Автоматическое устройство для подачи горючего в форсунки

Номер патента: 170805

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B64D 13/08, F16K 7/17

Метки: автоматический, клапан

...седло 0 ся тем, что, с цельюаной, закорпуса,иком, пе- иаюгаийнсата из пан с мембр м и крышкой шток с золоти клапана, отлслива конде дггисная гоггггпп Ло 205 Известные клапаны для слива конденсата из герметических кабин самолетов являются неавтоматическими, и для слива конденсата после полета каждый клапан открывают и закрывают вручную.Предлагается автоматический клапан с мембраной, зажатой между корпусом и крышкой корпуса, на которой закреплен шток с золотником, перекрывающим седло клапана. В нем для автоматического слива конденсата из герметической кабины самолета на земле используется перепад сил давления в герметической кабине и внешней атмосфере, для чего шток и золотник клапана выполне,ны со сквозным каналом для прохода внешнего...

Номер патента: 1317188

Опубликовано: 15.06.1987

Автор: Щепин

МПК: F04F 9/00, F16K 15/14

Метки: вакуумного, вакуумной, жидкости, запорный, защиты, камеры, клапан, насоса, паров, рабочей

...работает следующим образом.Датчик 7 верхнего давления газа выдает сигнал для запуска насоса на привод 6 вакуумного насоса 2 и для открытия клапана 3 привод 5 вакуумного клапана 3. Быстрота действия вакуумного насоса 2 при этом обеспечивает скорость потока откачиваемого газа, достаточную для вязкостной блокировки обратного потока паров рабочей жидкости насоса 2. При достижении в вакуумной камере 1 нижнего предельного давления, обеспечивающего скорость потока газа, достаточную для вязкостной блокировки паров рабочей жидкости, датчик 8 нижнего давления выдает сигнал на привод 5 для закрытия запорного клапана 3 и на привод 6 для отключения вакуумного насоса 2. Когда давление в вакуумной камере 1 повышается до верхнего давления...

Номер патента: 245512

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Коган, Маренный, Масютин

МПК: F04D 7/04

Метки: гидросистема

...7 с центробежным насосом 8, который с помощью распределителя 7 создает в исполнительном цилиндре 9 основного насоса со свободным поршнем 10 попеременно разрежение и давление для привода поршня 10 в возвратно-поступательное перемещение.Абразивные частицы, попадающие по зазору между цилиндром 9 и поршнем 10, поступают в бак по прубопроводу 6 и отстаивают 245512ся в отсеке 4 благодаря обратному клапану 11, установленному в трубопроводе б, предотвращающему отсос жидкости из отсека 4. Чистая отстоявшаяся жидкость отсасывается из отсека 3, куда не может поступать загрязненная жидкость благодаря обратному клапану 12, устновленному в трубопроводе 5, Оба трубопровода 5 и б подключены к одной камере И двухкамерного распределителя 7, в...

Номер патента: 623045

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Бельферман, Маханьков, Рыльков, Тиллиб, Чулков

МПК: F16L 55/02

Метки: давления, сброса

...пространство 6соединено с напорным трубопроводом через5дроссель 7 и имеет перегородку 8, образующую с мембраной 9 вспомогательного кла.иана 10 камеру 1, которая через обратныйклапан 12 соединена с напорным трубопроводом. Средство для испытаний .3 снабженоО автономным приводом, выполненным в нилепоршня 4 с механическим приволом 5. Рабочая полость 16 средства лля испытанийсоединена каналом 17 с камерой и кацал 1 м18 с напорным трубопров;н 1 м.623045 Формула изобретения Подпнгное Д.1 ИИ 11 И Зикаа 4882/37 Тираж 1198 филиал П 111 Патент, г Ужгород, ул. Проектиа Устройство работает следующим образом,При достижении давления срабатываниявспомогательный клапан 10 открывается, инадпоршневая полость 6 соединяется со сливом. Основной...

Номер патента: 666282

Опубликовано: 05.06.1979

Авторы: Гончаров, Кухарев, Першин, Фрид

МПК: F02B 19/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, сгорания, топлива

...перекрытие топливопод- водящего канала 1 запорным клапаном 40 2, вследствие чего предотвращается поступление газов в топливоподводящий канал 1 После прохождения вершиной ротора 20 перепускного канала б, последний сообщается с частью 45 основной камеры 5, в которой происходит процесс наполнения, и давление в ней низкое. В результате этого давление в перепускном канале б и в приемной камере 7 падает ниже дав ления газа в аккумулирующей камере 4, и давление в полости 12 становится ниже давления в полости 11. Поэтому поршень 10 вместе с клапаном 2 перемещается, сообщая топливоподводящий канал 1 с камерой 7. Из аккумулирующей камеры 4 газ начинает перетекать в основную камеру 5; При прохождении газа через эжектирующее сопло 9 увеличивается...