F16H 9/16 — с двумя шкивами, составленными из регулируемых раздвижных конусных фланцев

Номер патента: 55036

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Малкин

МПК: F16H 7/18, F16H 9/16

Метки: гибким, органом, передача, тяговым

...расположенными диаметрально противоположноодна относительно другой.На чертеже фиг, 1 изображаетосевой разрез передачи; фиг. 2 - деталь передачи и фиг. 3 - схему передачи.Каждый шкив передачи составлениз двух конических дисков 1, из которых каждый снабжен двумя диаметрально противоположными канавками 7, В каждую канавку помещенопо одной каретке б, заключающейв себе набор тонких пластинок 4,снабженных пружинящими хвостовиками, упирающимися в дно каретки.Последние попарно связаны междусобой при помощи скоб б,В качестве тягового органа применен плоский ремень 2 с приклепанными к нему лапками 3, расставленныЬми между собой с шагом 1 = - , гдеЬ - тангенциальная ширина наборапластинок 4, Лапки 3 располагаютсяпараллельно образующим...

Номер патента: 153819

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: F16H 63/02, F16H 9/16, F16H 9/24 ...

Метки: 153819

...направлении и подпрукинена пружиной 4.Ка ведомом валу б также установлен шкив, состоящий из частей б и 7. Часть б соединена с валом б винтовой парой, элементами которой являются канавка 8, выполненная на валу б, и палец 9, жестко закрепленный в части б шкива,Часть 7 шкива соединена с первой скользящей шпонкой и опирается через шарики на фланец вала. Часть б шкива подпружинена пружиной 10. Шкивы соединены клиновым ремнем или цепьо 11.Части 6 и 7 при возрастании крутящего миме та на ведомом ьалу 5 повора иваотся относите;ьно вала. При это асть 6 шклова перемещается вдоль его оси, сблюкаясь с частью шкива 7, а ремень отжимаетс 5 )а оольший даметр ветокОго шкива н, соотвстс Гвсо, и Беях цс шкиве сбегает на меньший диаметр. Таким образом на...

Номер патента: 299685

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Горелик, Маковский

МПК: F16H 9/16

Метки: всесоюзная

...широкий клиновой ремень, охватывающий этп шкивы, винт, взаимодействующий с двумя от водками, соединенными с накрест лежащими конусами ведущего и ведомого шкивов, отличающийся тем, что, с целью увеличения нагрузочной способности вариатора и долговечности ремня, вариатор снабжен поворот ной относительно своей оси эксцентричнойвтулкой, в которой расположен ведущий вал, и механизмом, кинематически связывающим эту втулку и винт. Изобретение относится к области передач для бесступенчатого изменения скорости кинематических звеньев,Известен клиноременный вариатор, содержащий ведущий и ведомый валы со шкивами, выполненными в виде раздвижных конусов, широкий клиновой ремень, охватывающий эти шкивы, винт, взаимодействующий с двумя отводками,...

Номер патента: 362959

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дополнительным, При

МПК: F16H 9/16

Метки: автоматический, быть, вала, вариатор, ведомого, где, использовано, клиноременный, машин, машиностроения, может, области, относится, постоянство, приводах, скорости, скорости1изобретение, требуется, угловой, уменьшении

...подвижные подпружиненные 4 конусные диски, устройство с центробежными грузами 5, снабженными зубчатыми шестернями б, которые установлены на осях 7, расположенных в ступице одного неподвижного конусного диска 3.5 Ступица подвижного диска 4 снабжена зубчатыми рейками 8, взаимодействующими с шестернями б, а внутри этой ступицы расположен гидроцилиндр с поршнем 9, снабженным отверстиями и жестко установленным на валу 1 О 2.Описываемый вариатор скорости работаетследующим образом. При номинальной угловои скорости ведущего вала 1 грузы 5 находятся в горизонтальном положении, при этом 15 обхватываемый диаметр ремня 10 ведомоговала 2 минимальный, С увеличением угловой скорости ведущего вала увеличивается скорость ведомого вала. Грузы 5 под...

Номер патента: 464732

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Архангельский, Мальцев, Поздняков, Юзюк

МПК: F16H 9/16

Метки: вариатор, клиноременный, скорости

...пружинами, отличагощнйся тем, что, с целью автоматического регулц- О рованця передаточного отношения по скоростпвращения с изменяемой характеристикой рсгулирования, лепестки пружины снабжены перемещаемыми в радиальном направлении грузамц. Известны клиноременные.вариаторы ско-, рости, содержащие регулируемые шкивы, подт вцжные диски которых,подпружинены в осе-. вом направлении лепестковыми пружинами.Предложенпыи вариатор отличается от известного тем, что лепестки пружины снабжены перемещаемыми в радиальном направлении грузами. Такое выполнение передачи позволяет автоматически регулировать передаточное отношение по скорости вращения с изменяемой характеристцкойрегулирования.На фиг, 1 изображен разрез вариатора плоскостьго, проходящей...

Номер патента: 844862

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Бойко, Казанский

МПК: F16H 9/16

Метки: вариатор, плоскоременный, скорости

...по перифериах дисков,ри нзм читель енин и шкивами та ремн даваемо олосами, расположе а встречных торгеометнагрузки, зна скольжение вструкинч,ах и сл ожпере ическоеость к а является неизменность и контакта ремня со шкивами низменении передаваемой нагрукает значительное геометрнчежение между ремнем и шкнворукция передачи сложна.Целью изобретения являетснагрузочной способности и упструкции передачи. аждый из шкивов снабжен взаимоде3 844 МНа фиг, 1 дан общий внд вариатора,"на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.Плоскоременный вариатоу скорости содержит ведущий шкив 1.,ведомый шкив 2,каждый состоящий из подвижных в осевом направлении двух дисков 3,4 и 5,6 с закрепленными на их встречных торцах гибкими полосами 7. Шкивы охвачены плоским ремнем 8,...

