Устройство для разгрузки скипа

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК И 9) (11) 1)4 В 66 В 1708 Т И ил,фиг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Всесоюзный научно-исследовательскийинститут горной механики им. М. М. Федорова и Донецкий государственный проектно-конструкторский и экспериментальныйинститут ком плекс ной меха низа ции ш ахт(54) УСТРОЙСТВО ДЛ Я РАЗ ГРУЗ КИСКИПА(57) Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к устройствам для разгрузки скипов,и может быть использовано на предприятиях горно-добывающей промышленности.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение эффективности разгрузки. Устройство для разгрузки скипа содервертикальных о балки 2 и 3, аправляющие 4 подвесное уст. На кузове 6 узки установлеие 8, в которых репленными на е элементы 11, перекинут гибиненный одним м - с упором 9. ки расположен ктирует упор 9. частке разгрузпор 13 и удервижени я скипаотносительно упор 9 с помовниз по напомощью гибр 7.зп. ф-лы,жит раму, выполненную изстоек 1, верхнюю и нижнюна которых смонтированы искольжения или качения,ройство 5, кузов 6 и затворскипа со стороны его разгрны вертикальные направляющрасположены упоры 9 с закних роликами и отклоняющчерез каждый их которыхкий тяговый орган 12, соедконцом с затвором 7, а вторыНа копре в зоне разгрузстопор 13, с которым контаПри движении скипа на уки упор 9 наезжает на стоживается им в процессе дв неподвижном положениикопра. Относительно скипащью роликов перемещаетсяправляющим 8, открывая ских тяговых органов 12 затвоИзобретен ие относится к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к устройствам для разгрузки скипа, и может быть использовано на предприятиях горно-добывающей промышленности для выдачи горной массы на поверхность,Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение эффективности разгрузки.На фиг. 1 дано устройство для разгрузки скипа; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1;на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на10 фиг 4 - вид В на фиг. 1.Устройство для разгрузки скипа, состоящего из металлоконструкции, включающей раму, выполненную из вертикальных стоек 1, верхнюю и нижнюю балки 2 и 3, на которых смонтированы направляющие 4 скольжения или качения, подвесное устройство 5, кузов 6 и затвор 7. Затвор может быть секторный или шиберный. На кузове скипа со стороны разгрузки имеются симметрично расположенные направляющие 8, в которых пере мешаются упоры 9 с помощью закрепленных на них роликов 10. В верхней части кузова над направляющими 8 расположены отклоняющие элементы 11 в виде блоков или звездочек. Через каждый из отклоняющих элементов 11 переброшен гибкий тяговый орган 12 в виде троса или цепи, соединенный одним концом с затвором 7, а вторым - с упором 9. На копре в зоне разгрузки расположен стопор 13, с которым контактирует упор 9. Стопор расположен на опоре 14 и через упругий элемент, например пружину 15, соединен тягой 16 с грузом 17. Пружина 15 предназначена для смягчения удара при контактировании упора 9 со стопором 13 и предохранения последнего от поломки. Она расположена между стопором 13 и планкой 18, соединенной с тягой 16. Масса груза должна превышать усилие открывания затвора 7.При точной остановке скипа открывание затвора может осуществляться не за счет массы груза 17, а за счет энергии инди видуального привода (в этом случае стопор соединяется с исполнительным органом гидро- или пневмопривода, закрепленного на копре с возможностью его перемещения в вертикальном направлении в случае пере- подъема). У скипов с секторным затвором боковины последних со стороны, противоположной разгрузке, имеют хвостовики 19, которые при открытом затворе выходят за габарит скипа, а в копре ниже зоны действия стопоров 13 смонтированы предохранительные упоры 20, выполненные, например, в виде подпружиненных роликов.При движении скипа на участке разгрузки упор 9 наезжает на стопор 13 и удерживается им в процессе движения скипа в неподвижном положении относительно копра. Относительно скипа упор 9 с помощью роликов 10 перемешается вниз по направляющим 8, открывая с помощью тяговых органов 12 затвор 7. При опускании скипа затвор 7 под действием собственного веса закрывается. Датчики, установленные на скипе, сигнализируют о закрытии затвора. У скипов с секторным затвором, если по какой-либопричине затвор не закрылся и не сработали датчики, он закрывается с помощью предохранительных упоров 20, взаимодействующих при опускании скипа с хвостовиками 19 затвора. В случае пере- подъема стопор вместе с грузами поднимается вместе со скипом.формула изобретения1. Устройство для разгрузки скипа, содержащее затвор с приводом его перемещения и размещенный на копре с одной стороны от скипа стопор,. кинематически связанный с приводом затвора, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения эффективности разгрузки, оно снабжено вторым стопором, размещенным с другой стороны от скипа и кинематически связанным с приводом затвора,включающим в себя установленные на скипе вертикальные направляющие, подвижные упоры, расположенные в этих направляющих, и гибкие тяговые органы с отклоняюгци м и элементами, и р и этом каждый из отклоняющих элементов установлен на скипе и охвачен гибким тяговым органом, соединенным одним концом с затвором, другим - с подвижным упором, а стопоры смонтированы в прямолинейных направляющих и выполнены с возможностью перемещения и воздействия на соответствующий каждому из них упор.Устройство по и, 1, отличающееся тем, что каждый стопор содержит подпружиненную планку, жестко соединенную с тягой, на свободном конце которой смонтированпротивовес.1472404 Вид 8Составигель Л. Борисова Редактор М. Товтин Техред И. Верес Корректор М. Самборская Заказ 1665/23 Тираж 625 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1