Узел соединения палубы судна с легкой переборкой
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскикСоциалистическизРеспублик Оп ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 943074(23)Приоритет 3 Ьоудэротоооонй комитат СССР йо долам кзооретакка н открытойВ 63 В 3/56 Опубликовано 1508, Бюллетень26 Дата опубликования описания 18.07,82(54) УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ ПАЛУБЫ СУДНА С ЛЕГКОЙ ПЕРЕБОРКОЙ1Изобретение относится к судостроению и касается конструирования узлов соединений палуб судов с легкими переборками.Известен узел соединения палубы суд- на с легкой переборкой, содержащий комингс со стенкой и фланцем, прикреплен 5 ным к стенке легкой переборки, при этом к стенке комингса прикреплена бракета 11.Недостатком известного соединения является то, что при постройке и эксплуатации судов, под действием вертикальной нагрузки от расположенной выше палубы в легкой переборке возникают деформации, которые могут привести к попре устойчивости стенок и набора,Особенно велики деформации при высоте переборки более трех метров.Цель изобретения - исключение возможности деформации в вертикальном направ о ленинЦель достигается тем, что стенка легой переборки приварена к кромке консо.льной части фланца комингса, причем сум 2ма толшины легкой переборки и ширинысварного шва равна 5-10% от шириныфланца комингса, а брикета выполнена соскосом со стороны этого фланца,Кроме того, легкая переборка выполиена со скосом кромки в поперечном се-,чении со стороны фланца комингса.,На фиг. 1 схематически показан узелсоединения палубы судна с легкой переборкой, с обрывами;на фиг. 2 - разрезА-А на фиг. 1 (вариант 1);на фиг, 3 разрез А-А на фиг. 1 (вариант 2) нафиг, 4 - разрез А-А на фиг. 1 (вариант3) на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 1(вариант 4).Соединение палубы с легкой переборкой может быть выпоатено в четырех ва.риантах следуюшим образом.В а р и а н т 1. К палубе 1 приваренкомингс 2 е фланцем 3. К стенке комингса 2 со стороны, обратной фланцу 3, крепится сваркой бракета 4. К фланцу Э снижней стороны приварена жгкая перебоока 5 с гофрированным или приварным на3 9430бором 6 с шириной а приварки, равной 5,10% ширины фланца 3. Переборка 5 приварена к наиболее удаленной от стенки комингса 2 консольной части фланца3, а набор 6 переборки 5 расположенвне ширины фланца 3. Ширина б равнасумме толщины переборки 5 и ширинысварного шва.В а р и а н т 2. Соединение палубы 1,комингса 2 с фланцем 3 и бракетой 4, 1 оа также переборки 5 с фланцем 3 выполнено по варианту 1, а набор 6 переборки 5 расположен в пределах ширины фланца 3 и выполнен.со скосом в.В а р и а н т 3. К палубе 1 приварен комингс 2 с фланцем 3. К стенкекомингса 2 со стороны фланца 3 крепится сваркой брикета 4, выполненная соскосом в . Соединение переборки 5 сфланцем 3 выполнено по варианту 1.В а р и а н т 4. Соединение палубы1, комингса 2 с фланцем 3 и бракетой4 выполнено по варианту 4, а соединениепереборки 5 с фланцем 3 выполнено поварианту 2.Соединение по варианту 4 являетсяпредпочтительным, так как бракета 4 инабор 6 расположены в пределах ширины фланца 3.Под действием нагрузки, передаваемойзопалубой 1 через комингс 2 на переборку5 и набор 6, фланец 3 комингса сваейконсольной частью свободно перемещаетсяв вертикальном направлении, создавая податливость соединения, исключающую деформацию и потерю устойчивости перебор- З 5ки 5 и набора 6,74 4В рассматриваемом соединении палубы с переборкой устранение деформации к патере устойчивости стенки и набора переборки (особенно высотой более трех метров) позволит применять конструкцию переборки с минимальными толщинами и набором, что и составляет технико-вкономический эффект предлагаемого изобретения. Формула изобретения Узел соединения палубы судна слегкой переборкой, содержащий комингссо стенкой,и фланцем, прикрепленным кстенке легкой переборки, при этом кстенке комингса прикреплена бракета,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью исключения возможности деформацииузла в вертикальном направлении, стенкалегкой переборки приварена к кромке консольной части фланца комингса, причемсумма толщины легкой переборки и ширины сварного шва равна 65-10% шириныфланца комингса, а бракета выполнена соскосом со стороны этого фланца.2, Узел по п. 1. о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что легкая переборка выполнена со скожм кромки в поперечномсечении со стороны фланца комингса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Отрасжвой стандарт ОСТ 5.109678. Переборки второстепенные и выгородки. 1978, с. 24, черт. 10, сечение А-А(Всарианя 2) 4 -ига 3 иав Фиг,Х Составитель В. Бернадскийдактор В. Бобков Техред Е,Харитончик Корректор Г. Решетки ПодписСР Тираж 462рственного комитета СС бретений и открытий Ж, Раушская наб.,аз 4988/24 ВНИИПИ Госуда по делам изо 113035, Москва, Патентф, г. Ужгород, ул. Проектна Фиг 4 -
СмотретьЗаявка
3223762, 24.10.1980
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6285
ОДИНЦОВ БОРИС ГРИГОРЬЕВИЧ, ШАХ ДМИТРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ШЕВЧЕНКО ЛЕОНИД АФАНАСЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 3/48
Метки: легкой, палубы, переборкой, соединения, судна, узел
Опубликовано: 15.07.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-943074-uzel-soedineniya-paluby-sudna-s-legkojj-pereborkojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Узел соединения палубы судна с легкой переборкой</a>
Предыдущий патент: Узел соединения поперечной переборки с бортовым перекрытием
Следующий патент: Зашивка изоляции судового рефрижераторного помещения
Случайный патент: Схват манипулятора