Устройство для управления стрелкой

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУ БЛИН 260281 09) 7/ 594 В ОСУДАРСТВЕННПО ДЕЛАМ ИЗ МИТЕТ СССЙ И ОТКР САНИЕ ИЗОБРЕТОРДКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ У 36на:Ленина ио Знамени инодорожного ести- транс В.Шалягии,нецов и О.И.Лесос одним рез тре люсом ч соответ щнх рел(71) Московский ордна Трудового Краснотут инженеров железпорта(56) Казаковзация стрелопорт, 1984,:625.15.3(088.8)А.А. Релейная централик и сигналов . И 3 Транс с. 166,(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕСТРЕЛКОЙ, содержащее нейтральн укьвое стрелочное реле, через однифронтовые контакты которого и линейные провода к источнику питания подключен электродвигатель и в цепь питания которого включены первые параллельно соединенные Фронтовые контакты плюсового и минусового стрелочныхуправляющих реле и конденсаторы, о тличающееся темчто, с целью повышения надежности, оно снабжено включенными в цепь питания электродвигателя тиристорами, управляющие электроды которых соединены с источником питания через последовагельно соединенные вторые фронтовые контакты соответствующих стрелочных управляющих реле и другой фронтовой контакт нейтрального пускового стрелочЪого реле, причем между одним полюсом ис" точннка питания и указанньии парал-, лельно соединенными фронтовымы контактами стрелочных управляющих реле включен первый конденсатор, соединенный с другим полюсом источника се питания через последовательно соединенные первые и вторые тыловые контакты стрелочных управляющих реле, при этом второй и третий конденсато- % ры подключены по одному к соответствукарюм линейным проводам и свяэаныполюсом источника питания четьи фронтовые, а с другим поереэ третьи тыловые контакты ствукщих стрелочных управляюе.1 Ъжит также тиристоры 31-34, катоды тиристоров 3 и 34 подключены через вторую обмотку реле 13 к отрицательному полюсу 35 рабочей батареи, а аноды тиристоров 32 и ЭЗ - к положительному полюсу 36 рабочей батареи, Аноды тиристоров 31 и 34 н катоды тиристоров 32 и 33 подключены к соответствующим линейным проводам и обкладкам конденсаторов 37 и 38, вторые обкладки которых через фронтовые контакты 39 и 40 плюсового и минусово го стрелочных реле подключены к йо " люсу 35, а через тыловые контакты 41 и 42 этих же реле - к полюсу 36. Управляющие электроды тиристоров 31-34 соединены с полюсом 36 через резисторы 43-46, контакты 47 и 48 плисового и минусового стрелочных реле и контакт реле 13.Устройство работает .следующим образом.Когда перевод стрелки не осуществляется, управляющие стрелочные реле находятся без тока. При этом контактами 20 и 21 включена цепь заряда конденсатора 19 через ограничивающий резистор 22 от источника 23 питания. Через контакты 13.1 и 13.2 нейтрального пускового. реле к линейньи прово дам 11 и 12 подключена, обмотка общего контрольного реле 24 и питающий трансформатор 27 через конденсатор 26 и резистор 25.В этом случае, если стрелка находится в плюсовьм положении, одна нолуволна переменного напряжения от ис. точника 28 через трансформатор 27, конденсатор 26 и резистор 25 замыка-. ется по цейи:,;контакты 13.1, линейный провод. 11, контакты автопереключателя 5 стрелочного привода 1, резистор 7, выпрямитель 6, контакты ав" топереключателя 5, контакты реверсирукщего реле 8.1, линейный провод 12 контакты реле 13.2. Вторав полуволнапеременного напряжения от вторичной обмотки трансформатора 27 через конденсатор 26 и резистор 25 замыкается через обмотку общего контрольного ре ле 24. Реле 24 находится под током н поляризованный якорь занимает состояние, соответствующее полярности проходящего через обмотку реле 24 то" ка, т.е. положению стрелки, При этом под током находится одно из реле 29 ипи ЗО, соответствующее положению стрелки а 1 26028Изобретение относится к желеэнодо рожному транспорту, а именно к устройствам управления стрелками на станциях.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже показана принципиальнав схема устройства.Устройство для управления стрелкой содержит стрелочный электроприО вод 1, включающий в себя электродви-, гатель 2 с обмотками 3 и 4 возбуждения и автопереключатель 5. К контактам автопереключателя подсоединены .диод 6 с резистором 7, реверсирующие реле 8 с контактом 8.1 и резистором 9.Диод 6, резисторы 7 и 9 и реле 8 расположены в релейном ящике 10 и соединяются со схемой управления с20 помощью линейных приводов 11 и 12. Устройство содержит также нейтральное пусковое стрелочное реле 1 Э с контактами 13,1-13.3.Реле 13 имеет две обмотки, первая из которых одним койцом через контакт 14 стрелочного путевого реле и контакт 15 стрелочного замыкающего реле подключена к положительному полюсу источника 16 питания, а другим концом через параллельно соединенные фронтовые контакты 17 и 8 соответственно плюсового и минусового стрелочных управлякщих реле - к одной обкладке коденсатора 19, к этой же об; 35 кладке через последовательно включен ные тыловые контакты 20 и 21 соответ. ственно плюсового и мииусового стрелочных управляющих реле и резистор 22 подключен отрицательный полюс ис точника 23 питания, вторая обкладка конденсатора 19 соединена с положительным полюсом источника 16. В цепь контроля устройства включено общее контрольное реле 24 с контактами ф 5 24.1-24,3, обмотка которого подключена к тыловым контактам 13.1 и 13,2 реле 13, параллельно ей через резистор 25 и конденсатор 26 подключена вторичная обмотка контрольного транс форматора 27, первичная обмотка которого подключена к источнику 28 переменного напряжения.