Редукционная муфта

19) 011 СПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ,87. Бюлерняев33(088.8ов В. Спстроение чено для и змене з сое ия одного 1 я сширитьтем позволяет зможности диняемых ва. к по муфтам, с.302. ические кине ,бесп ирования часто ечения р(21) 40228 (22) 12.02 (46) 15.06 (75) Б.Н.Ч (53) 621.8 (56) Поляк М.; Машино СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РНДЪКЦПьННАЯИзобретениению, предкаастоты вращ относится к машиновращения Механизм редуцирования выполнен в виде эксцентриков, закрепленных на ведущем валу б Кольца 20с кольцевыми пазами Т-образного се-чения на внешней поверхности установлены на ведущем валу б. В пазах установлены кронштейны 22, шарнирносоединенные с коромыслами 23, выполненными в виде треугольни:;ов. Коро-.мысла 23 связаны с корпусом 1 по"средством осей 3. Свободные углы коромысел 23 соединены тягой и предназначены для взаимодействия с эхс. 172центриками. Требуемую величину редуцирования устанавливают, перемещая эксцентрики относительно друг друга при помощи плунжера 11, Ведущий вал б, вращаясь с частотой привода, через эксцентрики 7 и 8 вращает внутренние обоймы подшипников 18 и 19.При этом их наружные кольца последовательно переме.цают тяги и коромысла 23 относительно шарниров. Коромысла 23 передаст движение через оси 3 ла корпус 1 и на ведомый вал 26.2 з.п. ф-ль. 2 ил, Изобретение относится к машиностроению и предназначено для изменения частоты вращения одного из сэе" диняемых валов.Цель изобретения - расширение кинематических возможностей путем обеспечения регулирования частоты вращения.На фиг.1 изображена редукционная муФта, разрез; на фиг.2 - разрез Л-А на Фиг. 1.Редукционная .муфта содержит корпус.1 с торцовыми крышками 2 соединенными между собой осями 3 через амортизационные втулки 4, На торцовых крышках 2 при помощи подшипников 5 установлен полый ведущий вал 6, на наружной поверхности которого установлены эксцентрики, выполненные из двух частей 7 и 8 с одинаковым эксцентриситетом.Первая часть 7 эксцентриков выполнена заодно с валом 6, а вторая внешняя часть 8 охватывает первую. На ведущем валу б виполне:1 ы продоль - ные пазы 9, а на внешней части 8 эксФцентрико.з - наклоннье пази 10, причем наклонные пазы 10 смежных эксцентрико:в наклонены в противоположные стороны. Внутри ведущего вала б установлен подвижно плунжер 1, подпружиненный пружиной 12, на котором уев тановлены пальцы 13 взаимодейству-. - щие с пазами 9 и 1 О эксцентриков,На ведущем валу 6 выполнена резьба, на которую навинчена гайка 1, взаимодействующая со стаканом 15.Последний при помощи штифта 16 ч эрез паэ 17, выполненный в ведущем валу б,соединен с плунжером 11,На эксцентрики надеты подшипники18 и 19 качения. 1 асса пентральногопэдшипника 19 с эксцентриком равнамассе двух крайних эксцентриков сподшипниками 18. Таким образом обеспечивается динамическая балансировкаротора.1 О Кольна 2 С, установленные на ведущем валу 6, выполнены с кольцевыми пазами 21 1-образного сечения, в которых свободно ус гановлены кронштейны 22. Коромысла 23, выполненные в (виде треугольников, подвижно установлены на осях 3 и связаны с кронштейнами 22 шарнирами 24, Свободные углы коромысел 23, расположенных на одном радиусе, соединень 1 тягой 25 параллельно оси вращения ведущего вала б, Тяга 25 предназначена для взаимодействия с подшипниками 18 и 19. Ведомый вал 2 о, соосный ведуцему.валу 6, жестко закреплен на корпусе 1. гРедукционная муфта работает следующим образом.Требуемую величину редуцированияустанавливают при помощи гайки 14 и стакана 15, Вращая гайку 14, переме цают плунжер 11 вдоль оси ведущеговала б. Плунжер 1 1 посредством пальцев 13 взаимодействует с продольными и наклонными пазами 9 и 10 эксцентриков, поворачивая мсти 7 и 8 друг от носительно друга, Тем самым устанавливается заданный эксцентриситет. Ведупвй вал 6, вращаясь с частотой привода, через эксцентрики 7 и 8 вращаетвнутренние обоймы подшипников 18 и19. При этом их наружные пальцы непередают вращение, а только совершают поступательное перемещение на величину установленного эксцентриситета, последовательно перемещая тяги25, которые, в свою очередь, поворачивают коромысло 23 относительношарниров 24. При наличии сопротивления перемещению коромысел 23 на опорах кронштейнов 22 возникает реакция,тормозящая их на кольцах 20. Поворачиваясь по часовой стрелке, как показано на фиг.2, коромысла 23 перемещаются в том же направлении, что 15и корпус 1 муфты и, следовательно,ведомый вал 2 б,При уменьшении эксцентриситетацентробежная. сила отводит опоры кронштейнов 22 на внешнюю поверхность 20кольцевого паза 21 кольца 20, по которому кронштейны 22 перемещаются походу вращения вала 6, подготавливаясь к следующему циклу.25формула изобретения 1, Редукционная муфта, содержащая корпус, размещенный в нем ведущий вал, соосный ему ведомый вал, жестко закрепленный на корпусе, и размещенный в корпусе и связанный с валами механизм редуцирования, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения кинематических воэможностей, механизм редуцирования выполнен в виде эксцентриков, закрепленных на ведущем валу, колец с кольцевым пазом Т-образного сечения на внешней поверхности, установленных на ведущем валу кронштейнов, размещенных в пазах колец, коромысел в виде треугольников, каждый из которых шарнирно соединен одним углом с кронштейном, другим - с корпусом, а третий угол предназначен для взаимодействия с эксцентриками.2, Муфта по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что каждый эксцентрик выполнен иэ двух частей с одинаковым эксцентриситетом, первая из которых жестко закреплена на ведущем валу, вторая охватывает первую, ведущий вал имеет продольные пазы, внешняя часть каждого эксцентрика имеет наклонные пазы на рабочей поверхности, а муфта снабжена плунжером, установленным на ведущем валу концентрично ему с возможностью перемещения вдоль него, пальцами, закрепленными на плунжере, предназначенными для взаимодействия с продольными и наклонными пазами. 3. Муфта по пп.1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что наклонныепазы смежных эксцентриков наклоненыв противоположные стороны,