Способ охлаждения прокатных валков при горячей прокатке полос

(19) 59 4 В 21 В 27/06 уг;ор 1 цОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОТЕЬ 1.(54) СПОСОБ ОХЛ ВАЛКОВ ПРИ ГОР (57) Изобретен лургии, в част изводству, и при горячей и НЫХОЛОС металому прользован а широПРОКА ТКЕтся крокат ь исп олос АЖДЕНИЯЧЕЙ ПРОКАе относиости к пожет бытокатке п ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(56) Авторское свидетельство СССРВ 564897, кл. В 21 В 27/02, 1975. кополосных станах, Цель изобретения - уменьшение износа прокатных валков.Способ состоит в том, что на среднюю часть валка подают охладитель с уменьошающимся по ходу прокатки расходом, величина уменьшения которого прямо пропорциональна радиальному износу валка и устанавливается по соотноше, нию ь = (0,016-0,018)ьН, где кЯ - величина изменения расхода охладителя, АН - радиальный износ валка. За счет повышения температуры валка и ф его тепловой выпуклости на данном участке происходит полная компенсация уменьшения радиуса за счет радиального износа. 2 ил 1 табл.7095135Изобретение относится к металлургии, в частности к прокатному производству, и Может быть использовано при горячей прокатке полос на широкополосных станах.Цель изобретения - уменьшение износа прокатных валков,1 На Фиг.1 изображен профиль рабочего валка при прокатке по известному (линия 1) и предлагаемому (линия 2) способам в конце кампании", на Фиг,2 - экспериментально определенная зависимость радиального износа валка аК от суммарной длины прокатных полос.При равномерном расходе охлаждающей воды по всей длине бочки наиболее интенсивно изнашивается средняя часть валка длиной Ь, взаимодействующая с полосой (фиг,1, линия 1), В результате такого износа в процессе прокатки происходит нарастающее увеличение не- плоскостности и поперечной разнотолщинности, что ведет к ухудшению качества полос.В случае прокатки по предлагаемому способу на среднюю часть валка длиной , подают охлажденную воду с уменьшающимся по ходу прокатки расходом, величина уменьшения которого прямо пропорциональна радиальному износу валка. При этом за счет повышения температуры валка и его тепловой выпуклости на участке длиной Е происходит полная компенсация уменьшения радиуса за счет радиального износа. Величина радиального износа валка аК определяется путем периодических измерений его активной образующей в процессе эксплуатации. Приведенная на фиг.2 зависимость получена экспериментально и обобщает результаты 570-ти замеров на станах 1700, 2000 и 2500 горячей прокатки.При коэффициенте пропорциональности меньше 0,016 величина теплового расширения валка превышает уменьшение его радиуса за счет износа. Вследствие этого ухудшается плоскостность полосы и увеличивается его поперечная разнотолщинность. Использование коэффициента пропорциональности больше 0,018 ведет к тому, что уменьшение радиуса валка за счет износа превышает величину теплового расширения валка, что также ведет к ухудшению качества. П р и м е р, После завалки рабочихвалков в 12-ю клеть стана 2000 горячей прокатки к валкам подают охлажденную воду с удельным расходом50,044 мэ /см и осуществляют горячуюпрокатку полос сечением 3 х 1650 мм,обжатие в 12-й клети устанавливаютравным 167., После прокатки 180 км полос (93 рулона) радиальный износ ь,Кравен 0,2 мм (фиг.2). Для компенсацииэтого износа расход охлаждающей водына участке бочки длиной Ь = 1670 мм,взаимодействующем с полосой, уменьшают на величину а 0, Равную ( == 0,0034 м /см,Такое снижение расхода воды позво-,ляет компенсировать уменьшение радиуса валка за счет износа. В результате достигаются снижение неппоскостности полосы, разнотолщинности иулучшается ее качество.Варианты реализации способа и по"казатель качества полосы даны в таб 25 лицеКак следует из таблицы, при реализации предлагаемого способа в указанном диапазоне соотношений параметЗ 0 ров (варианты 2-4, 7-9, 12, 14) длявсех величин дК достигается улучшение качества полосы за счет уменьшения поперечной разнотолщинности и неплоскостности.В случае запредельных значений заЗ 5 данных параметров (варианты 1, 5, б,.10, 11 и 15) имеет место увеличение поперечной разнотолщинности и неплос костности, что ухудшает качество по лос. При нрокатке по известному способу (вариант 16) резко ухудшается качество полос по мере радиального износа валков. Формула изобретения45 Способ охлаждения прокатных валков при горячей прокатке полос, включающий изменение подачи охладителяв зависимости от износа прокатныхвалков, о т л и ч а ю щ и йс я тем,что, с целью уменьшения их износа,подачу охладителя уменьшают прямопропорционально износу прокатных валков по соотношениюкЦ = (0,016 - 0,018) ьК,где Щ - величина изменения расходаохладителя,ь К - радиальный износ валка.1357095 Радиальны износ вал ка ьК, мм Вариант Поперечнаяразнотолщинностьполос, мм Снижение ность полос, мм/м 6,0 0,015 0,0015 0,016 0,0016 0,1 0,1 3,2 0,026 0,1 0,017 0,018 0,0017 0,00 18 0,02 0,1 0,024 0,1 3,1 0,019 0,0019 0,09 6,3 0,1 0,12 0,2 0,015 0,0030 0,016 0,0032 7,1 0,04 4,5 0,2 0,017 0,0034 0,03 3,8 0,2 Оф 018 Оа 003 4,3 0,04 0,2 0.,019 0,0038 7,0 0,2 10 0,3 0,015 0,0045 8,2 0,016 0,0048 4,5 0,3 12 13 0,017 0,0051 0,3 0,018 0,0054 4,4 0,3 0,019 0,0057 О,13 8,0 0,3 15 О 17 11,2 0,2 16 Р,8ина Бочии долна 4а д; ф О Коэффициентпропорциональности расходаохлаждающей воды аЦ,м /см 0,150,0450,0320,043 Неплоскост.сно ПодСССРй комите открыт ая наб 113 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная 4 Ъ( 03а% дЯьъф О 1 И ина прон Фиг г