Цепи питания плюсового 29 и мину- сового 30 стрелочных контрольных ре-, И ле подключены к источнику 16 через нейтральный 24.1 н поляризованные контакты реле 24. Устройство содер1260 При переводе стрелки, например, в минусовое положение в схемах электрической централизации возбуждается минусовое управляющее реле (не показано) и замыкает свои фронтовые контакты 18, 47 и 39. При условии,что стрелка свободна от подвижного соста ва (контакты стрелочного путевого реле 14 замкнуты) и не участвует в дру гом маршруте (контакты замыкающего реле 15 замкнуты), создаатся цепь разряда управляющего конденсатора 19 на первую обмотку пускового реле 13 через контакты 20, 18 и 14,15. Реле 13 притягивает якорь и заиыкает Фронто вые контакты 131,13.2 к 3.3. Емкость конденсатора 19 выбирается из расчета, чтобы реле 13 оставалось возбужденным на. время до появления рабочей цепи стрелки.20При возбуждении реле 13 контактами 3.1 и 13.2 выключается контрольная цепь стрелки и включается рабочая цепь. Через контакт реле 13.3 и контакт 47, резисторы 43 и 46, положи 25 тельный потенциал от рабочей батареи 36 подается на управляаякие электроды тиристоров 31 и 33, которые открываются, включая рабочую цепь стрелки. Эта цепь проходит следующим образом: З 0 от положительного полюса 36 рабочей батареи через тиристор 33 фронтовые контакты 3.1, линелный провод 11, резистор 9, обмотку реверсирующего реле 8, линейный провод 12фронто вце контакты 13. 2, тиристор 31, вто- . рую обмотку реле 13 к отрицательному по 3 посу 35. Реверсирукщее реле 8 пе" ребрвсывает свой якорь и заэввает цепь питания электродвкгателя 2 стрелочного привода 1 через контакты автопереключателя 5 и обмотку 4 возбуж-, дения от линейяих.проводов 1 1 к 12, Начинается перевод стрелки. В этовремя пусковое реле 13 сохраняет свое 45 состояние за счет протекания рабочего; ,тою а по его второй обмотке.После окончания перевода стрелки переключаются контакты автопереключар теля 5, выключается двигатель 2 стрелочного привода 1 и разрывается цепьрабочего тока. Реле 13.при этом обес-. точиваетчя, выключая контактами Э.З цепь питания управляющих электродов тиристоров 31 и 33 и переключая коктактами 13.1 и .3.2 ликейкыепровода 11 и 12 к контрольной цепи стрелки,. 2814Тиристоры 31 и 32 запираются, а реле24 возбуждается, замыкая своими кон-тактами 24.1,24,2 и 24.3 цепь возбуждения иинусового контрольного реле 30. Тиристоры 32 и 34 при этом остаются закрытьяи, так как их управ-. ляющие электроды отключекы от положительного полюса 36 контактаии 48 обесточенного полвсового управляющего реле.Аналогичным образом осуществляется переЬод стрелки в плвсовое положение, но в этом случае возбуждается плюсовое управлякщее реле и открываютея тиристоры.Резистор 22 ограничивает ток заряда конденсатора 19 и исключает короткое замыкание источника 16 питания при пробое конденсатора 19. Резисторы 43-46 ограничивают ток управляющих электродов тиристоров 31-34 и исключают их взаимное влияние. При пробое . одного из тиристоров, например тирис тора 34 и переводе стрелки в минусо. вое положение создается цепь пктаиия второй обмотки реле 13, щунтирующая рабочую цепь стрелки. Эта цепь проходит оФ положительного полюса 36 через тиристор 33, пробитый ткристор 34, вторую обмотку реле 13 к отрицательному полюсу 35. При этом перевод стрелки не происходит. Контрольная цепь отключена контактаии 3.1 и . 3.2 пускового реле. Для включения реле 13 в этом случае, а также в слу чае длительной работы стрелки на фрикцию (при попадании постороннего предмета между острякои и раиным рельсом стрелочкого перевода) и при отмене набора в устройстве установлены конденсаторы 37 и 38. Один из этих конденсаторов, например 38 при переводе стрелки в минусовое положение заряжается до напряжения рабочей батареи через открытый тнристор ЗЗ и контакт 39. Прк отмене набора во всех перечисленных случаях обесточквается минусовое управляющее реле и своим контактом 39 подключает конденсатор 38 параллельно тиристору ЗЗ, причем напряжение на конденсаторе 38 равно по величине и обратно по знаку напряжению рабочей батареи, В результате этого тиркстор 33 запирается (его управляющий электрод был отклю-. чен от источника питания контактом 47), разрывая рабочув цепь стрелки. Следом эа иии запирается тиристар 31 и обесточивается реле 13, включаяСоставТехре ь В,ФедотовЯСердюкова орректор А,Т Редактор 3).Се Заказ 5180/Тара 473 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 1 13035, Москва, Ж,графическое предприкомитета СССРи открытийувская наб., д. 4/5 Подписи ятие, г. У Проектная, 4 оизводственно-голи1260281Ьф 2 конт" щф образом, зап аетрольнув цепь стрелки,тор 32 путем разряда конденсаПри переводе стрелки в апосовое гоа 37 через контакт управляполозение и отмене набора аналогич- ащего реле 42.