Прицеп

,ЯО 104932 З(51) В 62 0 63/06 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ лавинский, аявого Красров желез иг,1 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Ташкентский ордена Трудоного Знамени институт инжененодорожного транспорта. тановленную на ходовой тележке, имеющеф поворотное в продольной вертикальной плоо кости дышло и опорно-поворотное устройство, включающее жестко закрепленные нараме и.,на тележке кольца и взаимодействующий с ними стопор, отличающийся тем, что, с целью облегчения условий эксплуата-, ции, на дышле жестко закреплен упор, а на тележке шарнирно установлен подпружиненный двуплечий рычаг с возможностью поочередного взаимодействия его плеч с упором, при этом одно из плеч рычага связано со стопором,кольца 5 и 6, закрепленные соответственно на раме 2 и на тележке 3, На тележке 3 с помощью оси 7 подвижно установлен двуплечий рычаг 8. снабженный стопором 9. На кронштейне 1 О тележки 3. с помощью оси 11 установлено дышло 12, снабженное сцепной петлей 13, взаимосвязанной с прицепным устройством 14 трактора 15. На оси 11 жестко установлен упор 16, контак- тирующийся с двуплечим рычагом 8. Дву. йлечий рычаг 8 подпружинен с помощью пружины 17 сжатия.Прицеп работает следующим образом.Для того, чтобы переместить прицеп задним ходом, перемещают прицепное устройство 14 трактора 15 совместно с дышлом 12 до тех пор, пока упор 16 не нажмет надвуплечий рычаг 8 и переместит его, и ои, увлекаемый пружиной 17, надежно при. жмет стопор 9 к кольцам 5 и 6 опорно-поворотного устройства 4, что сблокирует его и не даст возможности повернуться кольцам 5 и 6 один относительно другого, а следовательно, и тележке 3 относительно рамы 2. После прекращения движения задним ходом дышло 12 перемещают прицепным устройством 14 трактора 15, при этом упор 16 надавит на нижнее плечо двуплечего рычага 8. В этом случае стопор 9 отходит от устройства 4 и не блокирует кольца 5 и 6 один относительно другого Жесткость пружины 17 может быть подобрана таким образом, что под действием собственного веса дышла 12 (когда оно отцеплено от трактора 15) последнее не упадет на землю и пружина 17 будет выполнять роль поддерживающего устройства, обеспечивающего удержание дышла 12 в положении, близком к горизонтальному.Применение изобретения позволит облегчить условия эксплуатации прицепа,1049327Изобретение относится к безрельсовымтранспортным средствам и может быть использовано, например, в конструкции трак.торных самосвальных прицепов, предназна:ченных для бестарной перевозки хлопкасырца.5Известен прицеп, содержащий раму, ус-тановленную на ходовой тележке, имеющейповоротное в продольной вертикальнойплоскости дышло и опорно-поворотное устройство; включающее жестко закрепленные на 10раме и на тележке кольца и взаимодействующий с ними стопор 11.Недостатком этого прицепа является при.менение малоэффективного ручного трудапри блокировке подкатной тележки.Цель изобретения - облегчение условийэксплуатации.Для достижения цели в прицепе, содержащем раму, установленную на ходовой тележке, имеющей поворотное в продольнойвертикальной плоскости дышло и опорно.поворотное устройство, включающее жестко закрепленные на рамеи на тележке кольца и взаимодействующий с ними стопор, надышле жестко закреплен упор, а на тележке шарнирно установлен подпружиненныйдвуплечий рычаг с возможностью поочеред-ного взаимодействия его плеч с упором,при этом одно из плеч рычага связано состопором,На фиг. 1 изображен предлагаемый прицеп, вид сбоку;на фиг, 2 - подкатная те.лежка с устройством блокировки поворотного круга, вид сбоку; на фиг. 3 - то же,в момент блокировки; на фиг. 4 - поворотный круг, вид сверху.Прицеп содержит кузов 1, установленныйна раме 2 которая опирается своей перед, ней частью на ходовую тележку 3 через опорно-поворотное устройство 4, включающее049327 10 Сост Редактор А. Козориз Техре Заказ 8330/17 Тира ВНИИ ПИ Госуда по делам из 113035, Москва, Ж Филиал ППП Патента интел дИ.В а.647 рствен обрете - 35, э, г. ь Т. Терешкинаерес Корректор В. ГириПодписноеого комитета СССРиий и открытийРаушская наб., д. 4/5жгород, ул. Проектная, 4