Устройство для разогрева вязких и легкозастывающих жидкостей в железнодорожных цистернах

Номер патента: 1097527

Авторы: Аюков, Белов, Денисов, Кононов, Свинаренко

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 3 Ю) В 65 0 88 74 с1фГ,";".-дф:,ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ж 4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) 1. Авторское свидетельство СССР885115, кл. В 65 Р 88/74, 1980, (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗОГРЕВА ВЯЗКИХ И ЛЕГКОЗАСТЫВАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРНАХ, включающее фланцевую крышку, установленную на ней перфорированную трубу с приводом, соединенную сЯО 1097527 А циркуляционным насосом и теплообменником, отличающееся тем, что, с целью повышения интенсивности разогрева при сохранении качества разогреваемого продукта, оно снабжено диском с канавкой, установленным с возможностью возвратно-поступательного движения в горизонтальной плоскости и поворота вокруг оси привода, и профилированными лопастями, закрепленными с возможностью поворота вокруг перфорированной трубы, при этом в верхней части каждой лопасти укреплен поводок с роликом, а последний размещен в канавке диска.вано в маргариновои отрасли пишевои про 10 15 35 Устройство для разогрева вязких и легко 55 Изобретение относится к устройствам, применяемым при разогреве и сливе вязких жидкостей и затвердевающих веществ, например жиров, и может быть использо-.и н мышленности, а так же в химической, нефтяной и в других отраслях народного хозяйства.Известно устройство для разогрева вязких и легкозастываюших жидкостей в железнодорожных цистернах, включающее фланцевую крышку, установленную на ней перфорированную трубу с приводом, соединенную с циркуляционным насосом и теплообменником 11.Недостатком устройства является ограничительный радиус действия струй жидкости, выходящих из сопел, так как в вязкой жидкости струи очень быстро тормозятся. Следствием этого является маля производительность слива разогретого вещества из цистерны,Цель изобретения - повышение интенсивности разогрева при сохранении качества разогреваемого вещества (продукта).Цель достигается тем, что устройство для разогрева вязких и легкозастывающих жидкостей в железнодорожных цистернах, включающее фланцевую крышку, установленную на ней перфорированную трубу с приводом, соединенную с циркуляционным насосом и теплообменником, снабжено диском с канавкой, установленным с возможностью возвратно-поступательного движения в горизонтальной плоскости и поворота вокруг оси привода, и профилированными лопастями, закрепленными с возможностью поворота вокруг перфорированной трубы, при этом в верхней части каждой лопасти укреплен поводок с роликом, а последний укреплен в канавке диска. На фиг. 1 изображено устройство при нейтральном положении профилированных лопастей, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1, диск с поводками и роликами лопастей; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1, при нейтральном положении лопастей; на фиг. 4 - то же, при рабочем положении лопастей; на фиг, 5 - зоны проработки вещества в цистерне; фиг. 6 - схема соединения устройства с насосом, теплообменным аппаратом и сливной емкостью. застывающих жидкостей в железнодорожных цистернах включает фланцевую крышку 1, закрепленную откидными болтами на горловине цистерны, ротор 2 с центральной перфорированной трубой 3, в дисках 4 которого установлены с возможО ностью поворота вокруг вертикальнои оси профилированные лопасти 5 с поводками 6 на верхних торцах. Поводки снабжены 20 25 30 роликами 7, размещенными в канавке 8направляющего диска 9.Направляющий диск установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительно фланцевой крышки и поворота вокруг оси ротора.Механизм перемещения направляющего диска 9 с концентрической канавкой 8 на нижней плоскости и прямоугольным пазом в центре состоит из опоры 10, входящей в паз 11 диска и имеющей возможность вращения относительно центральной трубы и винта 12, закрепленного неподвижно на опоре 10 и входящего в гайку, закрепленную на направляюгцем диске 9. Вращение винта вызывает перемещение диска относительно опоры, т. е. создает эксцентриситет канавки относительно оси вращения ротора.Направляющий диск винтом 12 перемешается в опоре 10 в направлении перпендикулярном оси ротора. Поворот направляющего диска вокруг оси ротора обеспечивает механизм 13. Механизм может быть червячным сам отормозящим, зубчатым с тормозом или стопором, а так же в виде других конструкций. В верхней части ротора установлено подводящее устройство 14 для подачи горячей жидкости в центральную перфорированную трубу ротора. Ротор соединен с приводом 15. Центральная перфорированная труба ротора соединена с циркуляционным насосом 6 и теплообменником 17 (фиг. 6).Приводом ротора служит мотор-редуктор, поэтому скорость перемещения роликов в канавках невелика.Устройство работает следующим образом.Устройство опускают в цистерну (в слу чае легкозастываюших жидкостей предварительно разогревают центральный столб змеевиком-теплообменником) и закрепляют на горловине цистерны откидными болтами. Открывают сливной клапан цистерны и включают циркуляционный насос, прокачивающий жидкость через теплообменник для нагрева и возвращающий ее в цистерну через центральную перфорированную трубу ротора 3. Включают привод 15 ротора 2 при нейтральном положении профилированных лопастей 5, затем вращением винта 12 перемещают направляющий диск 9 перпендикулярно оси ротора 2 и эксцентриситетом канавки 8, в которой катятся ролики поводков 6. Этим обеспечивается синусоидальный закон перекладки профилированных лопастей 5, которые при вращении ротора 2 создают в цистерне поток жидкости в сторону, совпадающую с направлением перемещения диска 9. При этом обеспечивается равномерное распре1 Г)97527 Б деление горячей жидкости по всему сечению потока. Использование устройства обеспечивает подвод разогретой жидкости, являющейся теплоносителем, и ее равномерное распределение по всему сечению потока, изменение скорости и направления потока на противоположное, а также отклонение потока жидкости в цистерне в горизонтальной плоскости на угол + 60 без разворота самого устройства и при работающем приводе; интенсивное перемешивание разогретой жидкости внутри цистерны, что значительно уменьшает время разогрева, т. е. обеспечивается сохранение качества разогреваемой жидкости внутри цистерны, что значительно уменьшает время разогрева, т. е место лишь минимальный контакт жидкости с воздухом,.б имокосо ВНИИПИпо де 113035, Мос илиал ППП едактор М. Недолуженкоаказ 4 24/ б Составитель А. ОградиТехред И. ВересТираж 694Государственного комитеам изобретений и отква, Ж - 35, РаушскаяПатент, г. Ужгород, ул КорректорПодписноеа СССРытийаб., д. 4/5Проектная

Смотреть

Заявка

3489283, 08.09.1982

БЕЛОВ АРТУР ФИЛИППОВИЧ, КОНОНОВ ОЛЕГ МИХАЙЛОВИЧ, АЮКОВ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ, ДЕНИСОВ МИТРОФАН СТЕФАНОВИЧ, СВИНАРЕНКО АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65D 88/74

Метки: вязких, железнодорожных, жидкостей, легкозастывающих, разогрева, цистернах

Опубликовано: 15.06.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1097527-ustrojjstvo-dlya-razogreva-vyazkikh-i-legkozastyvayushhikh-zhidkostejj-v-zheleznodorozhnykh-cisternakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для разогрева вязких и легкозастывающих жидкостей в железнодорожных цистернах</a>

Похожие патенты