Бункер для разбрасывания минеральных удобрений

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУбЛИК 5 д А О 1 С 15/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 8 В.В, Гусавлович и юл,ровник ов,.Э. го Крас институ на Трудо хнический кии орполи 88. 8) КЕР ЛЯ РАЗБРАСЫВА- Х УДОБРЕНИЙ по ичающийся тем, что,ЛЬНЫ 18, отл ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ,ЯО 1076016 повышения зксплуатационной напутем регулирования давления возоздухораспределительной коробке, авляющим желобом установлен вый регулятор давления следятвия, вход которого соединен с исизбыточного давления, а выходы- распределительной коробкой, притник регулятора выполнен с возю взаимодействия с лентой транпосредством закрепленного на наем желобе рычага. с целью дежности духа в в под напр золотнико щего дейс точником с воздухо чем золо мож ность спортераправляющИзобрс.тсн 11 е ОНОсцт(11 к сельскох 0351 йствсцсюму машиностроению, преимущественно к ыс Н(иа)1 д; я 1 з несения ми нера.1 ьны х х дООРс ццй.11 о ос 1 Свному авт. св. хо 741818 известен Омнкер дл 51 разор(сывация минеальных м;)обреций, включаю)ций смость для мдобрецпй, ленточный транспортер и нацравля - ющпй желоб, под которым установлена воз,сухораспределительцая коробка с размещенными внутри ее штуцерами для подсоединения к источнику избыточного давлс ция.Недостатком устройства является низкая эксплуатационная надежность, так как подвод воздуха к воздухораспределительной коробке осу(дествляется под постоянным избыточным давлением независимо от загрузки оункера минеральными удобрениями. Это отрицательно сказывается на работе источника избыточного давления из-за большого расхода воздуха под большим давлением, что приводит к повышенному износу деталей (например, деталей шатуно-поршневой группы компрессора) и сниженик ссзопасности дорожного движения, а также повышенному износу деталей транспортера.Цель изобрете 1 Яя - . повышение эксплуатационной надежности путем регулирования давления сжатого воздуха в воздухораспределительной коробке.Поставленная цель достигается тем, что в бункере для разбрасывания минеральных удобрений под направляющим желобом ус(ацовлец золотниковый регулятор давления следящего действия, вход которого соединен с источником избыточного давления, а вь)ходь с воздухораспределительной коробкой, причем золотник регулятора вьшолнен с возможностью взаимодействия с лентой транспортера посредством закрепленного на направляющем желобе рычага.На фиг.1 изображен бункер, общий вид; ца фцг. 2разрез А-А на фиг. 1; На фиг. 3- разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 -- принцц н 15 л ьн ая схема установки регулятора давц ния. Бункер для разбрасыпаия минеральных удобрений вклк)чает емкость 1.с заслонкой 2, в нижней части которой находится редуктор 3, приводящий в действие транспортер 4. Лента 5 транспортера перемещается цо нацравляонему желобу 6, снизу к которому присоединяется воздухораспределительцая коробка 7, выполненная в виде кожуха. Внут. ри последнего смонтированы горизонтальные 8 и вертикальнье 9 воздуховоды в виде труб. Воздуховоды 9 гибкими трубопроводами 10 (фиг. 4) сообсцецы между собой и с источником 1 избыточного давления (например, компрессором) через регулятор 12 давления следящего действия, встроешсый под наг)ав,яОццм желоох 6. 5 10 15 20 25 30 35 10 45 50 55 Источник 1 Нзгыточного давления имеет два рабочих положения: А (агнетания в систему н Б (огключения от системы). Регулятор 12 имеет три позиции: В - сообщеция воздуховодов 9 с атмосферой и разобщения их с источником 11; Г-разобпгенця входа 13 и выхода 14 регулятора 12 с атмосферой и с источником 11; Д-сообцсеция воздуховодов 9 с источником 11; и разобщения их с атмосферой.