Каркас машинного зала здания гидроэлектростанции

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 9) 111) 4 Н 5/О САНИЕ ИЗОБРЕ ОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пов тростанций. Цель изобретения - шение надежности и снижение ма лоемкости каркаса, Каркас снаб монорельсами, установленными и ральной оси ферм и на стойках уровне горизонтального элемент образной конструкции мостового на, Горизонтальный элемент П-о ной конструкции снабжен простра венной рамой, прикрепленной к н в центре пролета. Верхний элеме пространственной рамы и горизон ный элемент П-образной конструк снабжены колесами, выполненными демпфирующим устройством и вэаи действующими с монорельсами, 1 ф-лы, 5 ил,е нцен 9 21отделение Вскательскогьского инстЯ. Жука вП иут кр анстему идро,АрхитектураГидропроекта та И ГО 3 с п. с фа- екОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 729-338687, Бюлрадскоектно-изьедователт им, СЛьвов1,2(088н Г, С,Труды(54) КАРКАС МАШИННО АЛА ЗДАН ГИДРОЭЛЕКТРОСТАНЦИИ(57) Изобретение относится к к сам машинных залов зданий гидр НИЯ,5О 30 35 40 45 5 О 55 Изобретение относится к гидротехническому строительству (гидроэлектрические, гидроаккумулирующие, приливные, насосные станции) и можетбыть использовано при проектировании и строительстве каркасов различных энергетических установокЦель изобретения - повышение надежности и снижение материалоемкости каркаса,На фиг.показан каркас машинного зала здания гидроэлектростанции; на фиг, 2 - сечение А-А нафиг, 1; на фиг, 3 - узел 1 на фиг, 1;на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг, 3;на фиг, 5 - узел 11 на фиг3,Каркас машинного зала здания гидроэлектростанции включает металлические фермы 1 и стойки 2, опорныеэлементы 3 и 4, на которых установлены стойки 2 и рельсовые пути 5 сП-образной конструкцией 6 мостовогокрана с крановой тележкой 7.Горизонтальный элемент 8 П-образной конструкции б снабжен пространственной рамой 9, размещенной по егоцентральной оси и жестко к нему прикрепленной. Пространственная рама 9имеет проем 10 для пропуска крановойтележки 7, Каркас снабжен монорельсом 11, соединенным фермами 1 в центре их пролета, а также может бытьвыполнен и с монорельсами 11, прикрепленными к стойкам 2 в уровне горизонтального элемента н П-образнойконструкции 6,Верхний элемент 12 снабжен колесами 3, взаимодействующими с монорельсом 11, соединенными с фермами 1, а горизонтальный элемент 8может быть снабжен колесами 13, взаимодействующими с монорельсами 1,прикрепленными к стойкам 2,Каждое колесо 13 для более плотного примыкания к монорепьсу 11 ичастичного гашения колебаний снабжено демпфирующим устройством 14 в виде, например, пружин, установленныхмежду обоймой 15 колеса 13 и верхним элементом 12 пространственнойрамы 9 или горизонтальным элементом8 П-образной конструкции б,При действии статических нагрузок в каркасе машинного зала возникают некоторые значения перемещенийи усилий в элементах ферм 1 и стоек2, которые не остаются постоянными,При воздействии динамических нагрузок от вращения гидроагрегатов, а также от пульсации гидродинамического давления н нодобойном колодце при сбросе паводковых вод значения перемещений и усилий могут достигнуть опасных значений в тех секциях каркаса машинного зала, которые расположены ближе к нодобойному колодцуДля уменьшения характеристик на-. пряженного состояния конструкций к тем секциям каркаса машинного зала, в которых возникают опасные(предельные) значения перемещений инапряжений, подводится мостовой кран,который при помощи указанных устройств упруго подпирает секцию машинного зала в трех точках, При этомизменяется степень статической неопределимости системы, происходитперераспределение усилий в П-образной конструкции б, что приводит куменьшению перемещений и усилий вэлементах ферм 1 и стоек 2. Формула и з обретения 1. Каркас машинного зала зданиягидроэлектростанции, включающий металлические фермы и стойки, опорныеэлементы, на которых установленыстойки и рельсовые пути с П-образной конструкцией мостового крана скрановой тележкой, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности и снижения материалоемкости каркаса, горизонтальныйэлемент П-образнои конструкции снабжен размещенной по его центральнойоси и жестко прикрепленной к немупространственной рамой с проемомдля пропуска крановой тележки, причем каркас снабжен монорельсом, соединенным с фермами в центре их пролета, а верхний элемент пространственной рамы - колесами, ныполненными с демпфирующим устройством и взаимодействующими с монорельсом,2, Каркас, о т л и ч а ю щ и й -с я тем, что он снабжен монорельсами, прикрепленными к стойкам в уровне горизонтального элемента П-образной конструкции, а последняя - колесами, выполненными с демпфирующимустройством и взаимодействующими смонорельсами, 1335593