Регулятор скорости вращения ведомого вала

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик ц 1960757(6) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 13. 02. 81 (23) 3248695/18-24с присоединением заявки МЯ 11 М Кп 3 а 05 и 13/10 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(23) Приоритет -3 УДК 621.438552(088.8) Опубликовано 230982. Бюллетень ЙЯ 3 5 Дата опубликования описания 23,09 82(54) .РЕГУЛЯТОР СЮРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ВЕДОМОГО УИзобретение относится к средствам автоматики, а конкретно к регуляторав скорости вращения,. и может быть использовано в различных отраслях на родного хозяйства для стабилизации числа оборотов ведомого вала при изменении скорости ведущего вала.Известен регулятор скорости вращения, содержащий два двигателя, зле мент сравнения, задатчик и датчик скорости, вариатор, редуктор и регулятор передаточного отнонтения (1).Наиболее близким к изобретению по технической сущности является регулятор скорости вращения ведомого вала, содержащий вал, установленный перпендикульрйо к ведомому валу и связанный с ним через фрикционную па ру, выполненную в виде первого и вто рого дисков, закрепленных на.ведущем и ведомом валах, а также механизм управления передаточным отношением фрикционной пары 2) .Однако регулятор не точен при незначительных колебаниях ведущего вала и износе пружины центробежного регулятора в механизме управления передаточным отношением рикционной парыБель изобретения - повьыение точности регулятора. Поставленная цель достигается. тем,что регулятор скоростивращения ведомого вала снабжен электродвигателем,а механизм управления передаточнымотношением Фрикционной пары выполне-ны в виде жестко связанного с ведонвмвалом ходового винта с гайкой,кинематически соединенной с валом электрощ двигателя.На чертеже изображена принципиальная схема регулятора скорости враще ния ведомого вала.Регулятор содержит ведущий вал 1с первым фрикционным диском 2, ведомый вал 3 с вторым Фрикционным диском 4, ходовой винт 5, жестко связанный с ведомым валом 3, полый валб с гайкой 7, зубчатое колесо 8, 20 электродвигатель 9 постоянного тока с параллельно включенной обмоткой 10 возбуждения, реостаты 11 и12 настройки; контрольные приборы13 и 14, выключатель 15 электродвигателя 9, зубчатое колесо 16, тормоз 17, установленный на валу 18электродвигателя 9. Зубчатое колесо 16 находится в зацеплении с зубчатым колесом 8.Регулятор работает следукщим об.разом.При выключенном электродвигателе 9 включен тормоз 17, который препятствует повороту вала 18 электродви гателя. При этом вращение от ведущего вала 1 через первый Фрикционный диск,2 передается на второй Фрикци- .5. онный диск 4, а от него - на ведоМый вал 3. Ходовой винт 5, взаимо- действуя с гайкой 7, перемещает ведомый вал 3 в осевом направлении ло тех пор, пока второй Фрикционный диск О 4 не устаноэится в центре первого Фрикционного диска 2, вследствие чего.вращение ведомого вала 3 прекра-тится.1.При включении задающего электродви- ) ф гателя 9 тормоз 17 отключается,С помощью реостатов 11 и 12 наст- ройки и контрольных приборов 13 и 14,. устанавливается подлежащее стабилизации число оборотов. При этом вращение от вала 18 электродвигателя 9 через зубчатые колеса 16 й 8 передается на полый вал 6 и гайку 7, которая, взаимодействуя с ходовым винтом 5, перемещает его вместе с ведомым валом 3. Это перемещение осуществляется.до тех пор, пока скорость вращения ведомого вала 3 не будет равна заданной скорости вращения вала 18 электродвигателя 9. Это обеспечивается за счет, изменения передаточного отношения фрикционноЯ,пары , 2 и 4 при переходе второго фрикционного диска 4 по торцевой поверхндсти первого Фрикционного диска 2 одного радиуса на другой).В случае увеличения или уменьшения скорости вращения ведущего вала 1 возникает рассогласование между скоростью вращения ходового винта 5 и гайки 7, в результате чего 40 ходовой винт 5 вместе с ведомым.валом 3 перемещаются в осевом направлении в ту или иную сторону до тех пор, пока это рассогласование не будет равно нулю, т.е. пока скорость вращения ведомого вала 3 вновь не -уетановвтся на стабилизируемом уровне.Предлагаемый регулятор скорости вращения ведомого вала прост но конструкции, легко настраивается и перестраивается в процессе работы, позволяет с высокой точностью стабилизировать число оборотов на выходном валу; надежен в эксплуатации.формула изобретенияРегулятор скорости вращения ведомого вала, содержащий ведущий вал,установленный перпендикулярно к ведомому валу и связаный с ним черезФрикционнув пару, выполненную в виде первого и второго дисков, закрепленныхсоответственно на ведущем иведомом валах, а также механизм уп: равления передаточным отношениемфрикционной пары,о т л и ч а ю щ и й-ся тем, что, с целью: повьааения точности регулятора, он снабжен электродвигателем, а механизм управления цереддеточнни отношением Фрикциониой нары выполнен в виде жесткосвязанного с аедоиим валом ходовоговинта с гайкой, кииематически соединенио с валом электродвигателя.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свндетельство СССР9 561940 кЛ. 6. 05 Р 13/00 19752. Авторское свидетельство СССР960757 Составитель Н. Гондаксазоваовецкая Техред С.Мигунова .Корректор Ю, Макареи Редактор Заказ 7278/5 писное лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 б Тираж 914ВНИИПИ Государственпо делам изобрет 113035, Москва, ЖРауш Пого комитета СССний и открытийкая наб., д. 4/5