Коробка передач

) Толья ий еский инлите ССС 72. к машиночам с пеповышение - дости- лины ии колес н ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИ ститут(57) Изобретение относитсястроению, к зубчатым передаременной скоростью. 11 ельнадежности коробки передачгается за счет сокращения двалов путем изменения консткомпоновки блоков зубчатых валах, На промежуточном 2 и ведомом3 валах коробки закреплены два блоказубчатых цилиндрических колес. Блокианалогичны и выполнены в виде установленных осеподвижно на зубчатыхвтулках 7,8 колец 9-12 и 13-16 соответственно. Кольца 9-16 имеют внутренние и внешние зубья для взаимодействия друг с другом и втулками7,8, Ширина Ь колец одинакова именьше ширины Б втулок 7, 8 . Последние смещены одна относительно другойв осевом направлении на величину 1,причем Ь ( 1 с Я, Выборочное осевоеперемещение колец 9-16 может осуществляться блоками 17, 8 телескопг.ских гидроцилиндров . Втулка 7 можетбыть соединена с валом 2 управляемоймуфтой 26, Для включения нужной пе"1490357 25 30 40 редачи при помощи соответствующих гидроцилиндров блоков 17, 18 перемещают соответствующие кольца в осевом направлении. Например пакет колец 13, 14, 5 влево, а кольцо 9 впра 5 во, При этом кольца 15 и 9 входят в зацепление своими наружными зубьями на Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах с переменной 15 скоростью.Целью изобретения является повышение надежности коробки передач эа счет сокращения длины валов путем использования конструкции и компоновки 20 блоков зубчатых колес на валах.На фиг. 1 изображена коробка передач; на фиг. 2 - блок зубчатых колес на фиг. 3,4 - схемы взаимодействующих блоков.Коробка передач содержит параллельные валы 1,2,3, размещенные в корпусеВал 1 является ведущим, вал 2 - промежуточным, а вал 3 - ведомьв . Вал 1 связан с валом 2 постоянно зацепляющейся парой зубчатых колес 5, 6, На валах 2 и 3 размещены два блока зубчатых цилиндрических колес различного диаметра. Блоки аналогичны друг другу и выполнены в виде установленных на соответствующих валах 2,3 втулок 7,8 с наружными зубьями и размещенных на втулках 7,8 с воэможностью ограниченного осевого перемещения относительно них и друг друга концентрических колец 9-12 и 13-16 соответственно. На кольцах 9-16 выполнены внутренние и наружные зубья для взаимного вза имодействия, т.е. внутренние зубья кольца 12 взаимодействуют с наружными зубьями кольца 11, внутренние зубья кольца 11 - с наружными зубьями кольца 10 и т.д. Внутренние зубья кольца 9 (наименьшего диаметра) взаимодействуют с наружными зубьями втулки 7. Кольца 13-1 6 и втулка 8 взаимодействуют аналогичным образом (см, фиг. 2), Кольца 9-12 и 13-1655 каждого иэ блоков выполнены с одинаковой шириной Ь, меньшей ширины Я соответствующих втулок 7,8. Последние закреплены на валах 2,3 со смеширине 8-(Ь+д, где д - зазор междуторцами пакетов колец и соответствующими торцами втулок 7,8, Далеемуфтой 26 соединяют втулку 7 с валом 2 и вращающий момент передаетсяс ведущего вала 1 на ведомый вал 3.2 з и. ф лы, 4 ил. щением одна относительно другой в осевом направлении на величину 1, большую ширины Ъ колец, но меньшую ихсобственной ширины 8. В нейтральномположении между обращенными друг кдругу торцами колец 9-12 и втулкой8 (и, соответственно, торцами колец13-16 и втулкой 7) существует зазор8= (1-Ь), В коробке передач имеютс,.