Опора качения для вращательного движения

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51)М. Кл, Р 16 С 32/00 1 веударетвкккьа квинтет СССР ав йелеи изобретение н открнтнй(54) ОПОРА КАЧЕНИЯ ДЛЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ1Изобретение относится к приборостроению и машиностроению, а именно к опорам качения вращательного движения.Наиболее близким к предлагаемому по техническому решению является опора качения для вращательного движения содержащая врашаемый элемент, выполненный с конической направляющей поверхностью и плоской торцовой поверхностью, а также тела качения, расположенные на1 О осях в держателях, закрепленных на неподвижном основании с возможностью контакта с конической направляющей поверхностью вращаемого элемента 111. 15Недостатками известной конструкции являются невозможность обеспечения независимой регулировки положения оси вращаемого элемента и наклона оси вращения к основанию и неравномерность его враБель изобретения - обеспечение независимой регулировки положения оси вращаемого элемента и наклона оси к основанию, а также уменьшение момента сопротивления вращению, в условиях меняющихся температур.Указанная цель достигается тем, что опора качения для вращательного движения, содержащая врашаемый элемент, выполненный с конической направляющей поверхностью и плоской торцовой поверхностью, а также тела качения, расположенные на осях в держателях, закрепленных на неподвижном основании о возможностью контакта с конической направляющей поверхностью вращаемого элемента, снабжена дополнительными телами качения, закрепленными на неподвижном основании с возможностью контакта с плоской опорной поверхностью вращаемого элемента, при этом каждое тело качения еа(толнено в виде подшипника со сферической наружной поверхностью и установлено на своей оси с эксцентриситетом, а один из подшипников, установленный с возможностью взаимодействии с конической направляющей поверхностью - подпружинен.3 97396Такое выполнение опоры позволяет обьспечить независимую регулировку положения оси вращения элемента и наклона оси к основанию, а также равномерность его вращения в условиях меняющихся тем ператур, путем уменьшения момента сопротивления вращению.На фиг, 1 схематически изображена предлагаемая опора,разрез; на фиг, 2 - вид сверху; на фиг. 3 - узел опоры с 10 подпружиненным подшипником.Опора качения для вращательного движения имеет вращаемый элемент 1, выполненный с конической направляющей поверх - костью 2 и плоской торцовой поверхнос тью 3, а также тела 4 каченю, расположенные на осях 5 в держателях 6, закрепленных на неподвижном основании 7 с возможностью контакта с конической направляющей поверхностью 2 вращаемого 2 а элемента, и снабжена дополнительными телами 8 качения, закрепленными на неподвижном основании 7 с возможностью контакта с плоской опорной поверхностью 3 вращаемого элемента 1, при этом каж дое тело качения выполнено в виде подшипнтпа со сферической наружной поверхностью 9 и установлено на своей оси с эксцентриситетом, а один из подшипников, установленный с возможностью контакта ЗО с конической направляющей поверхностью 2, установлен на пружине 10.Благодаря такому выполнению опоры осуществляется независимая регулировка положения . оси вращаемого элемента и наклона оси к основанию, уменьшается 6 4 момент сопротивления вращению в у виях меняющихся температур.формула изобретенияСпора качения для вращательного движения, содержащая вращаемый элемент, выполненный с конической направляющей поверхностью и плоской торцовой поверхностью, а также тела качения, расположенные на осях в держателях, закрепленных на неподвижном основании с возможностью контакта с конической направляющей поверхностью вращаемого элемента, отличающаяся тем,что,с целью уменьшения момента сопротивления вращению в условиях меняющихся температур и обеспечения независимой регулировки положения оси вращаемого элемента и наклона оси вращения к основанию, она снабжена дополнительными телами качения, закрепленными на неподвижном основании с возможностью контакта с плоской опорной поверхностью вращаемого элемента, при этом каждое тело качения выполнено в виде подшипника со сферической наружной поверхностью и установлено на своей оси с эксцентриситетом, а один из подшипников, установленный с возможностью взаимодействия с конической направляющей поверхностью - подпружине н.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Ло 202654, кл. Р 16 С 19/20, 1967973966 тель Г. КузнецоваМ.Тепе р хре фере орректор Редактор А. Химч 7 Тираж 803 ПодписноПИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 3035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4 657/4В 1 Зака