Сорокодумов

Номер патента: 549373

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Пятаков, Сорокодумов, Фонарев

МПК: B61L 17/00

Метки: весовой, горке, категории, отцепа, сортировочной

...импульсов, а выходы - тветствуущим входам счетчика веса.На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства.Датчики 1-1 , 1-г, 1-и веса осц подклучецы через формирователи 2-1, 2-1, 2-гг импульсов к соответствующим входам дцффереццируущего 3-1, 3-г, 3-и блока. Последний подклучен к входу счетчика 4-1, 4-г, 4-и+1 веса и к входу счетчика 5-1, 5-, 5-тг числа осей. Выходы счетчиков подключены к блоку 6 вычисления вссовой категории отцепа,Устройство работает следуущим образом.При проследованци очередной оси отцепа срабатывают датчики 1-1 - 1-и веса оси, цз которых датчик, соответствующий наибольшейй градации весовой категории данной оси, подает сигнал на подключенный к нему разряд 2-1 - 2-и формирователя цзвпульсов. Импульс тока через...

Номер патента: 330062

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Всесоюзный, Кузнецов, Сорокодумов, Фонарев

МПК: B61L 17/00, B61L 23/08

Метки: горочной, защиты, исправности, рельсовой, стрелочной, цепи

...реле СП 11 ПД через обмотку и тыловой контакг 1 ПД. Реле ОП 1 ПД замыкает цепь питания реле 1 ПД. Последнее, возбудившись, размыкает основную цепь питания реле ОП 1 ПД, которое продолжает питаться за счет разряда конденсатора С через фронтовой контакт реле 2 ПД. Во время нахождения реле ОП 1 ПД под током через его фронтовой контакт подключается к источнику питания конденсатор С величина заряда которого определяется скоростью проследованпя отцепа между педалями 1 П и 2 П, ь 1 ерез переключившийся контакт стрелочного путевого реле СП и фронтовой контакт ОП 1 ПД встанет под ток реле ВВ. При дальнейшем движении отцепа первый скат его проходит над второй педалью, база триода Т получает положительный импульс, во время которого триод Т,...

Номер патента: 206633

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Григорьев, Серганов, Сорокодумов, Фонарев

МПК: B60L 15/20

Метки: скорости, тепловоза

...максимальное иминимальное значение, что свидетельствует ополном использовании ресурсов цепи регулирования тока возбуждения возбудителя 4 ио необходимости переключения числа обороров дизеля 11. Команду на увеличение скорости дизеля 11 подает реле 6, срабатывающеепри скважности импульсов преобразователя 1,равной единице, на снижение - реле 7, срабатывающее при скважности, равной нулю.Реле 6 и 7 выполнены в виде импульсно-потенциальных схем ИЛИ - НЕ с выходом на электромагнитное реле. Благодаря наличию импульсного входа реле срабатываюттолько при срыве генерации импульсного преобразователя 1.Релейный переключатель 8 представляет собой реверсивный счетчик, переключаемый насложение или вычитание по сигналам релеби 7,Пределы регулирования...