Фрикционная дисковая муфта

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЯО 1109549 А 3 с 52) Е 16 Р 13/52;гг ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМК СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) ФРИКЦИОННАЯ ДИСКОВАЯ МУФТА по авт. св Ло 531942, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее надежности путем улучшения разведения дисков и плавности ик включения, упругие кольца устройства разведения дисков выполнены плоскими пз металла и установлены между шлицами одноименнык дисков за ик фрикцо- ной поверхностью, а пазов в полумуфтах выполнено в два раза больше, чем шлицев на сопрягаемом дске, причем шлицы последую 1 цик одномеык дисков становлены в цизак пол у муфт со смс гцепем па од п па з.(О Изобретение относится к машицолроеццю.По основному авт. св. Ло 53)94 Рзвест.я фрцкцисцная дьСковая муфта, содержацяя двГ полумуфты, взаимодействующие через пакет ведущих и ведомых дисков, разводяшее усгройство которого выполнено в виде плоскостного резинового кольца, устацоцлсцноО между ряоочими поверхностями двух одноименных дисков, толщина которого оольше толщины диска сопряженной полумуфты.ь(елостатко)известной муфты является расположение разводящих элементов на рабочих поверхностях одноименньх дисков, что ведет к неэффективному использованию рабочей поверхности дисков, к увеличению габаритов дисков и наружных полумуфт, в которых они установлены, т.е. увеличению габаритов всей муфты в целом. Это увеличение усугубляется также тем, что при сжатии пакет дисков резиновое кольцо, деформируясь, кяк бы рястекгстс 5): (круглое се- ЧСЦИЕ ПРЕВРацсаЕГСЯ В ЭЛЛИПС, КВРДРЯТНОЕ в пямоугольное)чтс ведет к дополнитель. гк)му увеличению рабочей поверхности дисков. следовательно, самих дисков, полумуф Ы Ц ВСЕИ ПфТЫ.Крое того, эта муфта отгРЯется нелосгч гоцой стабильностью и Ядежцостьк) разве.ьец.я дисков резиновыми кольцямь. Как С)всстцо, допуски ця изготовление резиновых кс, сц колсблОтся в пределах дсся; ых долси миллиметра, а цри практически при;,иН(мом зазоре между дисками В выклк)- кп цой хуфте (0,2 - -0,3 мм) зазоры между лисками ю всему пакетуеодинаковы, более (Ог, )О)кст Возникц) ть сытуяпья, кодз нс- когсрые зазоры будут больце среднего (прц изгтовлсни резинового кольца по верхцецрслелу допуска), я другие зазоры мс,шс среднего зазора (прп изготовлении рс:,1(Оогс кол,ця по нижцему прслелу ло. ц,скя), прн этом зазора может вообще ц с)ыть, гО приводит к соответстьъюьцим потерям в ык.)к)чсццой муфте. Что(бы избе.ка гь лого нужно выполнить средний заоп ме еду диски пакета В указанноЙ х)ут(1 :ця и гсльцо большим 0,2 - 1),3 мм, что прь(О. и Г Р ) с, Нч( ццО Ос(.ВОГО гяоя)итя ч( 1)ь), К "м ж( О мере эксплуятаци р(.3 РНя е -свои механические свойства (стареет), сл лоятсльно, ее упругие свойства Отличяьотс):т ряцсс яланцы:(, я это и;)иводит или к цедосгаточпму разведсыь 1 О дисков или т;)е бу(Оольцее усилие сжатия пакета, а как РзСсгпо, цц то, ци другое недопустимо.(1 сгпьс) изобретения является повышение ьЯ,ь(жцоси цмтсм улъчшения пязвсдсьР 5 ЛИСКОВ 11:ЛЯЦНОСТР ИХ ВКЛЮЧЕНИЯ.(осталенная цель достигается тем, го О)Ик(1 ионци муфте ) и рм ис кольца )Г ройствя разведения дисков выполнены плос Имц цз металла и установлены между шли. ЦЯХи О,1 НОИ)ЕЬНЫХ ДИСКОВ за Р.Х )РИКЦИОЬ. ной поверхностью, а пазов в полумуфтах выполнено в два раза больше, чем шлицев ца соцрягяемом диске, причем шлицы Осле 11 уюПих одноимецных Лисков установлены в пазах полумуфт со смешением ца один паз,)-(я фиг,изображена фрикпионная дисковая муфта, продольный разрез; на фи. 2- разрез ЛЛ ца фиг. ): На фиг. 3 -- развертка упругих колец, между когсрыми расположены шлицы дисков муфты в исходном состоянии выключеццой муфты; на фиг. 4 развертка в рабочем состоянии включенной муфты; на фиг. 5расположение упругих колец в полумуфтах; на фиг. 6 - вариант расположения упругих колец снаружи внешней полумуфты; ца фиг. 7 -- вариант упругих колец црямомгольного сечения.Фрикццонцая дисковая муфта содержит вн утре пню к пол ум уфт ус ведом ь м и лисками 2, вцеНнюю цолумуфту 3 со иги)евыщ пазамц 4 с установлсцньми в ни.