Центробежный сепаратор

(51) САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Бюл. 1" 3 кий поли техническии А.В.НестероА,В,Курбатов 088.8)свидетельство СССР В 04 В 9/14, 1984. рсных жидких польэовано истем и може пищевой, ме сбыть цинс и и,микро гиче и промышленности,отраслях народного же руг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ХОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) ЦЕНТРОБЕЖНЬП 1 СЕПАРАТОР (57) Изобретение относится к ус ройствам для разделения полидис хозяйства. Цель изобретения - повышение КПД электродвигателя. Центробежный сепаратор содержит корпус 1 с иас"ляной ванной 2, статор электродвигателя 3, установленный на валу 4 вподшипниковых опорах 5 и 6, барабан 7,являющийся его ротором, и гидравли-,ческое тормозное устройство 8 с лопатками 9. Последнее снабжено Ферромагнитным диском 10, установленнымпод барабаном 7 на полом валу 4, Приэтом внутри последнего закреплен шток11, верхний конец которого жесткосвязан с Ферромагнитным диском 10, анижний при помощи зубчатой передачи -с лопатками 9, Лопатки установленына полом валу 4 с возможностью вращения вокруг оси, перпендикулярной валу 4. 6 ил,15074511 эобретецце относится к устройствам для разделения полидисперсцых жид.кпх систем и может быть использованов пищевой, медицинской, микробиологической Промышленности и других отраслях народного хозяйства.Цель изобретения - повышение КПДэлектродвигателя11 а Фиг. 1 изображен сепаратор, общий вид; ца фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1;на Фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; наФцг, 4 - узел 11 ца Фиг. 1; на Фиг.5разрез Б-Б ца фиг. 4; ца фиг. 6 - видВ йа Фиг. 4. 15Центробежный сепаратор содержитцилиндрический корпус 1 с маслянойванной 2, статор электродвигателя 3,установленный ца полом валу 4 в подыипциковых опорах 5 и 6 барабан 7, 20являющийся ого ротором, и гзздравлическое тормозное устройство 8 с лопатками 9. 1 идравлическое тормозноеустройство 8 сцабжезо ферромагнитнымдиском 10, установленным под барабаном / ца полом валу 4. Внутри пологовала 4 закреплен шток 11, верхний конец которого жестко связан с ферромагнитным диском 10, а нижний конеццрзз помощи зубчатой передачи 12 с лолатками 9 тормозного устройства 8Лопатки 9 установлены ца попом валу 4с возможностью вращения вокруг оси 13,перпендикулярной валу 4, На оси 13,установленной в подшипниках 14, расположены зубчатые шестерни 15, сцепленные с зубчатыми рейками 16. Рейки16 выполнены ца внутренних поверхностях сквозного щелевого отверстия 17в вертикальном штоке 11, причем зубчатые рейки 16 расположены диаметрально противоположно друг другу.В полом валу 4 ззыполцено отззерстие18, в котором установлен штиФт 19,жестко соедццяющзш Ферромагнитный 45диск 10 с полым валом 4.Центробежный сепаратор работаетследующим образом.После подключения статора электродвигателя 3 к сети барабан 7 начинает разгоняться. Одцовремецззо увеличивается электромагнитное усилие, направленное вверх, которое притягивает ферромагнитный диск 10 к барабану 7, ферромагцитйый диск 10, перемещаясь вверх, с помощью штифта 19перемещает вверх и шток 11. Поднятиештока 11 и зубчатых реек 16 вызываетповорот зубчатых шестерен 15, осей13 ц лопаток 9. 11 оворот лопаток 9,соответствующий крайнему верхнему положению диска 10, обеспечивает разбрызгивание масла из масляной ванны 2 и создание масляного тумана, достаточного для смазки подшипниковойопоры 5. После отключения сепаратораФерромагнитный диск 10, перемещаясьпод действием сил тяжести вниз, вызывает перемещение в этом же направлении штока 11, зубчатых реек 16 и вращение в обратном направлении зубчатых шестерен 15, осей 1" и лопаток 9,Крайнему нижнему положению Ферромагнитного диска 10 соответствует максимальный шаг лопаток 9, обеспечивающий максимальный ормозцой момент.Таким образом, нсззользование эцергзш электродвигателя для приведенияв действие гидравлического тормозного устройства повышает КПД электродвигателя,формулаиэобретенияЦентробежный сепаратор, содержащий ццзшндрпческцй корпус с масляной ванной, статор электродвигателя, установленный на валу в подшипциковых опорах барабан, являющийся его ротором, ц гидравлическое тормозное:устройство, включающее лопатки, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения .КПД электродвигателя, гидравлическое тормозное устройство снабжено Ферромагннтньнз диском,о установленным под барабаном на полом валу, при этом внутри последнего закреплен шток, верхний конец которого жестко связан с ферромагнитным диском, а нижний конец - прц помощи зубчатой передачи - с лопатками тормозного устройства, причем лопатки установлены на полом валу с возможностью вращения вокруг оси, перпендикулярной валу.1507452 77Фиг. ЕСоставитель А.Белоусов Редактор А.Долинич Техред М,Ходанич Корректор В,Гирняк Заказ 5488/12 Тираж 494 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101