Устройство для уплотнения грунтов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК С 168 29-11 Бюл. У 36 нженернооительный ОТНЕНИЯ РРУН к подъемелью изоб си ам ще конструк-. ения грунна грузо- К корпусу отный ус 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(57) Изобретение отнно-транспортным маширетения является упрции. Устройство длятов содержит навешивподъемную машину кор,8014269 2 прикреплен штырь 3, выполненный с ограничительным упором 4 на нижнем конце. На.штырь 3 надета втулка 5 с оголовком 6 и контргайка 7. На корпу" се 2 шарнирно закреплена подпружинен" ная приводная защелка 8. Защелка 8 взаимодействует с верхней частью 10 сбрасываемого груза. Сбрасываемый груз выполнен с центральным отверсти" ем 11На втулке 5 шарнирно закрепле" ны бесприводные защелки 3, взаимо" действующие с нижней частью 14 сбрасываемого груза В нижней части груза жестко закреплены направляющие стержни 17, свободно размещенные в отверстиях верхней части 10 сбрасываемого груза, Сбрасывание груза осуществляется путем оттягивания зашелок 8. 2 ил.груз,Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к грузозахватным устройствам.Цель изобретения - упрощение кон 5струкции устройства и повышение егопроизводительности.На фиг. 1 показано предлагаемоеустройство в исходном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, нри его 10захвате с поверхности грунта.Устройство содержит навешиваемыйиа крюк 1 грузоподъемного механизмакорпус 2, к которому прикреплен вертикальный штырь 3 с ограничительным 15упором 4 на нижнем конце. Штырь 3охватывает втулка 5 с оголовком 6 иконтргайкой 7,На корпусе 2 шарнирно установлена,подпружиненная защелка 8 с приводным 20электромагнитом 9, взаимодействующаяс верхней частью 10 сбрасываемогогруза, выполненного с центральным отверстием 11 и выточкой 12,На втулке 5 шарнирно закрепленыподпружиненные бесприводные защелки13, взаимодействуюшие с нижней частью14 сбрасываемого груза, Нижняя частьгруза снабжена демпфером 15, например, в виде засыпанного в выемки 30нижней части груза песка. В нижнейчасти 14 груза выполнено центральноеотверстие 16 и.жестко закреплены направляюшие стержни 17, свободно насаженные в отверстиях верхней части10 груза,Устройство работает следующим образом,При включении электромагнита 9,который оттягивает защелку 8, верхняя 40часть груза 10 начинает свободноепадение вдоль направляющих стержней17. При этом штырь 3 и втулка 5 сзакрепленной на ней нижней частью 14груза под действием сил упругости 15канатов стрелы крана начинают движения вверх. Расстояние Н между взаимодействующими поверхностями груза рассчитывается так, что при крайнемверхнем положении крюка 1 с корпусом2 и нижней части 14 груза взаимодействующие поверхности части груза соприкасаются. В этот момент упорнаявыточка 12 действует на защелки 13,которые оСвобождают нижнюю часть 14груза, в результате чего обе частигруза начинают падение как единый В момент соединения обеих частейгруза скорость верхней части грузабудет выше скорости нижней части грузаГашение относительной скорости иликвидация удара между частями грузаосуществляется демпфером 15,Регулировка расстояния Н междучастями груза, т,е, настройка устройства, осуществляется путем поворотаоголовка 6 относительно втулки 5 ипоследующей фиксации ее контргайкой7.Так как стрела крана в верхнейточке своего движения после сбрасывания верхней части груза имеет скорость, равную нулю, и в этом же положении после сбрасывания нижней частигруза сумма сил, действующих на стрелу, оказывается также равной нулю,то стрела остается в этом положениинеподвижной. Этим достигается успокоение стрелы и предотвращается еезапрокидывание.Теоретическое обоснование работыустройства заключается в следующем,Пусть масса стрелы, подвешеннаяна упругом звене, равна ша другое звено растянуто на величинуог.На стреле подвешены верхняя и нижняячасти груза с массами шгр, " ш госоответственно, При этом упругоезвено растянется на величину Ь. Уравнение движения стрелы после отсоединения верхней части груза имеет вид оТак как усилие в упругом звене равно Ряр = (Ь - х)с, где с - жесткость упругого звена подвески стрелы, а условие равновесия системы перед сбрасыванием имеет яид Ьс = (ш,+ ш+ шр )в,то уравнение (1) движения принимает Решения уравнения (2) при граничных условиях6928 шов й с х "- с т,+тд рн С учетом вторых граничных условий 5 шгрв6(16) следу елы равн Из ура мя под что ения м 20откуда 40 наботы устроиво масс часдля равенТаким образства необходимтей груза. Расстояние астями грузасоображений.елы с нижнейу (Ь - а). еждудуюшима ст тиэс опредеЗа мя под уэа на ст еличи за пр ерхняя ст тит путь,равный рг д, Ф. ы 4 4 с/(шс+ щ ген ) со- еро й Б + (Ь - а) им образом, масс ны, а расстояние одя иэ параметрочастеи груН подсчитываТ х, а механизм ключает в себ го части отверстбрасывания груза з а т ис при х = (Ь - а), х = О уравнения (3) и (4) принимают вид с ,Г свгп( 11-- г.)ен щс+щ ген(6) куда расстояние Н буде 1 О 15 25 30 После стыковки верхней и нижнейчастей груза последние падают какединый груз и осуществляют уплотнение грунта,Закрепление частей 1 О и 14 грузана сбрасываюлем механизме осушествляют следуюшим образом. Опускают корпус 2 со штырем 3 так, что втулка 5проходит через отверстие 11 в верхней части 10 груза, входит до упорав нижнюю часть 14 груза и останавливается. После этого штырь 3 входитвнутрь втулки 5, а верхние защелки8 фиксируют верхнюю часть 1 О грузаотносительно корпуса 2.Далее производят подъем штыря 3вместе с верхней частью груза. Когдавыточка 12 выходит из контакта снижними зашелками 13, последние фнк"сируют нижнюю часть груза относительно втулки 5, Упор 4 упирается в оголовок б, а втулка 5 вместе с нижнейчастью груза зависает на нем, в результате чего обе части груза оказываются висяшими на механизме сбрасывания, Далее обе части груза поднимают вверх и цикл повторяют,Использование предлагаемого устройства обеспечивает сбрасывание ипоследуюшее навешивание груза безприменения ручного труда при достаточном простом конструктивном выполнении устройства,Формула изобретения Устройство для уплотнения грунтов, содержащее навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма корпус, установленный на нем сбрасываемый уплотнительный груз, состояший иэ двух связанных между собой частей грузов, и закрепленный на корпусе механизм сбрасывания груза, включаюший в себя приводную зашелку, взаимо" действуюшую с грузом, о т л и ч аю ш е е с я тем, что, с целью упрошения конструкции и повышения производительности работы, части груза расположены одна над другой, выполнены с центральными отверстиями и единены между собой посредством в тикальных стержней, нижние концы которых жестко закреплены на нижчасти груза, а верхние свободнотановлены в выполненных в верхи