( щлицами 5 вслупьих лцско 6. Количество пазов 4 полу)уфты,3 в лвя разя болыпс, чем шлицев 5 ц я Вс,ьуПц х дисках 6. Два любых смежных ведуцих диска 6 установи.)и(Ями ) В пазах 4 относительно лру друга со смепьецием На О;1 ин паз. Межд( шлицачи ь Ведуцих 6 и Ведомых 2 дисков рясюложсцы плоскостные кольца 7, Выпс;лцепПыс из упруК)го металла. голПина Б, когорых больш(.,чем тольцицаведомых дисков 2 ца два межлисковьх зазора )с3 --- 2,71)5 а Одаря опьсанно 5 у расположению шлицев 5 дисков 6 В пазах 4 цолумуфты 3 каждое плоскостное упругое кольцо 7 контактирует со алинами 5 двух смежных дисков аким образом, что шлипы диска, рас - положенного с олцой стороны плоскостного упругого кольца 7, находятся з промежутках между шлицами лиска, расположенного с лругой стороны хказанцого кольца 7. Другими словами, кольцо 7 расположено за фрикционцой поверхностью дисков.Кольца могут Оыть выполнены как сплошными, так и разрезными и иметь цилиндрическое или:рямгоульное сечение.Кольца могут устанавливаться как внутри, так и снаружи цогум,ф 1,1, как ца Внутренней, тяк и ця г)неПней цогуху(Ьтс или ца обеих одновременью.Кольца могут быть Выцо,.Неыь из пружинной рос)поки круглоо или квалратного сечения (цацримср, цз .тали марок 65 Г, 50 ХФ 60 С 2.гс, т.:1.), а также эти кольца мо ут Оыть Выпо,)цепы Рьз гистово ста.и, напрьп(ер, марки 65 итсМповкОЙ и другимР методами обработки.Фрикционцяя дисковая муфта раоотает СЛЕДЪЮПИМ ООРЯЗОМ.(ри Отс, тстВи и усилия сжя Ия пакета диск В ( фи.и О ) и, .:ско)тц ыс ппмНе ко)ьця ) цяхОд 5 с 5 В исхолцс) плоском состо 5 Нии, обеспечивая стабильное расстояцис между Одноименными (Вслмпь;хц. вело 1109549мыми) дисками, равное толщине упругого кольца 7, которое на два междисковых зазора больше толщины ведомого (ведущего) диска сопряженных полумуфт 1, находящегося между ними. При приложении сжимающего усилия к пакету дисков муфты плоскостные упругие кольца 7 прогибаются между шлицами 5 двух смежных одноименных дисков на величину двух междисковых зазоров Я, обеспечивая полное смыкание пакета фрикционных дисков (фиг. 4). При приложении сжимающего усилия к пакету дисков муфты деформируется не только упругое колько 7, но и контактирующие с ним своими шлицами 5 ведущие 6 и ведомые 2 диски, поэтому в момент смыкания упомянутые диски имеют волнообразную поверхность, Благодаря этому соприкосновение ведущих дисков 6 с ведомыми дисками 2 начинается с гребней волн, имеющихся на указанных дисках, По мере сжатия пакета волны уменьшаются, площадь соприкосновения увеличивается и в конце процесса смыканияведомые 2 и ведущие 6 диски взаимодействуют между собой всей поверхностью. Такой процесс способствует постепенному плавному нарастанию передаваемого муфтой момента,При размыкании происходит обратнь(й процесс ведущие 6 и ведомые 2 диски, контактирующие с упругими кольцами 7, изА 4плоских превращаются в волнообразные, а В момент полного выключения муфты, при снятии нажимного усилия, указанные диски вновь становятся плоскими, обеспечивая между собой гарантированный зазор. Бла годаря этому улучшается плавность выключения фрикционной муфты.Использование изобретения по сравнению с известной муфтой приведет к повышению стабильности и надежности разведения дисков, что уменьшает потери в работающей на холостом ходу муфте вследствие получения совершенно одинаковых междисковых зазоров между дисками по всему пакету за счет совершенно равных толщин разводящих элементов, выполнен.7 ных из упругого металла, а также повышаетплавность включения и выключения муфты за счет образования волнистой поверхности нд дисках, контакти 17 ующих с разводящими элементами при сжатии пакета дисков и при снятии усилия сжатия. Кроме того, исполь.20зование изооретения позволит уменьшить габариты муфты, а следовательно, и ее металлоемкос гь на5 - -20 Оо зд счет эффективного использ(7 вдния рдсн 771 ей фрикционн(7 й пове 17 хно(.т 11;1 И(.ков, зд счет эффектиВНОГО 25 месторасположения разводящего указанныедиски упрХ(огс 7 элемента. Таким Образом, В конечнОх 1 счете исп(7 льзование изооретения улучшает эксплуатационные характеристики муфты.