Устройство для смазки подшипников качения

Номер патента: 99462

Автор: Комиссаров

ZIP архив

Текст

"о с 1 с 14:Клясс 47 е, 1 СССР однив изовеггвии АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С, М. Комиссаров СТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯаявлено 12 января 1953 г. за М 113и тракторной апо в Гзюллетет ухлин П р едм ет изобр ет 1. Устройство для смазки циков качетшя, служа:цих для вращающегося вала, ця укреплено рабочее колесо оекиого вентилятора, о т щееся тем, что, с целью иия работоспособности под качения, его конструкция в с помешенцыми в цем емкое подшцпопорамикотором цецтрол ича 1 о- повышсшиппикоз ыполнеиятями для В известных устроиствах для смазки подшипников качения подачу смазочного масла из резервуара производят путем подвода в него сжатого воздуха при помощи центробежного вентилятора, рабочее колесо которого укреплено на валу, вращающемся в этих подшипниках.Отличительная особенность предлагаемого устройства заключается в том, что подаваемый центробежным вентилятором воздух подводят вместе с частицами распыленного в нем масла в межкольцевое пространствоо подшипника, в резульгятс чс з обеспечивается одновременно со смазкой охлаждение его тел врашеиия и качения, что обеспечивает увеличение долговечности подпшпш;ков качения.Ня чертеже изображено предлагаемое устройство для смазки подшипников высокоскоростного шлифовального электрошпиидсля.Устройство состоит из корпуса 1, установленного в нем электродвигя теля со статором 2, вала 3, вращавшегося в подшипниках 4 ц несущего ротор 5. К крышке 6 корпуса 1 с внутренней стороны прикреплен разъемный диффузор 7 центробежцого вентилятора, рабочее колесо 8 которого укреплено на валу 3,Для подвода атмосферного воздуха к компрессору крышка 9 сцабже 9/448818 в Министерство автогвооильно 11промышленностиизобретении М 12 аа 1984 г на окном 10, а корпус 1 - выточенными углублениями 11,При врящеции вала 3 и рабочегоколеса 8 воздух поступает ио аиалам 12, 13, 14 и 15 в полости 16 и 17,иа выходе из которых расположеныпульверизяционные трубки 18 и 19,частично иогруже 1 ные В смазочюемасло, находящееся в емкостях 20 и21. Вследствие разряжения у верхних концов трубок 18 и 19 масло поступает по ним в струю воздухаего действием приводится в распыленное состояние. Полученная масловоздушиая эмульсия попадает вмежкольцевое пространство подшипников, в результате чего происходитсмазка и охлаждение тел вращенияи качения.Отвод воздуха из полости 16 производят через окно 22 крышки 6, яиз полости 17 через канал 23.Осевшее на подшипниках маслостекает в резервуары 20 и 21 черезотверстия 24 и 25.Ь 994 Я смзочпого масла, которос подае 1 с 51 1 од дсСтьиел 1 воздуха от вентилятора. аьодящсгося на валу вращения, и распыленнои состоянии в ме 5 ккольцсвос пространство подн 1 ипццка к его 1 с,1:51 вр 5 пнскпя и качения, вследствие чего происходит обиеьное сма;:ванис и ох 5 депе подшгПинков каспи 51, 1 пи Вьсоих скооостях ВряЩЕ 51 и. 2. Форь выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что в нее применен пульвсрзатор для распыления смазочного масла.3, Форма в 6 по.исн 5 устроиства по и, 1, 0 тл и ч а ю щ а я с, я тсц, что полость р а с ПО,05 е пня подгн и и ни 1 са качения сообщена с атмосЧ)ерой для отвода тепла за счет удаления нагретого воад ха.

Смотреть

Заявка

448818, 12.01.1953

Комиссаров С. М

МПК / Метки

МПК: F16N 7/32

Метки: качения, подшипников, смазки

Опубликовано: 01.01.1954

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-99462-ustrojjstvo-dlya-smazki-podshipnikov-kacheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для смазки подшипников качения</a>

Похожие патенты