Электромагнитная муфта с автоматической компенсацией износа вынесенных дисков

73550 Соеоз СоветсиигеСоциалистическимиРеспублик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 23.Х 1.1963 ( 872196/25-27)с присоединением заявкиПриоритет Кл. 47 с, 15 Государствеииый омитет ло делам изобретений и отирытий СССР. А. Хатул аявител ЗЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФХА С АВТОМАТИЧЕСКО КОМПЕНСАЦИЕЙ ИЗНОСА ВЫНЕСЕННЫХ ДИСКО Изв м тодх иоотУ ТосаЗО Она с виж ного внутрен ветствег ройства ДИСКОВ 1от двишпопку внешние подачей ггиснал груггЕа И 201 естны конструкции электромагнитныхуф с вынесенными дисками,Однако они требуют постоянного надзора и регулирования в эксплуатацигл, из-за износа дисков и наличия системы рычагов для передачи усилия от якоря нажимпому кольцу, стягивающему пакет фрикционных дисков при включении муфты.Предложенная электромагнитная муфта с вынесенными дисками лишена этих недостатков. Особенностью ее является то, что пакет фрикционных дисков размещен на подвижном магнитспровсде, Внутри которого расположена неподвижная катушка возбуждения, и усилие на диски передается непосредственно от нажимнсго кольца якоря с механизмом автоматической компенсации их износа, вследствие чего достигается упрощение конструкции, повышение надежностл и улучшение условий эксплуатации.На чертеже изображена конструкция пред. ложенной электромагнетнсй муфты с вынесенными дисками. остоит из неподвижной катушки магнитопровода 1, пакета внешн них фрикциснных диско 2 и 3 с но, якоря 4, опорного кольца 5 и автоматической компенсации изг оппровальпо-винтового типа. Располсхкение неподвижнои катушки внутри подвижного магпитопровода исключает действие осевых сил и магнитного поля на шариксподшипник катушкодержателя б при Вкл 10 чеппой катушке Возбуждений муфты.Магнитспровод состоит из двух магнитных (внешнего;1 внутреннего) полюсов и сваренного с ними пемагнитного стального кольца, Такая ксе 1 стгсукцня хагнитспрОВОда предотвращает замыка 1:1.:е через него магнптного потока. Вы трегпп.е диски связаны шлицевым соединение с магеге 1 тспрсвсдсм, а Внешн 11 е диски - так же с поводком 7.Устройство автоматической компенсации износа дисков кспирсвально-винтового типа состоит из якоря 4, установленного на нем нажимного кольца 8 и закрепленного с последним вкладыша 9, Внешняя поверхность якоря представляет собой кольцевой паз, состоящий нз двух равных полувитков, выполненных по ВиптсВОЙ л 1 ппли с прав 1 э 1 м и левым напраВлеЕпгямп подъема. Нажимное кольцо, центрированное в поводке, своими выступами входит в радиальные пазы поводка и может переме.цаться стнос 11 телыгс пего в осевом направленпп,Прп пев 1;лгогенпой муфте вращение гателя передается через втулку 10 н11 к магнитопроводу, внутренние идиски прп этом проскальзывают, С173550 П редм ет изобретения Составитель Г 1, Р,. Ыостмоиовктор Т. В. Данилова Текред Л. К. Ткаченко Корректор О. Б. Тсовнна Заказ 2194/8 Тираж 2000 Форма ЦНЫ 1411 И Гос,арстзенного ко 1 1 осква, бум. 60 Х 90/а Объем 0,21 изд. л, Цена 5 коп. ета по делан изобретений и открытий СССРенто, пр, Серова, д. 4 посрафпн, пр, С азч 1 ова,напряжения в катушку возбуждения нажимпос кольцо передает на фрикционные диски усилие притяжения якоря к магпитопроводу, воспринимаемое опорным кольцом. (На чертеже показано распространение магнитного потока Ф).По мере износа фрикционных дисков зазор мел.ду якорем и магнитопроводом во включе 11 ной муфте уменьшается, При определенной величине износа, когда якорь залипает на магнитопровод, усилие давления на диски через нажимное кольцо и, следовательно, момент, передаваемый муфтой, резко падают, Поводок (ведомая часть муфты) и связанное с ним нажимное кольцо притормаживаются. .Якорь, увлекаемый вращающимся магнитопроводом, начинает проворачиваться относительно нажимного кольца. При этом вкладыш направляет это движение (в зависимости от направления вращения ведущей части муфты) по правому (левому) полувитку паза в якоре. В результате происходит осевое перемещение нажимного кольца к дискам. Нажимное коль. цо выбирает:возникший в результате износа дисков зазор и отрывает якорь от магнитопровода, Между якорем и магнитопроводом образуется, оататоцный зазор, и муфта вновь начинает.передавать-необходимый момент. При изменении . направления вращения ведущая часть муфты автоматически перерегулируется, Вклайьиппопадает в левый (правый) полувиток паза в якоре, и связанное с нн.;1 пажимное кольцо занимает положение, соответствующее необходимому для передачи муфт ."1 момента, Причем толщина пакета дисков фижуирует по ложение вкладыша в пазу якоря, определяяоптимальное положение нажимного кольца, Угол подъема полувитков паза якоря обеспечивает самоторможение винтовой пары якорь - вкладыш, а также необходимый интер вал компенсаций в зависимости от возможнодопустимого износа дисков.Механизм автоматической компенсации износа дисков поддерживает минимальную величину остаточного зазора, что позволяет 15 уменьшить намагничивающую силу катушкивозбуждения. 20 Электромагнитная муфта с автоматическойкомпенсацией износа вынесенных дисков, содержащая подвижный магнитопровод, катушку возбуждения внутри него, якорь и пакет фрикционных дисков, отличающаяся тем, что, 25 с целью упрощения конструкции, повышениянадежности и улучшения условий эксплуатации, катушка возбуждения установлена свободно относительно вращающегося магнитопровода и жестко закреплена на неподвижном 30 основании, а якорь связан с нажимным коль.цом винтовым элементом.