Устройство централизованного воздухоснабжения электрических машин и аппаратов тепловоза

(19) (11) СПУБЛ 4 В 60 06 11(0 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ДЕТЕЛЬСТВУ зар.1,84,ЮЛ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Производственное объединениеВорошиловградский тепловозостроительный завод им, Октябрьской революции"(57) Изобретение относится к транспортному машиностроению, а .именно истемам охлаждения тяговых элек трических машин. Цель - уменьшениемассы и габаритных размеров устройства. Устройство централизованноговоздухоснабжения содержит вентилято12 с входной коробкой на переднейстенке его корпуса со спиральнымобводом и раздаточный короб 5 с продольными и поперечными отводами воэдуха к потребителям, расположеннымв раме 11, корпус в нижней частисрезан до уровня входной коробки13 и сочленен с раздаточным коробом 5, сопряженным с корпусом, спиральный обвод корпуса вентиляторасопряжен с верхним основанием одного из отводов раздаточного коробаи сочленен с ним поперечным отводома стенки короба сочленены с продольными отводами короба под входной1276528коробкой вентилятора, Преобразова- колеса осуществляется в спиральномние скоростной энергии потока в дав- корпусе 15 и в раздаточном коробе.ление после выхода из рабочего 5. 3 ил.;10 Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается конструктивного выполнения системы охлаждения тяговых электрических машин и аппаратов локомотивов с электричес кой передачей.Целью изобретения является уменьшение массы и габаритных размеров устройства.На фиг,1 схематично изображено устройство централизованного воздухоснабжения, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.2,Устройство централизованного воз духоснабжения электрических машин и аппаратов, в частности, на тепловозе предназначено для вентиляции; тягового генератора 1, тяговых электродвигателей 2, выпрямительной 20 установки 3, высоковольтной камеры 4 и других объектов.Устройство содержит раздаточный короб 5 с нагнетательными отводами 6 - 10, расположенными в раме 11 кузова для каждого потребителя или группы потребителей охлаждающего воздуха, центробежный радиальный вентилятор 12 с входной коробкой 13 закрепленной на передней стенке 14 30 спирального корпуса 5.Распределение потока охлаждающего воздуха производится в поперечном раздаточном коробе 5, являющемся продолжением спирального кор,пуса 15 вентилятора, расположенного в нижней части этого корпуса 15 под рабочим колесом 16, установленным непосредственно на выходном вату тягового генератора 1. 40Спиральный корпус 15 снизу срезан до уровня входной коробки 13 и сочленен с раздаточным коробом 5, выполненным с пятью отводами крес.тообразного воздухораспределения в 45 разомкнутые магистрали: два поперечные 6 и 7 на противоположные стороны, один нижний 8 и два продоль. 2ные 9 и 10 вперед под входной коробкой 13 и назад на генератор 1.Крестообразное воздухораспределение выполнено ниже основания спирального корпуса 15 между передней 17 и задней 18 стенками поперечного короба 5, расположенными на уровне параллельных стенок спирального корпуса 15.Спиральный обвод 19 корпуса 15 начинается с верхнего основания 20 левого поперечного отвода б и, обогнув колесо 16, сочленен с образующей 21 короба 5, Через образующую 21 короб по ходу потока сообщен с пра,- вым поперечным 7 и нижним 8 отводами, ее образующая продолжена в ниж. - нее основание 22 левого отвода б, а через боковые стенки 17 и 18 короб сообщен с продольными отводами 9 и 10.Контуры спирального корпуса 15 и раздаточного короба 5 следуют линиям тока воздуха, выходящего из рабочего колеса 16. Уменьшение гидравлических сопротивлений, притекающим в отводы 6 - 10 потоков, достигается применением в отводах вставок 23 или раструбок 24, уширяющих места примыкания отводов к коробу 5.Поток воздуха от генератора 1 отводится и распределяется по отводам при помощи короба 5, который установлен непосредственно за рабочим колесом 16 и охватывает его снизу.Крестообразная раздача в коробе 5в разомкнутые магистрали потребителей 1 - 4 за кольцевой выравнивающей лопастью и в области языковойполости перестройки потока корпуса15 и короба 5 имеет особенность течения в том, что поток с тангенциальным отводом имеет не только отрицательное ускорение, но и закручен. Поэтому прямоосности короба 5 придана кривизна и несимметричность течения в нем. Преобразование скоростной энергии потока в давление после3 2 выхода из рабочего колеса осуществляется в спиральном корпусе 15 и в раздаточном поперечном коробе 5.Расходы в отводы 6 - 10 зависят от проводимости ответвлений, их пропускной способности, разделения потока на составные элементы в коробе 5.При этом раздача потока в разомкнутые магистрали работает как успокоительный фильтр при выходе потока. Подпор разомкнутых магистралей заставляет поток принудительно растекаться при разделении по отводам, что приводит к уменьшению области срыва и более эффективному разделению потока. Струя потока, набегающая на отвод, тормозится (замедляется) и в соответствии с этим в ней повышается давление так, что появ - ляется поперечный градиент давления, под действием которого струя растекается из области с большими скоростями в область с меньшими скоростя 7 б 528Формула изобретенияУстройство централизованного воздухоснабжения электрических машин иаппаратов тепловоза, содержащее 5 центробежный вентилятор с входнойкоробкой на передней стенке его корпуса со спиральным обводом и раздаточный короб с продольными и поперечными отводами воздуха к потребителям, 1 О расположенными в раме кузова тепловоза, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью уменьшения массы и габаритов, рабочее колесо вентилятораустановлено непосредственно на валу 15 дизеля-генератора, корпус его в нижней части срезан до уровня входнойкоробки и сочленен непосредственнос раздаточным коробом, сопряженнымс корпусом, при этом спиральный об вод корпуса вентилятора сопряжен сверхним основанием одного из поперечных отводов раздаточного короба исочленен с ним по образующей отверстия, сообщающего короб с противопо 25 ложным поперечным отводом, а стенкираздаточного короба на уровне стенки корпуса вентилятора сочленены спродольными отводами короба подвходной коробкой вентилятора.,127 б 528 Редактор М.Келеме ектор А. Ильин Тираж б 47сударственного комитета СССР одписн по двлам ивобретений и открытии 113035, Москва, 3(-35, Раушская наб4/5 Проивводс нно-полиграфическое преДприятие, г.ужгород, ул.Проектная аз бб 23/13ВИИИПИ остав ехред ель А.Егоро