Реверсивный однофазный шаговый двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1379898
Авторы: Киселева, Новаковская, Панфилов
Текст
, , ЯОИ 7989 02 К 37/00 Г.11. У. ф ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ А 8 ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ У 9онструкторское бю твенного объедине ковский энергети.Панфилов 088.8)обритании М 1520961975,етельство СССР02 К 37/00, 1983,ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Специальноеро часов Производния "Янтарь и Моческий институт(57) Изобретение относится к электротехнике, к реверсивным однофазным шаговым двигателям и может быть использовано в электронно-механически часах. Цель состоит в упрощении кон струкции. Электродвигатель содержит обмотку управления и магнитопровод 4 с отверсти в котором установлен ротор 5, дин или два подвижных стержня 6 и 1 О с магнитными наконечниками 7 и 9, каждый из которых при контакте с магнитолроводом 4 двигателя определяет то или иное направление вращения ротора 5. При использовании в конструкции одного подвижного стержня с магнитным наконечником 7 одно из направлений вращения рото" ра 5 определяется конфигурацией пластины магнитпопровода 4, другое направление - вводимым в контакт с пластиной магнитопровода 4 магнитным наконечником 7 подвижного стержня 6, Двигатель содержит электрическую контактную пару, один из контактов которой закреплен на основании, другойна подвижном стержне 6 или 10С помощью электрического контакта одновременно с переключением направления вращения ротора двигателя происходит переключение режима его питания. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.Изобретение относится к электротехнике, к щаговым электродвигателям для электронно-механических часов.5Цель изобретения - упрощение конструкции двигателя,На фиг. 1 показан предлагаемыйдвигатель; на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг. 1; на фиг. 3 - двигатель,второе исполнение; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - контактное устройство, переключающее режим питания,Электродвигатель содержит основание 1, н котором укреплены обмотка2 управления, размещенная на сердечнике 3, пластина магнитопровода 4 сотверстием, в котором установлен ротор 5, основной стержень 6 подвижного элемента фиксации ротора 5 с магнитным наконечником 7, параллельныйвалу ротора 5, пружиной 8 подпружиненный относительно основания 1 иустановленный в зазоре между пластиной магнитопровода 4 и ротором 5.11 ри обесточенной обмотке 2 управления положение фиксации ротора 5определяется конструкцией зазора между его цилиндрической поверхностью 30и кромкой отверстия магнитопровода11 агнитный наконечник 7 пружиной8 удерживается нне пластины магнитопровоца 4 не влияя на работу двигателя.35При поступлении на обмотку 2 управления последовательности разнополярных импульсов ротор 5 вращаетсян направлении против часовой стрелки,При опускании стержня 6 до контакта 40магнитного наконечника 7 с пластиноймагнитопровода 4 положение фиксацииротора 5 при обесточенной обмотке 2управления определяется положениеммагнитного наконечни а 745При поступлении на обмотку управления последовательности разнополярных импульсов, ротор 5 вращается по часовой стрелке,Во втором исполнении двигателя (фиг. 3 и 4) положение фиксации ро-. тора 5 при обесточенной обмотке 2 определяется тем иэ магнитных наконечников 7 и 9, который находится н контакте с магнитопроводом 4, При введении н контакт с пластиной магнитопронода 4 магнитного наконечника 7 подвижного стержня 6 ротор 5 при поступлении в обмотку 2 управления последовательности разнополярных импульсон вращается против часовой стрелки, а магнитного наконечника 9 подвижного стержня 10 - против часовой стрелки.Узел блокировки не допускает одновременного введения в контакт с пластиной магнитпоровода 4 обоих магнитных наконечников 7 и 9 или одновременно их поднятия, чтобы исключить неопределенное вращение ротора 5. Узел блокировки содержит блокировочную планку 11, подпружиненную относительно основания 1 пружиной 12, выемки 13 и 14 на стержнях 6 и 10, подпружиненных пружинами 8 и 15.Блокировка производится следующим образом.При нажатии на стержень 6 блокироночная планка 11 под действием скоса нижней выемки 13 стержня 6 отклоняется вправо и выходит иэ верхней выемки 14 стержня 10, который под действием пружины 15 выходит из зоны магнитопровода 4. Одновременно с введением магнитного наконечника 7 стержня 6 в зону магнитопровода 4 блокировочная планка 11 фиксирует положение стержня 6 по верхней его выемке 13, а стержня 10 - по нижней выемке. При этом магнитный наконеч" ник 7 стержня 6 находится н контакте с магнитопроводом 4, магнитный наконечник 9 стержня 10 - вне контакта с магнитопроводом 4.Подвижный элемент фиксации ротора 5 снабжен электрическим контактом 16, который при опускании подвижного стержня 6 замыкается на контакт 17, размещенный на корпусе 1 двигателя. Размыкание контактной пары 16 и 17 производится одновременно с выведением магнитного наконечника 7 из эоны магнитопровода 4 под действием пружины 8. При этом производится включение ускоренной подачи импульсон на обмотку 2 управления двигателем одновременно с включением реверсивного режима вращения ротора 5,Формула изобретения1. Реверсивный однофаэный шаговый двигатель, содержащий основание, в котором размещен сердечник с обмоткой управления, соединенный с магнитопроводом, в котором выполнено отверстие, в котором размещен ротор,подвижный элемент фиксации ротора сферромагнитным наконечником, размещенный в зазоре между магнитопроводом и ротором, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения конструкции, подвижный элемент фиксации ротора выполнен в виде стержня,параллельного валу ротора, установленного с возможностью продольного перемещения в отверстии, выполненномв основании, и подпружиненного относительно основания,2, Двигатель по и, 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что подвижныйэлемент фиксации ротора снабжен дополнительным подпружиненным относительно основания стержнем с ферромагнитным наконечником на конце и блокировочной планкой с двумя отверстиями, а оба стержня размещены в этих отверстиях и выполнены в верхней и нижней частях с пазами, скошенными в верхней части под блокировочную планку.3. Двигатель по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен контактной парой, один иэ контактов которой размещен на основании, а другой - закреплен в верхней части подвижного стержня, предназначенной для переключения цепей управления.1379898 Ю ю Составитель Л,ИакинаТехред М,Ходанич Корректор А.Ильин Редактор А,Яандор Тираж бб 5 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Заказ 990/56 Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3975319, 10.11.1985
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ЧАСОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ "ЯНТАРЬ", МОСКОВСКИЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
НОВАКОВСКАЯ ЗОЯ ДАВИДОВНА, ПАНФИЛОВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, КИСЕЛЕВА ТАТЬЯНА ПЕТРОВНА
МПК / Метки
МПК: H02K 37/00
Метки: двигатель, однофазный, реверсивный, шаговый
Опубликовано: 07.03.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1379898-reversivnyjj-odnofaznyjj-shagovyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Реверсивный однофазный шаговый двигатель</a>
Предыдущий патент: Агрегат
Следующий патент: Однофазный синхронный электродвигатель
Случайный патент: Светодальномер