устройства 17, 18 для осевого перемещения колец 9-12 и 13-16. Они могут быть выполнены в виде размешеннсо стороны противоположных торцов блоков и соединенных с соответствующимикольцами (на фиг, 2 с кольцами 13-1 6)соосных телескопических гидроцилиндров 19-22 (фиг. 2). Дно каждого соседнего гидроцилиндра является стенкой замкнутой полости, ими образованной (на фиг. 2 - полости А,Б,В и Г).Крайний гидроцилиндр 23 эакреплсн навалу 3. Кполостям А,Б,В,Г в теле вала3 подведены каналы 24. Гидроцилиндры19-23 подпружинены друг к другу пружиной 25. Одна из втулок, напримервтулка 7, может быть связана с валом 2управляемой муфтой 26 (фиг. 1, 3, 4),в данном случае управляемой гидравлически. На корпусе 4 закреплены распределители 27, 28 для выборочногосоединения каналов 24 валов 2, 3 снапорной магистралью (не показана).Распределитель 27 может быть использован и для управления муфтой 26,Коробка передач работает следующим образом.В нейтральном положении распределители 27, 28, управляемые вручную, либо автоматически, соединяют все полости А,Б,В и Г через каналы 24 со сливом (не показан). Кольца блоков находятся в положении, изображенном на фиг. 1 . Муфта 26 отключена, а вращение передается лишь от ведущего вала 1 на промежуточный вал 2 зацеп - лением колес 5,6.и э о б ре тении я Последоват ельность вкледач аналогичнична описанной. 1490357"ля включениРеделитель 28ия первой передачи р, с6Дас - ф о р м ула4 с напорной1 . Коробказан . Рабо ка передачРедаиод давлениемпараллел ьные валы а.содержашаием в полость Г .ы, размещенные нароцилиндров 1 9-22лока зубчатых цил пружину 25, пе еколес различнотых цилиндрических фиг.перемещается вко . ичного диаметлево (см.упора дна гидмере один из которых выира, по крайн еиустановл инойными зубьямными зубьями10ьями и разме еаружзацепление си входит вс возможношенных на втс зубьями втостью ограничтулкеринеБ-(Ь+К) 3перемещения отнтеляС помощьюия относительновключа ют муфт 2Итричныхг начинаетдруга конценее и друу и коробкаколец с вн тработать, пе енаружными зубьутрентящий моменпередавая круного взат по цепочке: в15аимодействия изаимколесо 5 - коке: валлесо 6о - ко - вал 2 - муфтач ающа яяколец, о тл и -15а - кольцо 16а я с я тем ч- кольцо 14- кольцоповышения начто, с целью 8кольцо 13п " надежности за- вал 3.- втулкаы валов, вто окраОЛЙЕН Н20алогично пе ввыснабжена орвому, коробкаДля включендополнительния вто ому ту 26, и п ии вы- го блокемещения коле иределите 28ока, кольца кац второсоединяюас- выполнена каждого из бл со сливом (нют полость Гны с одинаколоковне показан).меньшей шаковой шириной роцилиндров 1 9-2 2 поПакет гидтветствуеи ширины соотФ жины 25 в зва последние эащих втувозврашается вм иру- лах соие закреплены нложение (ф иг. 1) .исходное ппо- д го смешением нм одной отн"алее рабочая с е ольшую ширинна вели- (гидрооцилиндр 22 остаетс30венной шириве ины.состоянии), Однов емИСХОДН ом лич2. оробка пе редач ио п. 1 щи распро т еделителя 27 вппомо- ройствас я тем,что и шают кольцо 9что устна валу 2. Пьцо блока размещенногое- коле ц выполнены в вого переме щенияПосле вводаого со стоы в виде разме колец 9 и 15д в зацепление сороны противоишенных робка раби включают мние 35 блоков ии соединеннивоиоложных то рцовОт торой иереотает на вто- вюенных с соот .дачеу шими коль цами соосных теческих гидроцил3.индров .сных телескоииКоробка ие ео т лпередач ио ип. 140о нич аюш аяси 2д а из втуля тем, чтоок связана сму той.1490357 иа.Ч едактор Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,акаНИИПИ оставитель В. Сергеев Техред Л. Олийнык Корректорс, Черн 6/39 Тираж 721 Подписноесударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5