Номер патента: 1196660

Авторы: Степаненко, Шилькрот

ZIP архив

Текст

О ТЕЛЬСТВ оротным упоро ения вагонето ключа те для зах размеще ем хо о ата и перемещ ную в направл яющих между ивод и тяго ельсов ую цеп путями, по.тлич и,и с ем, чт ости и акже у набжен яговой нец кот хода ка и устан аимод тки и СССР1981. лкател о и1 о т л ием, что ролик эаЛЬ ВАГОНЕТОК, соповодком, перес ю одка каретки. плен на ос Г 71 б Х ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИ ОПИСАНИЕ И Н АВТОРСНОМ,Ф СЕИДЕ(7 1) Специализированная проектно-.конструкторская организация поналадке технологических процессов .производства и оказанию техническойпомощи предприятиям Министерствапромышленности строительных материалов БССР,Я 01196 целью повышения наде производительности, арощения эксплуатации, онрасположенной. параллельноцепи гибкой тягой, один корой связан с переключателеметки и натянут пружиной,вленными с возможностьюйствия с колесной осью вагогибкой тягой роликом иприводу 5 каретки 1 на реверсирование хода. Вначале обратного хода поворотный упор 10 каретки 1 захватывает вагонетку 4 и перемещает ее и стоящие перед ней вагонетки в сторону элект 9 опередаточной тележки, При достижении кареткой 1 крайнего положения (фиг.4) ролик 18 опускается вниз, обегая контур звездочки привода 5. При этом гибкая тяга 13, натянутая между роликами 18 и 17, освобождается и под действием пружины 16 переключатель 15 хода включает привод 5 каретки 1 на реверсирование хода. Каретка 1 движется в положение, представленное на фиг.5. Движение каретки в этом направлении -прекращается после, взаимодействия щупа 11 с волесной осью вагонетки 4, стоящей перед электропередаточной тележкой 19, и гибкой тягой 13. ,Срабатывает переключатель 15 хода, включая привод 5 на реверсирование хода. Каретка 1 движется в положение, представленное на фиг. 6, заталкивая вагонетку 4 на электропередаточную тележку. В конце хода каретки 1 (фиг.бу ролик 18 освобождает тягу 13, натянутую между роликами 17 и 18. Под действием пружины 16 срабатывает переключатель 15 хода, включая привод 5 каретки 1на реверсирование хода, Цикл отбора, транспортирования и заталкивания вагонеток 4 на электропередаточную тележку 19 повторяется. Количество одновременно отбираемых от состава вагонеток.4 определяется характеристикой электропередаточной тележки 19. Электропередаточная тележка может транспортировать по 1 11966Изобретение относится к промышленности строительных материалов,а более конкретно к устройству толкателей вагонеток, предназначенныхдля использования на заводах по производству керамических изделий.Цель изобретения - повышение надежности и производительности толкателя, а также упрощение эксплуатации, 10На фиг. 1 изображен предлагаемыйтолкатель вагонеток, общий вид; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2, нафиг. 4-6 - положения толкателя вагонеток при заталкивании вагонетокна электропередаточную. тележку.Толкатель вагонеток содержит каретку 1, установленную в направляющие 2, расположенные между рельсовыми путями 3 вагонеток 4, привод5 и тяговую цепь 6 с поводком 7,закрепленным на оси. 8.Соединение поводка 7 с кареткой1 осуществляется с помощью кронштейна 9, укрепленного на каретке 1.Для захвата и транспортирования вагонеток 4 служит поворотный упор 10,.установленный на каретке 1. На тяговой ;епи 6 укреплен щуп 11, один ко- З 0нец которого служит для контакта свагонетками 4, а другой имеет ролик12, предназначенный для взаимодействия с гибкой тягой 13, расположеннойпараллельно тяговой цепи 6, Одинконец гибкой тяги 13 связан с непоцвижным кронштейном 14, а другой конец соединен с переключателем 15хода, Натяжение гибкой тяги 13 осу-ществляется пружиной 16. Гибкая тяга13 взаимодействует сроликами 1,7,установленными на кронштейне 9, ироликом 18, закрепленным на оси 8поводка 7 каретки. Ось 8 крепится ктяговой цепи 6. Гибкая тяга 13 расположена вдоль всего пути транспортирования вагонеток до приямка, гдеустановлены рельсовые пути электропередаточной тележки 19.