затворов 3 и 4 выполнены вырезы (выемки) 5, очертание которых соответствует очертанию днища судна 6. Поверхность кромок вырезов или выемок снабжена упругим надувным уплотнительным элементом, состоящим из пневматических камер 7, с упругим покрытием 8. Пневматические камеры 7 сообщены с источником 9 подачи сжатого газа (воздуха). Для наводки судна 6 на ось судовозной камеры 1 используется известное устройство с выдвижными фиксаторами 10. Для размещения опускных затворов 3 и 4 при заводке судна и его выходе в бьеф предусмотрены затворные камеры 11 и 12 соответственно. В нижней части выемки 5 укреплена упругая опора 13.При транспортировке судна в судовозной камере оставляют такое количество воды, чтобы взвешивающая сила, действующая на судно, была несколько меньше веса судна (98 - 990). Благодаря этому судно прижимается к упругой опоре 13 с заданной силой, равной 1 - 2 О", от веса судна.Контакт днища судна с пневматическими камерами 7 и упругим покрытием 8, а бортов судна - с выдвижными фиксаторами 1 О, обеспечивает фиксацию судна при транспортировке.Предлагаемая судовозная камера работает следующим образом. Судовозная камера 1 находится в бьефена глубине, обеспечивающей прохождение судна 6 над ее днищем. Затворы 3 и 4 находятся при этом в затворных камерах 11 и 12.Судно 6 входит в камеру 1 и останавливается так, что затворы 3 и 4 находятся в пределах его цилиндрической части. Посредством выдвижных фиксаторов 10 производят наводку судна 6 на ось камеры 1 и осуществляют фиксацию судна в поперечном направлении. Затворы 3 и 4 поднимают до контакта упругой опоры 13 с днищем судна 6, Затем подают сжатый воздух в пневматические камеры 7, обеспечивая прижатие упругого покрытия 8 к корпусу судна и перекрытие зазора между затворами 3 и 4 и корпусом судна 6. Таким образом, объем воды в судовозной камере 1 ограничивается стенами и днищем камеры 1, затворами 3 и 4 и корпусом судна 6.Камеру 1 поднимают по наклонным путям14 в сторону другого бьефа и выводят изводы,Для уменьшения массы перевозимой водыдо минимально необходимого количествачасть ее можно слить так, чтобы зазор между днищем судча 6 и днищем камеры 1 недопускал их взаимного касания. Гидропривод затворов 3 и 4 рассчитан так, что приопускании судна вследствие уменьшенияуровня воды в судовозной камере ониЗО соответственно частично опускаются в затворные камеры 11 и 12,Для слива воды из камеры предусмотренсливной патрубок с запорным органом (непоказаны), В случае значительных колебаний длины перевозимых судов возможнаЗБ установка дополнительного затвора в средней части судовозной камеры.Формула изобретенияСудовозная камера наклонного судоподъемника, содержащая корпус и подвижныезатворы по торцам, отличающаяся тем, что, с целью снижения материалоемкости и повышения пропускной способности, подвижные затворы в их верхней части выполнены с вырезами под корпус судна и снабжены размещенными на нижних кромках вырезов упругими опорами и установленными вдоль кромок вырезов надувными уплотнительными элементами, сообщенными с источником сжатого газа.1573086 2 1 г та по изобретениямЖ - 35, Раушская мбинат Патент, г Редактор И. Дербак Тех Заказ 1624 Тир НИИПИ Государственного комит113035, Москва, Производственно-издательский к Составитель Г. Лед А. Кравчукж 526 нкоКорректор М. ПожоПодписноеи открытиям при ГКНТ ССна 6., д. 4/5Ужгород, ул. Гагарина, 1 О