Номер патента: 977882

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Дорофеев, Дорофеева

МПК: F16H 9/16

Метки: вариатора, клиноременного, шкив

...собой шпонкой 3.На ступице диска 1 жестко закреплено кольцо 4 посредством крепежныхэлементов, например винтов, Регулировочная втулка 5 контактирует с корпусом б через резьбовое соединение,а со ступицей диска 2 - через шарики 7, выполняющие роль подшипников.Ползунок 8 ввинчен в регулировочнуювтулку 5, Причем резьбы между втул. кой и корпусом и втулкой и ползунком имеют противоположные направления и шаг резьбы между втулкой и корпусом вдвое меньше, чем между втулкой я ползунком. 15Попзунок 8 соединен с корпусом бпосредством шлицов. На ползунке 8жестко закреплено кольцо 9, междукоторым и кольцом 4 находятся шарики 10, выполняющие роль подшипников,На втулке 5 установлен с помощьюоси эксцентричный стопор 11, фиксирующий втулку относительно...

Номер патента: 1132083

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Бирюков, Тальянкер

МПК: F16H 9/16

Метки: передача, регулируемая

...гибким элементом 5 и установленные на раздвижные в осевом направлении опоры 6 и 7, соединенные планками 8 и 9, закрепленные в последних втулки 10 и 11 с правой и левой резьбой и регулировочный винт 12 с резьбой соответствующих направлений, взаимодействующий с втулками 10 и 11. Передача снабжена направляющими 13 и 14 и натяжными 15 роликами, дополнительным валом 16. На ведущем 1 и дополнительном 16 валах размещены кинематически связанные между собой посредством дополнительной планки7 и гибкай связи 18 механизмы 19, состоящие из барабана 20, размещенного в пазу последнего ползуна 21, взаимодействующего с клиновыми упорами 22 нажимного диска 23. Ступица нажимного диска 23 имеет кольцевой паз, в котором располагается вилка...

Номер патента: 1163076

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Бирюков, Буюкли

МПК: F16H 11/02, F16H 9/16

Метки: вариатор

...а последний установлен соосно с ведущим валом. На фиг. 1 изображен вариатор, обгций вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Вариатор содержит ведугций 1 и ведомый 2 валы, установленные в корпусе 3, пару свободно вращающихся конусов 4 и 5, связанных через тела качения с механизмом осевого перемещения, который представляет собой цилиндрическое зубчатое колесо 6,размещенное соосно ведущему валу 1 на резьбе в корпусе 3 и взаимодействующее с винтовой рейкой 7. Вариатор включает также направляющий ролик 8, установленный на оси 9 и подпружиненный с двух сторон пружинами 10, диск 11, установленный между конусами 4 и 5 на пальце 12, эксцентрично размещенном на ведущем валу 1 и кинематически связанном с, механизмом перемещения конусов...

Номер патента: 1218213

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Дорофеев, Дорофеева

МПК: F16H 9/16

Метки: автоматический, вариатор, клиноременной

...от угловой скорости вращения ведущего вала.Цель изобретения - повышение нагрузочной способности вариатора путем увеличения осевого усилия, развиваемого центробежным регулятором.На чертеже изображен предлагаемый вариатор.Автоматический клиноременной вариатор содержит валы 1 и 2 и установленные на них соответственно ведущий и ведомый шкивы, охватываемые гибким элементом 3. Ведущий шкив включает конусный диск 4, жестко связанный с валом 1, и конусный диск 5, установленный на ступице диска 4 с возможностью осевого перемещения и подпружиненный к нему. Диск 5 имеет на торцовой стороне кулачковые поверхности 6 и размещенный в его полости центробежный регулятор, выполненный в виде шарнирно связанных со ступицей диска 4 рачагов 7 и...

Номер патента: 1384861

Опубликовано: 30.03.1988

Автор: Гудков

МПК: F16H 9/16

Метки: вариатор, клиноременный

...установленными на последних втулками 55, а дополнительный, конический диск 53 имеет ступицу, на которой посредством гайки 56 закреплен подшипник 42. Дополнительный клиновой ремень 57 охватывает пару конических дисков 20, 21 и дополнительную пару дополнительных конических дисков 50 и 51. Клиновой ремень, 22 охватывает дополнительную пару дополнительных конических дисков ,52.53 и пару конических дисков 18,19. Каждый из средних дополнительных конических дисков 51 и 52 может бытьустановлен с возможностью осевого смещения и подпружинен к соответствующему наружному дополнительному коническому диску с помощью пружин 58. Усилие пружин регулируется посредством гаек 59, установленных на средней части промежуточного вала 49 и взаимодействующих с...

Номер патента: 1746100

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Гайдученок, Рубинштейн, Сирота, Федоров

МПК: F16H 9/16

Метки: вариатор, клиноременный

...окружном направлении с одним из конических дисков цилиндрическими специальными пальцами с шариками или посредством шариков сепаратора и канавки (рэсположенной вдоль оси), со вторым коническим диском жесткая связь в окружном направлении отсутствует.Недостатками такой конструкции являются повышенный износ, а часто и защемление, соединения ступицы среднего диска с валом (дисками), вследствие возникновения высокочастотных колебаний (вибраций), из-за колебаний осевь 1 х нагрузок вследствие неточности изготовления ремней по ширине или неравномерной плотности укладки кордэ и резины по длине ремня, проскальзывание ремня и его преждевременный износ из-за отсутствия, на каждом из валов, жесткой связи в окружном , направлении всех трех...