Толкатель вагонеток работает следующим образом,При получении команды на подачувагонетки включается привод 5 каретки 1, и она перемещается по на,правляющим 2 в сторону вагонеток 4, 55расположенных вплотную одна к дру"гой на рельсовом пути 3. Вагонетки4 находятся на произвольном расстоя 60 2нии от приямка, где установленаэлектропередаточная тележка. 19,предназначенная для транспортировкивагонеток к технологическим постамцеха. Каретка 1 подходит к располо- .женным на рельсовых путях 2 вагонеткам 4 и движется под ними, покаколесная ось первой вагонетки невоздействует на щуп 11, закрепленныйна тяговой цепи 6. Положение каретки 1 при отборе вагонеток 4 показано на фиг. 1Щуп 11 поворачивается, и его ролик 12 нажимает на гибкую тягу 13,которая соединена с переключателемхода 15 и пружиной 16. Переключатель хода 15 срабатывает и дает командудве вагонетки 4 (фиг.4-6). Каретка1 толкателя вагонеток отбирает отсостава две вагонетки (фиг.1 и 2)Если по характеристике электропередаточной тележки 19 необходимоотбирать от состава другое количество вагонеток 4 (например, одну,три и более), то это достигаетсяперестановкой щупа 11 по тяговойцепи на расстоянии, кратное длиневагонетки 4. Наличие на поводке каретки ролика, а на тяговой цепи щупа, выполненных с возможностью взаимодействия как с гибкой тягой, расположенной параллельно тяговой цепи, так и с колесной осью вагонетки, позволяет полностью автоматизировать ра", бочий цикл отбора вагонеток от состава и заталкивания их на электро- передаточную тележку, получая все управляющие команды от переключателя хода каретки, связанного гибкой тягой, что упрощает схему управления, повышает надежность и произво 1196660 4дительность толкателя, Предлагаемый толкатель вагонеток, схемауправления которого упрощена до одного переключателя хода каретки,имеет большую надежность и производительность за счет уменьшениячисла отказов в работе и обеспечивает безопасность работы, так какне имеет движущихся частей, находящихся под напряжением, а также имеетвозможность одним толкающим устройством (каретка с поворотным упором)отбирать от стоящего. на произвольномрасстоянии состава вагонеток и заталкивать требуемое количество вагонеток на электропередаточйую тележку (количество вагонеток определяется характеристикой электропередаточной. тележки). Это позволяет упростить конструкцию электропередаточнойтележки, отказавшись от штанги сзахватами, предназначенными для затягивания вагонеток на электропередаточную тележку, привода перемещения д штанги и системы управления захватным устройством.1196660 оставитель Т.Левитина ехред А. Бойко ор М,М едактор К аицева ими одписно аказ 7552/3 ВНИИПИ 113035, Мо ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Го ела а, Тираж 56 дарственн изобретен -35, Рауш о комитета СС и открытий ая наб., д, 4

Смотреть

Заявка

3748211, 01.06.1984

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПО НАЛАДКЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ПРОИЗВОДСТВА И ОКАЗАНИЮ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ ПРЕДПРИЯТИЯМ МИНИСТЕРСТВА ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ БССР

ШИЛЬКРОТ ГРИГОРИЙ БОРИСОВИЧ, СТЕПАНЕНКО СЕРГЕЙ ФЕДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F27D 3/04

Метки: вагонеток, толкатель

Опубликовано: 07.12.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1196660-tolkatel-vagonetok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Толкатель вагонеток</a>

Похожие патенты