Способ установки груза на основание

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ И нен ец СССР1982.НА ОСНОерево.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Производственное объед Ждановтяжмаш" (72) И.П.Жуковец и М.И.Жуко (53) 621.869 (088.8) (56) Авторское свидетельств У 104513, кл. В 66 Р 19/00, (54) СПОСОБ УСТАНОВКИ ГРУЗАВАНИЕ 7) Изобретение относится(59 4 В 65 С 67/04//К 04 С 21/14 ке крупногабаритных грузов специального назначения .на платформе транспортного средства, Цель изобретения повьппение точности ориентации и производительности,Транспортируемый груз1 1 берут крюком 2 грузоподъемного крана посредством строп 3 и подают к платформе 5. Перед установкой на подкладки 7 платформы 5 груз заневоливают навесу двумя стяжками 6, регулируют ими положение груза над платформой, устанавливают его на подкладки заневоленным крюком 2 грузоподъемЕ1523504 ного крана с отрегулированными по длине стяжками 6. Стяжки 6 снимают с гру" за 1 и платформы 5, груз 1 закрепляют растяжками 8. Регулировочная стяж 5 ка 6, посредством которой корректируют координаты расположения груза 1 над платформой 5, содержит гибкие свяИзобретение относится к перевозкекрупногабаритных грузов специальногоназначения на платфррме транспортногосредства.Цель изобретещя - повышение точности ориентации и производительности,20На Фиг. 1 показана схема установкигруза на платформу; на фиг, 2 - регулировочная растяжка.Способ установки груза реализуетсяследующим образом. 25Транспортируемый груз 1 берут крюком 2 грузоподъемного крана посредством строп З,закрепленных на строповочных устройствах 4 с обеих сторон груза, снимают со стеллажа и подают коснованию, например к железнодорожнойплатформе 5. 11 еред установкой грузана платформу 5 на него с обеих сторон на первые по ходу движения грузоподъемного крана строповочные устройства 4 закрепляют две регулировочныестяжки б, другие концы которых закрепВляют в свободном состоянии на грузовых проушинах платформы 5. После этого груз подают и опускают над платформой до образования минимальногозазора А (10-20 мм) между подкладками 7, заранее уложенными по разметке .на платформу 5, и нижней опорнойповерхностью груза 1. Крюком 2 грузоподъемного крана производят заневоли-вание груза, т,е, натяжение стяжек 6,путем смещения крюка 2 по ходу на величину Б (4-8 см) от вертикальной осиподвески груза. Стяжками 6 производяториентацию расположения груза 1 надплатформой 5 путем изменения их длинытак, чтобы контрольные замеры размеров В (расстояния от одноименныхпротивоположных точек до соответствующего края платформы 5 в двух по55длине местах) были с допустимой разницей (3-4 мм), после чего груз 1 взаневоленном состоянии, т.е, с натязи и захватные устройства, Стяжкаснабжена регулировочным устройством,включающим винтовую пару - винт игайку со шкалой регулируемой длины,а .гайка винтовой пары снабжена шарнирным упором, состоящим из втулкии упорной тяги, 2 ил. нутым крюком 2 и отрегулированнымипо длине стяжками 6, длина которыхравна расстоянию между местами крепления их на платформе и грузе приопущенном положении последнего, опускают на подкладки 7, строго. обеспечивая габарит Г установки груза 1 исимметрично располагая его относительно габарита подвижного железнодорожного состава Д. Стяжки б снимают со строповочных устройств 4 груза1 и грузовых проушин платформы 5.Груз освобождают от стропов 3 и заосвободившиеся строповочные устройства 4 закрепляют его четырьмя растяжками 8 на платформе за грузовые проушины,Регулировочная стяжка б,посредством которой осуществляют корректировку координат расположения .груза 1 над платформой 5 и тем самым обеспечивают повышенную точность установки груза на платформу, состоит из гибкой связи 9, к которой с одной стороны шарнирно закреплен крюк 10, или другое аналогичное устройство, а сдругой стороны - винт 11, взаимодей-.ствующий с винтовой частью стяжноймуфты 12, На другом конце муфты 12соосно винтовому отверстию выполненоцилиндрическое отверстие, в которомзапрессована упорная втулка 13, в ко"торую установлена с возможностьюсвободного поворота упорная тяга 14.Последняя шарнирно соединена с другой гибкой связью 15, с противоположного конца которой шарнирно закреплено захватное звено 16 или другоеаналогичное захватное устройство. Между бобышек с винтовым и внлиндрическим отверстием муфты 12 на соединяющих их связях закреплены две шкалы 17 регулируемой длины, расположенные противоположно однакдругой лицевой стороной, благодаря чему удобно читать значение шкалы 17 с любой сто 1523504роны муфты 12 при ее повороте. С наружной стороны одной из бобьппек закреплен маховичок 18, обеспечивающийудобство проворота стяжной муфты 125при выполнении регулировки длины растяжки.Гибкие связи 9 и 15 состоят изцепных звеньев или из канатов. Связь9 выполняется короткой, .чтобы удобнобыло обслуживать винтовую пару растяжки. Связь 15 выполняется значительно большей длины по сравнению с длиной связи 9, такой, чтобы ее длиныбыло, достаточно для закрепления стяж ки 6 одним концом эа грузовую проушину платформы 5,-а другим концом запротивоположное устройство 4 груза 1,Шкала 17 имеет по средине "О" - нуль,а в обе стороны от "О" " значения из" 20менения длины растяжки в миллиметрахи сантиметрах.Растяжка 6 работает следующим образом.Перед установкой растяжки 6 на 25устанавливаемый груз 1 проворотомстяжной муфты 12 за маховичок 18 внеобходимую сторону устанавливают, свободный конец винта 11 против "О"на шкале 17, После этого стяжку 6закрепляют одним концом (со стороныкороткой связи 9) за грузовую проушину платформы 5, а другой конец (состороны длинной связи 15) - за строповочное устройство 4, поданное кплатформе 5 груза 1. При этом другой конец растяжки закрепляют за первоепо ходу движения грузоподъемного.крана строповочное устройство 4,После натяжения стяжки 6 крюком 2 производят регулировку длины стяжки путем проворота стяжной муфты 2 в нужную сторону сообразно тому, чтобы груз 1 установился над платформой 5 с точностью 3-4 мм, выбирая погрешности от фактических размеров ширины платформы иширины устанавливаемого груза,1По завершении точной установки груза 1 на подкладки 7 для снятий стяжек 6 со строповочных устройств 4 груза 1 или с грузовых проушин платформы 5, не нарушая точности установки груза, необходимо поворотом стяжной муфты 12 увеличить длину растяжки, обеспечивающую свободное снятие последнейформула изобретенияСпособ установки груза на основа,ние, эаключаюпдйся в том, что груз опускают на основание грузоподъемным органом посредством закрепленных на.грузе строп, ориентируя его положение путем выборки слабины стяжки, установленной своими концами соответственно на грузе и основании, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности ориентации и производительности, предварительно устанавливают длину стяжки, равную расстоянию между местами ее крепления соответственно на основании и на грузе при опущенном положении последнего, и в процессе ориентации выбирают слабину стяжки до указанного размера.7001/23 Государ оставитель Н.Лекультехред Л, Сердюкова Тираж 722 венного комитета по 113035, Иосква, Ж-З Подписноеениям и открытиям при ГКНТ ССС кая наб., д, 4/5