Устройство содержит также ресивер 15, регулятор 16 давления, тормознои кран 17 и тормозные камеры 18 шасси разбрасывателя. Выходной конец золотника регулятора 12 выполнен в виде поршня 19 с возвратной пружиной 20 и нажимным роликом 21 для контактировация с рычагом 22, ца одном конце которого закреплен нажи мной ролик 23.Бункер снабжен разбрась 1 ватслем 24 удобрений рогаццоццого типа с мехаизмом 25 привод(.Лента 5 транспортера разбрасывателя имеет три рабочих положения: а - при эксплуатации порожнего или незначительно загруженного бункера; Б -- цри экслуатации бункера загруженного так, что лента 5 касается подвижного нажимного ролика 23 (нейтральное положение): х - при загрузке бункера так, что лента активно воздействует на подвижный нажимной ролик 23.Устройство работает следующим образом.Сжатый воздух от источника 11 давления, работаюгцего в режиме А, 1 осту 11 ает через регулятор 16 и ресивер 15 до тех пор, пока давление в последнем не возрастает до определенного максимального значения, на которое настроен регулятор 16 давления. Как только это произойдет, регулятор 16 переводит источник 1 в режим В, т.е. источник1 давления НГключится.При расходе сжатого воздуха из ресивера 5 посредством нажатия на тормозную педаль тормозного крана 17 или нажагн 5 ленты 5 ца подвижц)й нажимной ролик 23 регулятора 12 давление в ресивере 15 нада(.г до определенного минимального зн;1- чения, ца которое настроен регулятор 16 давления. Последний переводит исто ик 11 в режим А на закачку сжатого воздуха в воздухораспределительную коробку.При порожнем бункере или незначительно загруженном лента 5 прогинается к краю направляюсего желоба 6 на величину а. При этом лента 5 еще не контактирует с роликом 23 и поэтому регулятор 12 находится в позиции В. Как только весовая нагрузка на лецту 5 транспортера увеличится, она прогнется, и, минуя промежуточное положение б, цри котором все выходы и входы регулятора 12 заперты (позиция Г), нажмет ца рычаг 22, который воздействуя наролик 23, переведет золотник регулятора 12 в позицию Д.Сжатый воздух из ресивера 15 через воздуховоды 9, а следовательно, и ленту 5 транспортера будет поступать ло тех пор, пока не займет под воздействием создаваемой воздушной подушки по(к)жецие б, при котором все выходы и вход( регулятора 12 заперты (пози 33 ия Г). При снижении загрузки бункера, лепта 5 займет ноложецие и и золотник регулятора 12 переведетго В позицик) В, при которой воздуховолы соо- 3 цаются с атмосферой и разобц(дк)тся с ресивером 15.При этом возврат золотника В цсхолцую позицию В обеспечивается зд счст рдзжатия возвратной пружины 20, возлсйствую(цей4-,4 цд ВОЕ)ц)ець 19, ж(.(.тко сообц(ецць(3 (. 3 рх(их( кОццОм золоти(к(3 рГмл 5(тор(32,Тких образом, (н)ссл(ечцвдтся ВОЛЛржание ленты 5 транспортера цд Оирслелеццом уровце, це ниже положения , что обеспечивает сохрдццость лепты 5 от трсция ее о желоб 6. Применение рсгу.(яторд 12 лдвлсция леля(пего лйствця позволит значи- тельцО сокр)т 3(ть рсхо;3, сждтОГО Воздуха ца созлдцце воз,3 мц(ВО 3 подмц(ки пол лептой 5, тк к 3)к мкдз( цць(Й ргм,353 тОр будет рс Г 1)и 1 Т Б(3 ТВ кО.и ч( СТВО пола ВдемОГО Воздм - хд В з(3333(си)30(ц Ог загрузки оуцкерд. ЕЗсе это позволит по 533(ить 3(ддежцость тормозцой систмь ц(дсси рзбрдсвателя за счет умецьшция рдсхолд сжато(х) воздух; цри отоор го цд Возлуховол(107601 б Рц Составитель В Техред И. Вере Тираж 722 Билак дарственного кизобретений и Ж - 35, Раушснт, г. Ужгород сдактор И. Ковальчукаказ 558/1ВНИИПИ Госупо делам113035, Москва,филиал ППП Пате МироненкоКорректоПодписноеитета СССРоткрытийя наб., д. 4/5ул. Проектная, 4