Устройство для удаления грунта из кессона

Номер патента: 2005188

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Ашихмин, Злотченко, Семенов, Стогов, Теклев

МПК: E21D 9/06

Метки: головной, конвейера, ножевой, проходческого, сопряжения, части, частью, щита

...горизонтальных 9 перегородок. В защитной обшивке 10имеется проем 11 с опорным фланцем 12 ипродольными бортами 13. В качестве поперечного борта является нижняя часть 14 переднего 2 опорного кольца,Зкскаваторный орган 5 закреплен с возможностью поворота ь-. горизонтальной ивертикальной плоскостях посредством шар 1 о нирной подвески 15 и поворотных кронштейнов 16, прикрепленных к опорной раме17, установленной в нижней части корпуса1.Шнековый конвейер 6 содержит шнеки20 18, привод 19, кронштейны крепления 20,которые размещены на корпусе 21. В головной 22 части шнекового конвейера 6 имеется входное отверстие 23 в виде раструба24, установленного в проеме 11 защитной25 обшивки 10, В хвостовой 25 части шнекового конвейера 6 имеется выходное...

Номер патента: 238359

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Высоцкий, Горелик, Стаскевич

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...11 и 13 через кран 10 поступает в пиевмокамеру 3 насоса 1 и производит включение насоса, Работающий насос засасывает масло ио всасывающему маслоироводу 7 из маслгшого бака 6 20 и нагнетает его по иагнетательному маслопроводу 8 в перспускной клапан 2 и далее в и;дроподъемник б, который в процессе иодьсма кузова и по достижении им предельного учла нажимает на толкатель 21 конечного иисвмо выключателя. Толкатель отжимает клапан 20 и пропускает воздух из ресивера 23 ио воздухопроводам 22 и 24 в пневмокамеру 4 перепускного клапана 2. При этом клапан 17 перекрывает выход воздуха через воздухопро вод 14 и кран 10 в атмосферу, а псрепускной клапан 2 открывается, пропуская масло из гидроподъемника по магистрали 9 в бак 6.Под действием...

Номер патента: 288563

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Мелик, Омельченко, Шехтер

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...устройсгво имее 1 гидроподьемник 1, пдроцасос, ириводимьш в действ 1 е от коробки 2 отбора мощности, установленной в кабине водителя, кран 1 упраьлеция, раз 2885635 10 15 20 25 30 35 мсщенный в магистрали 4 подвода сжатого воздуха от ресивера б к пневматическому исполнительному механизму, представляющему собой пневмокамеру б, шток 7 которой шарнирно связан с запорным крюком 8, фиксирующим кузов 9 в транспортном положении.На корпусе пневмокамеры соосно смонтирован клапан 10 включения гидроподъем ика со шгуцером 11 подвода сжатого воздуха от ресивера. Внутренняя полость А клапана соединена непосредственно с рабочей полостью Б ппевмокамеры.В полости А клапана размещен перекрывасощий магистраль 12 подпружиненный запирающий элемент...

Номер патента: 725920

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Аржанников, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...имеющим механизм управления, выполненный н виде рукояткиуправления 6, Кран управления сое динен слинным трубопроводом 7 с резервуаром 3 и отводящим трубопроводом 8 с гидроцилйндром 9,Кран управления имеет два клапана 10. и 11, Первый клапан 10 - сливной управляется рукояткой 6, связанной с толкателем 12 механизма управления, установленным в сливнойполости 13 - полости низкого давления крана управления, Оба клапанаснабжены стержнями 14 и 15, обращенными в сторону толкателя механизмауправления, и направляющими хвостовиками 16 и 17, направленными впротивоположную сторону.Второй клапан 11 установлен соосно слинному клапану 10 с осевым зазором и между ними образуется подводящая полость 18 крана управления,При этом хвостовик 17 клапана...

Номер патента: 887290

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Андреев, Аржанников, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...полости крана 5, а его стержень взаимодействует с торцом направляющего хвостовика сливного клапана 11 при перемещении толкателя 7 в крайнее положение.Устройство снабжено шариковыми фиксаторами 13, установленными в отверстиях, выполненных на боковой цилиндрической поверхности направляющей части толкателя 7 крана управления, штоком 14, подвижно установленным внутри полости 15, выполненной в направляющей части толкателя, и взаимодействующим со сливным клапаном 11 крана управления, Шток 14 имеет коническую поверхность 16, обращенную своей вершиной в сторону клапанов, На основании конической поверхности 16 штока 14 имеется упор 17, выполненный с возможностью взаимодействия с дном полости 15 толкателя 7 при контакте штока с клапаном,...